ابتکار جالب در بازار خودروهای وارداتی
پدال نیوز: اندکی جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش را مشخص می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزريال دریافت خدمات پس از فروش مطلوب در بازار انحصاری خودرو همواره یکی از دغدغه های خریداران به ویژه خودروهای داخلی بوده و هست؛ از نوبت های طولانی در تعمیرگاههای مرکزی چند خودروساز مشهور داخلی گرفته تا طی کردن مسافت شرق تا غرب پایتخت و کلانشهرها برای دریافت سرویس بهتر در تعمیرگاههای مجاز و مهم.
البته در بازار خدمات پس از فروش نباید یک طرفه به قاضی رفت و از برخی نارضایتی ها از طرف مشتریان خودروهای وارداتی نیز غافل شد چراکه صاحبان خودروهای وارداتی هم بعضا چندین هفته مجبور به بلااستفاده رها کردن خودروی چند صد میلیونی خود در تعمیرگاههای مجاز شده اند تا شرکت وارد کننده بتواند قطعات مورد نیازشان را تامین کند.
در این وانفسای ارائه خدمات پس از فروش و سرویس های ادواری توسط خودروسازان و نمایندگان انحصاری وارد کننده برندهای شناخته شده خارجی اما می توان با کمی کنکاش در تبلیغات و خدمات برخی وارد کنندگان به نوآوری ها و ابتکارات خاصی دراین حوزه برخورد.
اندک جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش، مشخص می کند به عنوان مثال یکی از شرکت های وارد کننده به نام داتیس خودرو، دست به ابتکار جالبی زده و علاوه بر ارائه 33ماه سرویس های ادواری رایگان به خریداران خود، سرویس مهم دیگری را نیز ارائه کرده که به نوعی برای اولین بار است که در آشفته بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشورمان ارائه می شود.
خدمات VIPتعمیرگاهی که تا پیش از این نه توسط خودروسازان داخلی ارائه شده و نه واردکنندگان و نمایندگان انحصاری برندهای خارجی اقدامی در این زمینه انجام داده اند، توسط این واردکننده مورد توجه قرار گرفته و آنگونه که داتیس خودرو در تبلیغات خود آورده است خریداران خودروهای خارجی دیگر نیاز نیست برای تعمیر و دریافت خدمات تعمیرگاهی، در نوبت های طولانی تعمیرگاههای مجاز معطل شوند و چند ساعتی را برای بردن خودروی خود به تعمیرگاه صرف کنند.
بر اساس خدماتی که این شرکت وعده آن را می دهد مشتریان این شرکت می توانند برای سرویس و تعمیرکردن خودروی خود البته برای مدت 33ماه از خدمات VIP استفاده کنند و خودروی خود را به صورت رایگان و توسط خودرو بر به تعمیرگاه منتقل کرده و به همین شیوه نیز خودروی تعمیر شده خود را در محل کار یا منزلشان تحویل بگیرند.
این ابتکارات واردکنندگان خودرو در شرایطی که خودروسازان داخلی و برخی نمایندگان رسمی برندهای خارجی تنها به فکر فروش بیشتر و کسب سود از نیاز مشتریان هستند، نشان می دهد در صورت وجود رقابت منطقی، مشتری مداری در بازار خودرو بیش از پیش مورد توجه قرار خواهد گرفت و خدمات پس از فروش نیز مانند فروش و کسب درآمد برای خودروسازان و واردکنندگان حائز اهمیت خواهد شد.
البته در بازار خدمات پس از فروش نباید یک طرفه به قاضی رفت و از برخی نارضایتی ها از طرف مشتریان خودروهای وارداتی نیز غافل شد چراکه صاحبان خودروهای وارداتی هم بعضا چندین هفته مجبور به بلااستفاده رها کردن خودروی چند صد میلیونی خود در تعمیرگاههای مجاز شده اند تا شرکت وارد کننده بتواند قطعات مورد نیازشان را تامین کند.
در این وانفسای ارائه خدمات پس از فروش و سرویس های ادواری توسط خودروسازان و نمایندگان انحصاری وارد کننده برندهای شناخته شده خارجی اما می توان با کمی کنکاش در تبلیغات و خدمات برخی وارد کنندگان به نوآوری ها و ابتکارات خاصی دراین حوزه برخورد.
اندک جستجو در تبلیغات گسترده وارد کنندگان و فروشندگان خودروهای خارجی به ویژه در بازار پر رونق شب عید، برخی تفاوت ها و مزیت ها در ارائه خدمات خاص آنهم برای دوران پس از فروش، مشخص می کند به عنوان مثال یکی از شرکت های وارد کننده به نام داتیس خودرو، دست به ابتکار جالبی زده و علاوه بر ارائه 33ماه سرویس های ادواری رایگان به خریداران خود، سرویس مهم دیگری را نیز ارائه کرده که به نوعی برای اولین بار است که در آشفته بازار خدمات پس از فروش خودرو در کشورمان ارائه می شود.
خدمات VIPتعمیرگاهی که تا پیش از این نه توسط خودروسازان داخلی ارائه شده و نه واردکنندگان و نمایندگان انحصاری برندهای خارجی اقدامی در این زمینه انجام داده اند، توسط این واردکننده مورد توجه قرار گرفته و آنگونه که داتیس خودرو در تبلیغات خود آورده است خریداران خودروهای خارجی دیگر نیاز نیست برای تعمیر و دریافت خدمات تعمیرگاهی، در نوبت های طولانی تعمیرگاههای مجاز معطل شوند و چند ساعتی را برای بردن خودروی خود به تعمیرگاه صرف کنند.
بر اساس خدماتی که این شرکت وعده آن را می دهد مشتریان این شرکت می توانند برای سرویس و تعمیرکردن خودروی خود البته برای مدت 33ماه از خدمات VIP استفاده کنند و خودروی خود را به صورت رایگان و توسط خودرو بر به تعمیرگاه منتقل کرده و به همین شیوه نیز خودروی تعمیر شده خود را در محل کار یا منزلشان تحویل بگیرند.
این ابتکارات واردکنندگان خودرو در شرایطی که خودروسازان داخلی و برخی نمایندگان رسمی برندهای خارجی تنها به فکر فروش بیشتر و کسب سود از نیاز مشتریان هستند، نشان می دهد در صورت وجود رقابت منطقی، مشتری مداری در بازار خودرو بیش از پیش مورد توجه قرار خواهد گرفت و خدمات پس از فروش نیز مانند فروش و کسب درآمد برای خودروسازان و واردکنندگان حائز اهمیت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
باسلام
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید
کلا به این شرکت داتیس خودرو اعتمادی نیست. من یه خودرو بهمن 95 ثبت نام کردم مثلا 90 روزه.
15 روز!!!! تعطیلات عید رو بهش اضافه کردن. جمعه ها رو کلا بهش اضافه کردن. حالا که موعد تحویل رسیده میگن حدود دوهفته زمان پلاک گذاری!!! هنوزم هیچ خبری از ماشین نیست . یعنی به جای 90 روز در بهترین حالت 140 روزه ماشینو تازه اگه تحویل بدن.
یه قرارداد هم نوشتن که عملا همه چیز دسته خودشونه و تاخیر ها رو می تونن بپیچونن و هیچ سودی بهتون ندن. خلاصه اینکه مواکدا پیشنهاد میکنم گول شرایط جذاب این شرکت ها رو نخورید
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود
