آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۱۷
۰۱:۰۵
۱۳۹۴/۰۳/۰۵

انتقاد از نحوه اعلام خبر تک نرخی شدن بنزین

پدال نیوز: عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران تک نرخی شدن بنزین را به لحاظ قانونی و اقتصادی اقدامی درست دانست اما از نحوه اعلام این موضوع انتقاد و اظهار کرد: نمی‌شود اول سال بگوییم "تا پایان سال قیمت حامل‌های انرژی افزایش نمی‌یابد" و تا دو روز پیش هم "علت واریز نشدن سهمیه سوخت را مشکل سیستم نرم‌افزاری" عنوان کرد و یکباره از آزاد شدن قیمت سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجیدرضا حریری درباره تک نرخی شدن بنزین و تاثیرات آن بر بخش‌های مختلف اقتصادی اظهار کرد: مطابق قانون، امسال باید به 90 درصد قیمت فوب منطقه برسیم. قیمت فوب منطقه حدود 1350 تومان است که در حال نزدیک شدن به این عدد هستیم؛ یعنی از لحاظ قانونی تک نرخی شدن بنزین اقدام درستی است.
 
وی افزود: از نظر رفتار اقتصادی، اینکه سوخت در داخل مرزهای کشور نسبت به کشورهای مجاور بسیار ارزان است نتیجه‌اش این می‌شود که قاچاق گستره سوخت توسط باندهای سازمان یافته صورت می گیرد. پس از نظر قانونی و اقتصادی کار درستی است. به اعتقاد من همه یارانه‌ها را باید حذف کرد و مستقیم به اقشاری که نیازمند حمایت هستند که به طرح "شش میلیون نفر" معروف شده است داده شود.
 
حریری ادامه داد: به نظر نمی آید با تک نرخی شدن بنزین شاهد تغییری در بخش های صنعتی و تولیدی باشیم، چون قیمت گازوئیل تغییر چندانی نکرده است. شاید حتی برای برخی مصارف، گازوئیل ارزان تر هم شده است. چراکه پیش از این عده ای گازوئیل را 250 تومان و برخی دیگر 500 تومان می خریدند اما اکنون قیمت گازوئیل به 300 تومان رسیده است و عملا در بخش گازوئیل و نفت سفید اتفاقی نیفتاده و تنها اثر این اتفاق بر بنزین خواهد بود.
 
رییس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی ضمن انتقاد از نحوه اعلام خبر تک نرخی شدن بنزین گفت: اما یک نکته باقی می ماند؛ دولت یازدهم بر اساس اعتماد عمومی بر سر کار آمده است. یعنی بزرگترین سرمایه ای که دولت یازدهم دارد اعتمادی است که مردم به آن دارند، برای همین به محض اینکه دولت سر کار آمد انتظار تورمی پایین آمد و مردم منتظر روزهای بهتر شدند و وضعیت عدد و رقم‌ها در اقتصاد نیز تغییر کرد.
 
وی اضافه کرد: در این زمینه نیز نمی‌شود اول سال بگوییم " تا پایان سال افزایش قیمت حامل‌های انرژی نخواهیم داشت" و بعد تا دو روز پیش نیز بگوییم "سیستم نرم افزاری مشکل پیدا کرده و برای همین سهمیه‌ها واریز نشده است".
 
حریری عنوان کرد: باید از سال گذشته برای مردم توضیح داده می‌شد که به دلایل معقول، قیمت بنزین باید تغییر کند. شاید یک نفر روی حرف قبلی دولت که "قیمت حامل های انرژی تغییر نمی کند"، حساب باز کرده و بر این مبنا سرمایه گذاری کرده باشد. همه چیز را می‌شود شفاف و صریح مطرح کرد؛ قطعا اگر از قبل گفته می‌شد پذیرش آن راحت‌تر بود.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها