بانکها مصوبه کاهش نرخ سود را اجرا نمیکنند
پدال نیوز: رئیس مجمع واردات با بیان اینکه سیستم بانکی از تصمیم دولت در کاهش نرخ سود تبعیت نمیکند، گفت: کافی است تجار پول کلانی برای سپردهگذاری به بانکها ببرند تا نرخهای جذاب دوباره روی میز بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا مناقبی در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران با باین اینکه به نظر میرسد یک عزم ملی باید در کنار ساماندهی و رونق کسب و کار در حوزه اقتصاد به وجود آید، اظهارداشت: ایجاد یک اصلاحات اجتماعی و اقتصادی در حوزه اداری، کوچکتر از برجام سیاسی نیست، چرا که هم اکنون فساد اداری در جامعه رواج یافته و کار قانونمند افراد شناسنامه دار با چالش مواجه شده است.
به گزارش مهر، وی گفت: افراد شناسنامه دار به دلیل مسائل و مشکلات عدیده ای که در اقتصاد و سیستم اداری با آن مواجه هستند، در حال خروج از مسیر قانونی بوده و به سختی کار می کنند.
به گفته مناقبی، تمام موارد قانونی، بخشنامه ها و تبصره ها مربوط به افرادی است که میخواهند پایبند به قانون باشند، لذا دولت با برقراری قوانین دست و پاگیر شرایطی را ایجاد کرده که نظام کسب و کار قانونی با مشکل مواجه شود که این امر باید با اصلاحات ساختاری گسترده هرچه سریعتر ساماندهی شود.
وی خاطرنشان کرد: نمیتوان از فعالان اقتصادی درخواست کرد در یک زمین نامتعادل حرکت کرده و هیچگونه لغزشی نداشته باشند، بنابراین زمین بازی هرچه سریعتر باید به سمت رقابت سالم حرکت کرده و شرایط را برای حضور حداکثری آحاد مردم در حوزه اقتصاد فراهم کنند.
به اعتقاد مناقبی، چنانچه رقابت سالم و صحیح باشد، مصرف کننده به لحاظ قیمت و کیفیت تامین خواهد شد و افراد قانونمند شرایط را برای گسترش کسب و کار خود مناسب می دانند و در این صورت حوزه غیر شفاف اقتصاد، اجازه جولان بیش از این را نخواهند داشت.
رئیس مجمع واردات خاطرنشان کرد: چنانچه قرار است کشور از رکود خارج شود، نیازمند برنامه ریزی صحیح هستیم. وی با تاکید بر اینکه واردات باید تولید محور باشد، خاطرنشان کرد: امروز اگر قرار بر این است که واردات قانونی به تولید کشور لطمه زند، در مقابل، واردات در بخش مواد اولیه و واسطه ای در مسیر تولید می تواند کمک حال کشور باشد.
مناقبی خاطرنشان کرد: قیمت تمام شده جزء موانعی است که هم اکنون رقابت را در حوزه تولید دچار مشکل می کند، این در شرایطی است که وقتی بازار از یک رقابت ناسالم خارج شد و افراد غیر مسئول وارد حوزه اقتصاد شدند، عواقب آن همه بخشهای کشور را درگیر خواهد کرد.
مناقبی گفت: اگرچه شورای پول و اعتبار تصمیم به کاهش نرخ سود بانکی گرفته است اما بسیاری از بانکها از این تصمیم تبعیت نمیکنند و کافی است که یک تاجر یا تولیدکننده پول کلانی را به بانکها برای سپرده گذاری پیشنهاد دهد تا آنها با نرخهای جذاب و خارج از مصوبه دولت، از آن استقبال کنند.
رئیس مجمع واردات خاطرنشان کرد: اقتصاد ایران یک اقتصاد مبتنی بر چارچوبهای علم اقتصاد نیست و بیشتر سیاستزده است و بر این اساس، تا زمانی که اقتصاد ما سیاسی باشد، خیلی نمی توان از برخی مسائل و چالشها گریز داشت، بنابراین باید فساد اقتصادی و اداری برطرف شود و همه در یک زمین رقابتی و متعادل با یکدیگر به رقابت بپردازند.
به گزارش مهر، وی گفت: افراد شناسنامه دار به دلیل مسائل و مشکلات عدیده ای که در اقتصاد و سیستم اداری با آن مواجه هستند، در حال خروج از مسیر قانونی بوده و به سختی کار می کنند.
به گفته مناقبی، تمام موارد قانونی، بخشنامه ها و تبصره ها مربوط به افرادی است که میخواهند پایبند به قانون باشند، لذا دولت با برقراری قوانین دست و پاگیر شرایطی را ایجاد کرده که نظام کسب و کار قانونی با مشکل مواجه شود که این امر باید با اصلاحات ساختاری گسترده هرچه سریعتر ساماندهی شود.
وی خاطرنشان کرد: نمیتوان از فعالان اقتصادی درخواست کرد در یک زمین نامتعادل حرکت کرده و هیچگونه لغزشی نداشته باشند، بنابراین زمین بازی هرچه سریعتر باید به سمت رقابت سالم حرکت کرده و شرایط را برای حضور حداکثری آحاد مردم در حوزه اقتصاد فراهم کنند.
به اعتقاد مناقبی، چنانچه رقابت سالم و صحیح باشد، مصرف کننده به لحاظ قیمت و کیفیت تامین خواهد شد و افراد قانونمند شرایط را برای گسترش کسب و کار خود مناسب می دانند و در این صورت حوزه غیر شفاف اقتصاد، اجازه جولان بیش از این را نخواهند داشت.
رئیس مجمع واردات خاطرنشان کرد: چنانچه قرار است کشور از رکود خارج شود، نیازمند برنامه ریزی صحیح هستیم. وی با تاکید بر اینکه واردات باید تولید محور باشد، خاطرنشان کرد: امروز اگر قرار بر این است که واردات قانونی به تولید کشور لطمه زند، در مقابل، واردات در بخش مواد اولیه و واسطه ای در مسیر تولید می تواند کمک حال کشور باشد.
مناقبی خاطرنشان کرد: قیمت تمام شده جزء موانعی است که هم اکنون رقابت را در حوزه تولید دچار مشکل می کند، این در شرایطی است که وقتی بازار از یک رقابت ناسالم خارج شد و افراد غیر مسئول وارد حوزه اقتصاد شدند، عواقب آن همه بخشهای کشور را درگیر خواهد کرد.
مناقبی گفت: اگرچه شورای پول و اعتبار تصمیم به کاهش نرخ سود بانکی گرفته است اما بسیاری از بانکها از این تصمیم تبعیت نمیکنند و کافی است که یک تاجر یا تولیدکننده پول کلانی را به بانکها برای سپرده گذاری پیشنهاد دهد تا آنها با نرخهای جذاب و خارج از مصوبه دولت، از آن استقبال کنند.
رئیس مجمع واردات خاطرنشان کرد: اقتصاد ایران یک اقتصاد مبتنی بر چارچوبهای علم اقتصاد نیست و بیشتر سیاستزده است و بر این اساس، تا زمانی که اقتصاد ما سیاسی باشد، خیلی نمی توان از برخی مسائل و چالشها گریز داشت، بنابراین باید فساد اقتصادی و اداری برطرف شود و همه در یک زمین رقابتی و متعادل با یکدیگر به رقابت بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو