آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۲۱۱
۱۲:۰۸
۱۳۹۴/۱۲/۰۴

ابتکار جالب در بازار خودروهای وارداتی

پدال نیوز: اندکی جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش را مشخص می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزريال دریافت خدمات پس از فروش مطلوب در بازار انحصاری خودرو همواره یکی از دغدغه های خریداران به ویژه خودروهای داخلی بوده و هست؛ از نوبت های طولانی در تعمیرگاههای مرکزی چند خودروساز مشهور داخلی گرفته تا طی کردن مسافت شرق تا غرب پایتخت و کلانشهرها برای دریافت سرویس بهتر در تعمیرگاههای مجاز و مهم.
 
البته در بازار خدمات پس از فروش نباید یک طرفه به قاضی رفت و از برخی نارضایتی ها از طرف مشتریان خودروهای وارداتی نیز غافل شد چراکه صاحبان خودروهای وارداتی هم بعضا چندین هفته مجبور به بلااستفاده رها کردن خودروی چند صد میلیونی خود در تعمیرگاههای مجاز شده اند تا شرکت وارد کننده بتواند قطعات مورد نیازشان را تامین کند.
 
در این وانفسای ارائه خدمات پس از فروش و سرویس های ادواری توسط خودروسازان و نمایندگان انحصاری وارد کننده برندهای شناخته شده خارجی اما می توان با کمی کنکاش در تبلیغات و خدمات برخی وارد کنندگان به نوآوری ها و ابتکارات خاصی دراین حوزه برخورد.
اندک جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش، مشخص می کند به عنوان مثال یکی از شرکت های وارد کننده به نام داتیس خودرو، دست به ابتکار جالبی زده و علاوه بر ارائه 33ماه سرویس های ادواری رایگان به خریداران خود، سرویس مهم دیگری را نیز ارائه کرده که به نوعی برای اولین بار است که در آشفته بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشورمان ارائه می شود.
 
خدمات  VIPتعمیرگاهی که تا پیش از این نه توسط خودروسازان داخلی ارائه شده و نه واردکنندگان و نمایندگان انحصاری برندهای خارجی اقدامی در این زمینه انجام داده اند، توسط این واردکننده مورد توجه قرار گرفته و آنگونه که داتیس خودرو در تبلیغات خود آورده است خریداران خودروهای خارجی دیگر نیاز نیست برای تعمیر و دریافت خدمات تعمیرگاهی، در نوبت های طولانی تعمیرگاههای مجاز معطل شوند و چند ساعتی را برای بردن خودروی خود به تعمیرگاه صرف کنند.
 
بر اساس خدماتی که این شرکت وعده آن را می دهد مشتریان این شرکت می توانند برای سرویس و تعمیرکردن خودروی خود البته برای مدت 33ماه از خدمات VIP استفاده کنند و خودروی خود را به صورت رایگان و توسط خودرو بر به تعمیرگاه منتقل کرده و به همین شیوه نیز خودروی تعمیر شده خود را در محل کار یا منزلشان تحویل بگیرند.
 
این ابتکارات واردکنندگان خودرو در شرایطی که خودروسازان داخلی و برخی نمایندگان رسمی برندهای خارجی تنها به فکر فروش بیشتر و کسب سود از نیاز مشتریان هستند، نشان می دهد در صورت وجود رقابت منطقی، مشتری مداری در بازار خودرو بیش از پیش مورد توجه قرار خواهد گرفت و خدمات پس از فروش نیز مانند فروش و کسب درآمد برای خودروسازان و واردکنندگان حائز اهمیت خواهد شد.
 
 
 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
reza
Iran (Islamic Republic of)
۰۱ خرداد ۱۳۹۶ - ۱۰:۵۹
باسلام
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی