بامو 3.0 CSL را احیا کرد!
پدال نیوز: طی برگزاری جشنواره سالانه خودروهای کلاسیک "کنکرس د الگانزا ویلا د استا" در ایتالیا، شرکت بامو با محصولی کانسپت تحت عنوان 3.0 CSL Hommage در این جشنواره حضور پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اشتباه نکنید، منظور از حضور یک خوروی کانسپت در جشنواره کلاسیک از سوی بامو این است که این شرکت با خودرویی احیا شده از یک محصول افسانهای کلاسیک به این جشنواره آمده است. 3.0 CSL در واقع خودرویی متولد شده در ماه می سال 1972 میلادی برای مسابقه دادن در تور بینالمللی اروپا بود که با ظاهر و قطعاتی اختصاصی و پیشرانهای قدرتمند 3003 سیسی در این تور چندین روزه شرکت کرده بود و حالا بامو با طرحی مفهومی آمده تا دوباره نام 3.0 CSL را بر سر زبانها جاری کند.
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی بامو هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگیهای اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغههای عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم بامو سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول میتوان انتظار پیشرانهای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم میتوان مواردی همچون پدالهای آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطهای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی بامو هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگیهای اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغههای عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم بامو سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول میتوان انتظار پیشرانهای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم میتوان مواردی همچون پدالهای آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطهای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد
شرایط فروش