جوابیه ناجا برای افزایش نرخ تخلفات رانندگی
پدال نیوز:نیروی انتظامی در خصوص اظهارات دبیر کمیسیون اجتماعی دفتر هیات دولت در مورد افزایش جرائم رانندگی، توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، دبیر کمیسیون اجتماعی دفتر هیات دولت چندی پیش با بیان اینکه افزایش جرائم رانندگی از سوی نیروی انتظامی پیشنهاد شده است، گفته بود که ناجا به دنبال افزایش دو برابری تمام تخلفات بود که رئیس جمهوری با آن موافقت نکرد.
نیروی انتظامی صبح امروز - دوشنبه - با ارسال نمابری به ایرنا در واکنش به خبری با عنوان «افزایش جرائم رانندگی از سوی نیروی انتظامی پیشنهاد شد» اعلام کرد: طبق ماده 22 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، نرخ تخلفات رانندگی متناسب با افزایش و کاهش تورم هر سه سال یک بار قابل تعدیل است.
در ادامه این جوابیه آمده است: با استناد به ماده قانونی یاد شده ، در تاریخ 20 اسفندماه 1392 وزارت کشور پیشنهاد اولیه مورد تایید وزرای دادگستری، کشور، راه و شهرسازی و نیروی انتظامی را به هیات دولت ارسال شد که برای کارکارشناسی به کمیسیون اجتماعی دفتر هیات دولت ارجاع گردید و پس از مدتی قابل توجه مصوبه شماره 137558/ت50368 ه تاریخ 21 دی ماه 1394 هیات وزیران در رابطه با افزایش نرخ برخی کدهای جریمه تخلفات رانندگی مستند به مواد 21 و 22 قانون اشاره شده جهت اجرا ابلاغ شد.
این جوابیه می افزاید: در مصوبه یاد شده که حاصل بررسی کمیسیون اجتماعی است، کد تخلف تجاوز از سرعت مجاز بیش از 30 تا 50 کیلومتر در ساعت، افزایش چهار برابری را داشته تا بازدارندگی مجازات متناسب با آثار خطرساز تخلف تجاوز از سرعت شود؛ لیکن بیان اشعار شده در برابر پرسش میزان بازدارندگی افزایش نرخ جرائم تخلفات رانندگی« کشف تخلف مهمتر از میزان جریمه برکاهش تخلفات تاثیرگذار است» ، پاسخی مبتنی بر برداشت شخصی مشارالیه بوده و با بررسی های انجام شده در کمیسیون، همچنین تایید وزرای ذکر شده و اصول حاکم بر پیشگیری از ناهنجاری های اجتماعی، متضاد است؛ زیرا اگر تناسب جرم و مجازات برقرار نباشد، کشف و اجرای قانون نه تنها اثرگذار نبوده که با نقض در ضمانت اجرا، موجب تکرار عمل خلاف نیز خواهد شد.
این جوابیه می افزاید: بنابراین کشف تخلف و تناسب در مجازات باید در کنار هم مورد تاکید قرار گیرد در ضمن اظهارات مشارالیه در بیان مخالفت رئیس محترم جمهور در افزایش نرخ جریمه های تخلفات رانندگی فرافکنی و اقدام غیر مسئولانه در انتساب افزایش نرخ جرائم به پیشنهاد نیروی انتظامی است و گزارشی ناقض در نزد افکار عمومی بوده که تداعی منفعت از موضوع را دارد در حالی که هدف از ایجاد بازدارندگی، اجتناب از بروز رفتارهای خطر ساز و در نهایت حفظ سلامت عمومی است.
نیروی انتظامی صبح امروز - دوشنبه - با ارسال نمابری به ایرنا در واکنش به خبری با عنوان «افزایش جرائم رانندگی از سوی نیروی انتظامی پیشنهاد شد» اعلام کرد: طبق ماده 22 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، نرخ تخلفات رانندگی متناسب با افزایش و کاهش تورم هر سه سال یک بار قابل تعدیل است.
در ادامه این جوابیه آمده است: با استناد به ماده قانونی یاد شده ، در تاریخ 20 اسفندماه 1392 وزارت کشور پیشنهاد اولیه مورد تایید وزرای دادگستری، کشور، راه و شهرسازی و نیروی انتظامی را به هیات دولت ارسال شد که برای کارکارشناسی به کمیسیون اجتماعی دفتر هیات دولت ارجاع گردید و پس از مدتی قابل توجه مصوبه شماره 137558/ت50368 ه تاریخ 21 دی ماه 1394 هیات وزیران در رابطه با افزایش نرخ برخی کدهای جریمه تخلفات رانندگی مستند به مواد 21 و 22 قانون اشاره شده جهت اجرا ابلاغ شد.
این جوابیه می افزاید: در مصوبه یاد شده که حاصل بررسی کمیسیون اجتماعی است، کد تخلف تجاوز از سرعت مجاز بیش از 30 تا 50 کیلومتر در ساعت، افزایش چهار برابری را داشته تا بازدارندگی مجازات متناسب با آثار خطرساز تخلف تجاوز از سرعت شود؛ لیکن بیان اشعار شده در برابر پرسش میزان بازدارندگی افزایش نرخ جرائم تخلفات رانندگی« کشف تخلف مهمتر از میزان جریمه برکاهش تخلفات تاثیرگذار است» ، پاسخی مبتنی بر برداشت شخصی مشارالیه بوده و با بررسی های انجام شده در کمیسیون، همچنین تایید وزرای ذکر شده و اصول حاکم بر پیشگیری از ناهنجاری های اجتماعی، متضاد است؛ زیرا اگر تناسب جرم و مجازات برقرار نباشد، کشف و اجرای قانون نه تنها اثرگذار نبوده که با نقض در ضمانت اجرا، موجب تکرار عمل خلاف نیز خواهد شد.
این جوابیه می افزاید: بنابراین کشف تخلف و تناسب در مجازات باید در کنار هم مورد تاکید قرار گیرد در ضمن اظهارات مشارالیه در بیان مخالفت رئیس محترم جمهور در افزایش نرخ جریمه های تخلفات رانندگی فرافکنی و اقدام غیر مسئولانه در انتساب افزایش نرخ جرائم به پیشنهاد نیروی انتظامی است و گزارشی ناقض در نزد افکار عمومی بوده که تداعی منفعت از موضوع را دارد در حالی که هدف از ایجاد بازدارندگی، اجتناب از بروز رفتارهای خطر ساز و در نهایت حفظ سلامت عمومی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش