توضیحات چمران درباره مبدا و مقصد خط متروی تازه
پدال نیوز: رییس شورای شهر تهران درخصوص چگونگی ایجاد مترو خیابان ولیعصر (عج) توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی چمران صبح امروز در دویست و چهل و یکمین جلسه رسمی شورای شهر چهارم با بیان اینکه در بررسی تبصرههای بودجه سال 95 شهرداری تهران موضوعی درخصوص اضافه کردن یک خط مترو تصویب شد که سوءتفاهماتی را ایجاد کرد، گفت: این خط مترو از تقاطع خیابان ولیعصر (عج) دکتر فاطمی تا تجریش و پس از آن به ایستگاه جماران در خط 3 مترو میرسد که میتواند به رفع بار ترافیک شدید خیابان ولیعصر کمک کند.
وی با بیان اینکه به لحاظ طبیعت خاص و ثبت میراثی ولیعصر (عج) نمیتوانیم برای توسعه حمل و نقل عمومی از فضای روی سطح استفاده کنیم، گفت: ایجاد خط جدید مترو به شرطی است که نقشههای ایجاد این خط در شورا تصویب شود و پس از آن این برنامه در شورای عالی ترافیک تصویب شود که با توجه به کارآیی این خط به نظر میرسد که ایجاد آن به تصویب برسد.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعا بخش خصوصی این خط را میسازد، افزود: شهرداری پول ایجاد خط مترو جدید ندارد و اعتبارات تخصیص داده شده نیز برای تشکیل خط های ایجاد شده مترو است و این خط را با استفاده از سرمایهگذاری بخش خصوصی انجام میدهیم.
چمران گفت: مطالعات ایجاد این خط بنا به گفته قالیباف، 6 سال است که انجام شده.
وی با بیان اینکه به لحاظ طبیعت خاص و ثبت میراثی ولیعصر (عج) نمیتوانیم برای توسعه حمل و نقل عمومی از فضای روی سطح استفاده کنیم، گفت: ایجاد خط جدید مترو به شرطی است که نقشههای ایجاد این خط در شورا تصویب شود و پس از آن این برنامه در شورای عالی ترافیک تصویب شود که با توجه به کارآیی این خط به نظر میرسد که ایجاد آن به تصویب برسد.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعا بخش خصوصی این خط را میسازد، افزود: شهرداری پول ایجاد خط مترو جدید ندارد و اعتبارات تخصیص داده شده نیز برای تشکیل خط های ایجاد شده مترو است و این خط را با استفاده از سرمایهگذاری بخش خصوصی انجام میدهیم.
چمران گفت: مطالعات ایجاد این خط بنا به گفته قالیباف، 6 سال است که انجام شده.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها