سند خودرو دفترخانه نمی‌خواهد
پدال نیوز:در آستانه سال نو و با افزایش تقاضا‌ها برای نقل و انتقال خودرو، پلیس یک‌بار دیگر تأکید کرد برای سند خودرو نیازی به مراجعه به دفترخانه‌ها نیست و اسناد صادر شده از سوی ناجا به اندازه کافی اعتبار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، در آخرین اظهارنظر، معاون فنی مهندسی و خدمات پلیس راهور گفت:«سند مالکیت صادره از سوی پلیس راهور کافی است و نیازی به ثبت این سند در دفاتر ثبت اسناد نیست.»
سرهنگ احمد رستمی توضیح داده است: «در فرایند نقل و انتقال خودرو قوانین و مقررات صراحت دارد و در ماده 29اشاره شده به موجب سند رسمی، نقل و انتقال انجام شود و در قانون ثبت، تعریف شده است که سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی یا مسئولان رسمی ذیصلاح ثبت شود. در ماده 22قانون، مسئولیت صدور مالکیت خودرو برای عبور از مرز جمهوری اسلامی ایران به نیروی انتظامی محول شده است.»
نیازی به بنچاق نیست
اگر چه در برابر این اظهارنظر پلیس، سازمان ثبت اسناد رسمی اصرار بر مراجعه خریداران و فروشندگان خودرو به دفترخانه‌ها برای تنظیم سند دارد اما این برای چندمین بار است که مقامات مختلف پلیس بر این موضوع تأکید می‌کنند؛به این ترتیب به نظر می‌رسد نمی‌توان پایانی برای ماجرای سند خودرو متصور شد. اما معاون فنی مهندسی و خدمات پلیس برای اینکه خیال مردم را از این بابت راحت کند، می‌گوید:«خودم برای ثبت خودروی شخصی‌ام به دفاتر ثبت اسناد مراجعه نکرده‌ام، زیرا نقل و انتقال خودرو در مراکز شماره‌گذاری پلیس نظیر صدور سند مالکیت، اطلاعات موجود در سامانه شماره‌گذاری و احراز اصالت خودرو طبق نظر کارشناسان حقوقی راهنمایی و رانندگی انجام می‌شود و نیازی به بنچاق نیست.»
مراجعه اختیاری است
درحالی‌که معاون فنی مهندسی پلیس راهور معتقداست نیازی به مراجعه به دفاتر اسناد رسمی نیست، رئیس دایره حقوقی پلیس راهور می‌گوید:«مراجعه به دفاتر اسناد رسمی در انتقال مالکیت خودرو اختیاری است، بر این اساس برای پلیس فرقی نمی‌کند که مردم به این دفاتر مراجعه کنند یا نه زیرا انتقال مالکیت افراد در سیستم ناجا ثبت می‌شود و از آن برای تعویض پلاک نیز استفاده می‌کنیم.»
سرهنگ محمد ترحمی با بیان اینکه در انجام مراحل انتقال مالکیت خودرو تعویض پلاک مدارک دفاتر اسناد رسمی را نمی‌خواهیم، در پاسخ به اینکه آیا مراجعه به دفاتر اسناد رسمی سبب محکم کاری به لحاظ قانونی می‌شود، گفته: «مراجعه به این مراکز دور باطل است، هیچ اجباری نیز در نرفتن شهروندان به دفاتر اسناد رسمی از سوی پلیس اعمال نمی‌شود.»
مردم هم می‌گویند چرا باید دو بار برای یک کار هزینه کنند؛ یک‌بار برای تعویض پلاک در مراکزی که پلیس تعیین کرده و سپس در دفترخانه‌های اسناد رسمی که مبلغ کلانی را دریافت می‌کنند؟ چرا نمایندگان مردم و دولتمردان یک‌بار این موضوع را برای همیشه حل نمی‌کنند تا مردم از سردرگمی نجات پیدا کنند؟ اگر چه تعداد قابل توجهی از نمایندگان مجلس هم بارها وعده پیگیری این مشکل را داده‌اند اما هنوز در مجلس شورای اسلامی هم تصمیم مشخصی گرفته نشده است.
سرهنگ احمد رستمی توضیح داده است: «در فرایند نقل و انتقال خودرو قوانین و مقررات صراحت دارد و در ماده 29اشاره شده به موجب سند رسمی، نقل و انتقال انجام شود و در قانون ثبت، تعریف شده است که سند رسمی در دفاتر اسناد رسمی یا مسئولان رسمی ذیصلاح ثبت شود. در ماده 22قانون، مسئولیت صدور مالکیت خودرو برای عبور از مرز جمهوری اسلامی ایران به نیروی انتظامی محول شده است.»
نیازی به بنچاق نیست
اگر چه در برابر این اظهارنظر پلیس، سازمان ثبت اسناد رسمی اصرار بر مراجعه خریداران و فروشندگان خودرو به دفترخانه‌ها برای تنظیم سند دارد اما این برای چندمین بار است که مقامات مختلف پلیس بر این موضوع تأکید می‌کنند؛به این ترتیب به نظر می‌رسد نمی‌توان پایانی برای ماجرای سند خودرو متصور شد. اما معاون فنی مهندسی و خدمات پلیس برای اینکه خیال مردم را از این بابت راحت کند، می‌گوید:«خودم برای ثبت خودروی شخصی‌ام به دفاتر ثبت اسناد مراجعه نکرده‌ام، زیرا نقل و انتقال خودرو در مراکز شماره‌گذاری پلیس نظیر صدور سند مالکیت، اطلاعات موجود در سامانه شماره‌گذاری و احراز اصالت خودرو طبق نظر کارشناسان حقوقی راهنمایی و رانندگی انجام می‌شود و نیازی به بنچاق نیست.»
مراجعه اختیاری است
درحالی‌که معاون فنی مهندسی پلیس راهور معتقداست نیازی به مراجعه به دفاتر اسناد رسمی نیست، رئیس دایره حقوقی پلیس راهور می‌گوید:«مراجعه به دفاتر اسناد رسمی در انتقال مالکیت خودرو اختیاری است، بر این اساس برای پلیس فرقی نمی‌کند که مردم به این دفاتر مراجعه کنند یا نه زیرا انتقال مالکیت افراد در سیستم ناجا ثبت می‌شود و از آن برای تعویض پلاک نیز استفاده می‌کنیم.»
سرهنگ محمد ترحمی با بیان اینکه در انجام مراحل انتقال مالکیت خودرو تعویض پلاک مدارک دفاتر اسناد رسمی را نمی‌خواهیم، در پاسخ به اینکه آیا مراجعه به دفاتر اسناد رسمی سبب محکم کاری به لحاظ قانونی می‌شود، گفته: «مراجعه به این مراکز دور باطل است، هیچ اجباری نیز در نرفتن شهروندان به دفاتر اسناد رسمی از سوی پلیس اعمال نمی‌شود.»
مردم هم می‌گویند چرا باید دو بار برای یک کار هزینه کنند؛ یک‌بار برای تعویض پلاک در مراکزی که پلیس تعیین کرده و سپس در دفترخانه‌های اسناد رسمی که مبلغ کلانی را دریافت می‌کنند؟ چرا نمایندگان مردم و دولتمردان یک‌بار این موضوع را برای همیشه حل نمی‌کنند تا مردم از سردرگمی نجات پیدا کنند؟ اگر چه تعداد قابل توجهی از نمایندگان مجلس هم بارها وعده پیگیری این مشکل را داده‌اند اما هنوز در مجلس شورای اسلامی هم تصمیم مشخصی گرفته نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404