آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۲۳
۰۱:۱۱
۱۳۹۴/۰۳/۰۵

ب‌ام‌و 3.0 CSL را احیا کرد!

پدال نیوز: طی برگزاری جشنواره سالانه خودروهای کلاسیک "کنکرس د الگانزا ویلا د استا" در ایتالیا، شرکت ب‌ام‌و با محصولی کانسپت تحت عنوان 3.0 CSL Hommage در این جشنواره حضور پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اشتباه نکنید، منظور از حضور یک خوروی کانسپت در جشنواره کلاسیک از سوی ب‌ام‌و این است که این شرکت با خودرویی احیا شده از یک محصول افسانه‌ای کلاسیک به این جشنواره آمده است. 3.0 CSL در واقع خودرویی متولد شده در ماه می سال 1972 میلادی برای مسابقه دادن در تور بین‌المللی اروپا بود که با ظاهر و قطعاتی اختصاصی و پیشرانه‌ای قدرتمند 3003 سی‌سی در این تور چندین روزه شرکت کرده بود و حالا ب‌ام‌و با طرحی مفهومی آمده تا دوباره نام 3.0 CSL را بر سر زبان‌ها جاری کند.
 
از لحاظ طراحی ظاهری همچون اکثر خودروهای کانسپت، طرح مفهومی ب‌ام‌و هم به صورت آینده نگرانه و توام با ویژگی‌های اسپرت طراحی شده که در برخی نقاط آن از مدل اولیه این برند همچون دو باله نصب شده در انتهای بدنه و در انتهای سقف و تیغه‌های عمودی بر روی گلگیرهای جلو، الگو برداری شده است. در خصوص پیشرانه بکار رفته در این خودرو هم ب‌ام‌و سخنی به میان نیاورده است، ولی با توجه به نام گذاری و قوانین احیای یک محصول می‌توان انتظار پیشرانه‌ای در حد 3 لیتری را داشت. از دیگر فاکتورهای مهم این بخش هم می‌توان مواردی همچون پدال‌های آلومینیمی، قفس رول فیبرکربنی، کمربندهای شش نقطه‌ای ایمنی، خوشه ابزار دیجیتالی و... را نام برد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا