هاچ بک "زیکا" تغییر نام یافت
پدال نیوز: شرکت تاتا موتورز هند نام هاچ بک زیکا را به تیاگو تغییر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز هندی پس از شیوع ویروس خطرناک زیکا اعلام کرده بود نام این هاچ بک را که ماه جاری در نمایشگاه خودروی دهلی نو رونمایی شد، تغییر خواهد داد.
تاتا موتورز تلاش میکند با معرفی این هاچ بک که از سوی چهرههای معروفی مانند لیونل مسی حمایت شده است، وجهه خود را بهبود ببخشد.
این هاچ بک با خودروهای کلاس مشابه شرکتهای ماروتی سوزوکی و هیوندای موتور که قیمتشان از 400 هزار روپیه (5830 دلار) آغاز میشود، رقابت خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، تاتا موتور که مالک برندهای جگوار و لندروور و پنجمین خودروساز بزرگ جهان است، از هفت سال پیش که خودروهای نانوی پایین 3000 دلار را معرفی کرد در تلاش است برچسب ارزان قیمت را از چهره خود بزداید.
این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد برای ثبت رگولاتوری درخواست خواهد کرد و تلاش میکند تیاگو را تا پایان مارس به بازار معرفی کند.
طبق اعلام سازمان جهانی بهداشت، ویروس زیکا که از طریق پشه به انسان منتقل میشود، به سرعت در آمریکای جنوبی و مرکزی در حال گسترش شده و یک وضعیت سلامت اضطراری بین المللی را ایجاد کرده است.
تاتا موتورز تلاش میکند با معرفی این هاچ بک که از سوی چهرههای معروفی مانند لیونل مسی حمایت شده است، وجهه خود را بهبود ببخشد.
این هاچ بک با خودروهای کلاس مشابه شرکتهای ماروتی سوزوکی و هیوندای موتور که قیمتشان از 400 هزار روپیه (5830 دلار) آغاز میشود، رقابت خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، تاتا موتور که مالک برندهای جگوار و لندروور و پنجمین خودروساز بزرگ جهان است، از هفت سال پیش که خودروهای نانوی پایین 3000 دلار را معرفی کرد در تلاش است برچسب ارزان قیمت را از چهره خود بزداید.
این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد برای ثبت رگولاتوری درخواست خواهد کرد و تلاش میکند تیاگو را تا پایان مارس به بازار معرفی کند.
طبق اعلام سازمان جهانی بهداشت، ویروس زیکا که از طریق پشه به انسان منتقل میشود، به سرعت در آمریکای جنوبی و مرکزی در حال گسترش شده و یک وضعیت سلامت اضطراری بین المللی را ایجاد کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش