ابتکار جالب در بازار خودروهای وارداتی
پدال نیوز: اندکی جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش را مشخص می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزريال دریافت خدمات پس از فروش مطلوب در بازار انحصاری خودرو همواره یکی از دغدغه های خریداران به ویژه خودروهای داخلی بوده و هست؛ از نوبت های طولانی در تعمیرگاههای مرکزی چند خودروساز مشهور داخلی گرفته تا طی کردن مسافت شرق تا غرب پایتخت و کلانشهرها برای دریافت سرویس بهتر در تعمیرگاههای مجاز و مهم.
البته در بازار خدمات پس از فروش نباید یک طرفه به قاضی رفت و از برخی نارضایتی ها از طرف مشتریان خودروهای وارداتی نیز غافل شد چراکه صاحبان خودروهای وارداتی هم بعضا چندین هفته مجبور به بلااستفاده رها کردن خودروی چند صد میلیونی خود در تعمیرگاههای مجاز شده اند تا شرکت وارد کننده بتواند قطعات مورد نیازشان را تامین کند.
در این وانفسای ارائه خدمات پس از فروش و سرویس های ادواری توسط خودروسازان و نمایندگان انحصاری وارد کننده برندهای شناخته شده خارجی اما می توان با کمی کنکاش در تبلیغات و خدمات برخی وارد کنندگان به نوآوری ها و ابتکارات خاصی دراین حوزه برخورد.
اندک جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش، مشخص می کند به عنوان مثال یکی از شرکت های وارد کننده به نام داتیس خودرو، دست به ابتکار جالبی زده و علاوه بر ارائه 33ماه سرویس های ادواری رایگان به خریداران خود، سرویس مهم دیگری را نیز ارائه کرده که به نوعی برای اولین بار است که در آشفته بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشورمان ارائه می شود.
خدمات VIPتعمیرگاهی که تا پیش از این نه توسط خودروسازان داخلی ارائه شده و نه واردکنندگان و نمایندگان انحصاری برندهای خارجی اقدامی در این زمینه انجام داده اند، توسط این واردکننده مورد توجه قرار گرفته و آنگونه که داتیس خودرو در تبلیغات خود آورده است خریداران خودروهای خارجی دیگر نیاز نیست برای تعمیر و دریافت خدمات تعمیرگاهی، در نوبت های طولانی تعمیرگاههای مجاز معطل شوند و چند ساعتی را برای بردن خودروی خود به تعمیرگاه صرف کنند.
بر اساس خدماتی که این شرکت وعده آن را می دهد مشتریان این شرکت می توانند برای سرویس و تعمیرکردن خودروی خود البته برای مدت 33ماه از خدمات VIP استفاده کنند و خودروی خود را به صورت رایگان و توسط خودرو بر به تعمیرگاه منتقل کرده و به همین شیوه نیز خودروی تعمیر شده خود را در محل کار یا منزلشان تحویل بگیرند.
این ابتکارات واردکنندگان خودرو در شرایطی که خودروسازان داخلی و برخی نمایندگان رسمی برندهای خارجی تنها به فکر فروش بیشتر و کسب سود از نیاز مشتریان هستند، نشان می دهد در صورت وجود رقابت منطقی، مشتری مداری در بازار خودرو بیش از پیش مورد توجه قرار خواهد گرفت و خدمات پس از فروش نیز مانند فروش و کسب درآمد برای خودروسازان و واردکنندگان حائز اهمیت خواهد شد.
البته در بازار خدمات پس از فروش نباید یک طرفه به قاضی رفت و از برخی نارضایتی ها از طرف مشتریان خودروهای وارداتی نیز غافل شد چراکه صاحبان خودروهای وارداتی هم بعضا چندین هفته مجبور به بلااستفاده رها کردن خودروی چند صد میلیونی خود در تعمیرگاههای مجاز شده اند تا شرکت وارد کننده بتواند قطعات مورد نیازشان را تامین کند.
در این وانفسای ارائه خدمات پس از فروش و سرویس های ادواری توسط خودروسازان و نمایندگان انحصاری وارد کننده برندهای شناخته شده خارجی اما می توان با کمی کنکاش در تبلیغات و خدمات برخی وارد کنندگان به نوآوری ها و ابتکارات خاصی دراین حوزه برخورد.
اندک جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش، مشخص می کند به عنوان مثال یکی از شرکت های وارد کننده به نام داتیس خودرو، دست به ابتکار جالبی زده و علاوه بر ارائه 33ماه سرویس های ادواری رایگان به خریداران خود، سرویس مهم دیگری را نیز ارائه کرده که به نوعی برای اولین بار است که در آشفته بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشورمان ارائه می شود.
خدمات VIPتعمیرگاهی که تا پیش از این نه توسط خودروسازان داخلی ارائه شده و نه واردکنندگان و نمایندگان انحصاری برندهای خارجی اقدامی در این زمینه انجام داده اند، توسط این واردکننده مورد توجه قرار گرفته و آنگونه که داتیس خودرو در تبلیغات خود آورده است خریداران خودروهای خارجی دیگر نیاز نیست برای تعمیر و دریافت خدمات تعمیرگاهی، در نوبت های طولانی تعمیرگاههای مجاز معطل شوند و چند ساعتی را برای بردن خودروی خود به تعمیرگاه صرف کنند.
بر اساس خدماتی که این شرکت وعده آن را می دهد مشتریان این شرکت می توانند برای سرویس و تعمیرکردن خودروی خود البته برای مدت 33ماه از خدمات VIP استفاده کنند و خودروی خود را به صورت رایگان و توسط خودرو بر به تعمیرگاه منتقل کرده و به همین شیوه نیز خودروی تعمیر شده خود را در محل کار یا منزلشان تحویل بگیرند.
این ابتکارات واردکنندگان خودرو در شرایطی که خودروسازان داخلی و برخی نمایندگان رسمی برندهای خارجی تنها به فکر فروش بیشتر و کسب سود از نیاز مشتریان هستند، نشان می دهد در صورت وجود رقابت منطقی، مشتری مداری در بازار خودرو بیش از پیش مورد توجه قرار خواهد گرفت و خدمات پس از فروش نیز مانند فروش و کسب درآمد برای خودروسازان و واردکنندگان حائز اهمیت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
باسلام
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش
