روند طولانی مذاکره با فیات
پدال نیوز: به‌دنبال طولانی شدن مذاکرات ایران خودرو و فیات برخی شنیده‌ها حکایت از عدم تمایل این خودروساز ایتالیایی به همکاری مشترک با خودروساز ایرانی دارد؛ با این وجود، احمد پورفلاح، رئیس اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا با اشاره به اینکه روند مذاکرات میان دو شرکت ایتالیایی و ایرانی همچنان در جریان است بر جدی بودن گزینه فیات برای فعالیت در ایران تاکید دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فیات قبل از پیروزی انقلاب در ایران فعالیت جدی داشت، اما پس از انقلاب نقش این خودروساز کمرنگ شد؛ تا اینکه بعد از توافق هسته‌ای فیات به‌عنوان یکی از شرکای ایران‌خودرو مطرح شد و برخی خبرها نیز درباره احتمال تولید خودروهای فیات که تناسب بسیاری با شرایط بازار ایران دارد، منتشر شد.
همزمان با همین موضوع بحث حضور شرکای جدید دیگری چون فولکس‌واگن نیز مطرح بود. در این میان کارشناسان به‌دلیل رفت‌و‌آمدهای بسیار هیات‌های تجاری ایتالیایی فیات را جدی‌‌تر از سایر گزینه‌ها برای شراکت با ایران خودرو می‌خوانند اما به‌دنبال این موضوع و طولانی شدن روند مذاکرات میان دو طرف، برخی از کارشناسان پیش‌بینی کردند که فیات تمایلی برای فعالیت در ایران ندارد؛ حال آنکه احمدپورفلاح می‌گوید، فیات قصد دارد به‌عنوان شریک شماره یک آبی‌های جاده مخصوص در ایران فعالیت خود را آغاز کند؛ و مصمم است سالانه بین 300 تا 400 هزار دستگاه خودرو در ایران تولید کند. وی دلیل طولانی شدن روند مذاکرات میان شرکت ایرانی و ایتالیایی را حساسیت بسیار زیاد مسائل حقوقی از سوی دو شرکت در امضای قراردادی محکم و اصولی می‌داند.
همزمان با همین موضوع بحث حضور شرکای جدید دیگری چون فولکس‌واگن نیز مطرح بود. در این میان کارشناسان به‌دلیل رفت‌و‌آمدهای بسیار هیات‌های تجاری ایتالیایی فیات را جدی‌‌تر از سایر گزینه‌ها برای شراکت با ایران خودرو می‌خوانند اما به‌دنبال این موضوع و طولانی شدن روند مذاکرات میان دو طرف، برخی از کارشناسان پیش‌بینی کردند که فیات تمایلی برای فعالیت در ایران ندارد؛ حال آنکه احمدپورفلاح می‌گوید، فیات قصد دارد به‌عنوان شریک شماره یک آبی‌های جاده مخصوص در ایران فعالیت خود را آغاز کند؛ و مصمم است سالانه بین 300 تا 400 هزار دستگاه خودرو در ایران تولید کند. وی دلیل طولانی شدن روند مذاکرات میان شرکت ایرانی و ایتالیایی را حساسیت بسیار زیاد مسائل حقوقی از سوی دو شرکت در امضای قراردادی محکم و اصولی می‌داند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!