کاهش صدور بیمههای شخص ثالث و حوادث
پدال نیوز: با توجه به رکود بر بازار و افت فروش خودروهای صفر کیلومتر در سال جاری تعداد بیمه نامه های دو رشته ثالث و مازاد و حوادث راننده که همزمان صادر می شوند نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش داشته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا؛ در دوره 10 ماهه اول سال 1394 در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل حجم حق بیمه تولیدی بازار بیمه با 12 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بود و به حدود 183.1 هزار میلیارد ریال رسید.
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود 58.5 درصد رسید و 41.5 درصد دیگر توسط بیمه ایران در نقش تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد.
تنها 9 شرکت بیمه ایران، آسیا، البرز، دانا، پارسیان، معلم، کوثر، پاسارگاد و کارآفرین ( هر یک دارای سهم بالاتر از سه درصد) در مجموع 84.7 درصد از حق تولیدی بازار را به خود اختصاص داده اند.
تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با 10و 5 درصد رشد نسبت به مدت مشابه در سال قبل در حدود 39.9 میلیون فقره شده است.
36.6 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد اختصاص داشت و 26.5 درصد از حق بیمه های تولیدی مرتبط با بیمه درمان بود.
همچنین سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان 11.7 و 5.6 درصد از پرتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
خسارت پرداختی:
شرکت های بیمه حدود 107.6 هزار میلیارد ریال خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ده ماهه اول سال قبل 23.5 درصد رشد داشته است.
55.2 درصد از خسارتهای بازار بیمه توسط بخش غیردولتی جبران شد.
شرکت های بیمه بیش از 20 میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با 10 ماهه سال قبل 34.2 درصد رشد داشته است.
40.9 درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته بیمه شخص ثالث و مازاد پرداخت شده است.
33 درصد از خسارتهای پرداختی به بیمه درمان اختصاص داشت و بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل هر یک حدود 6.6 و 6.3 درصد از خسارتهای پرداختی بازار بیمه سهم دارند.
کاهش نرخ رشد تعداد بیمه نامه صادره در 10 ماهه اول 1394 در مقایسه با 10 ماهه اول1393
دو رشته شخص ثالث و مازاد و حوادث راننده در مجموع 75.3 درصد از تعداد بیمه نامه های صادره در بازار را در 10 ماهه اول سال جاری به خود اختصاص داده اند.
کاهش صدور بیمه های شخص ثالث و حوادث
در این میان با توجه به رکود بر بازار و افت فروش خودروهای صفر کیلومتر در سال جاری تعداد بیمه نامههای دو رشته ثالث و مازاد و حوادث راننده که همزمان صادر می شوند نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش چشم گیری داشته اند.
کاهش نرخ رشد بیمه تولیدی در 10 ماهه اول سال 94 نسبت به مدت مشابه در سال گذشته
جدول ذیل رشته های بیمه ای هستند که سهم آنها از حق بیمه تولیدی در 10 ماهه اول سال 94 بالای 4 درصد بوده و در مجموع 93.7 درصد از پرتفوی بازار بیمه را به خود اختصاص داده است.
که تنها 38.1 ٪ حجم آن با افزایش نرخ رشد مواجه شده و قسمت عمده آن 55.6٪ کاهش نرخ رشد داشته اند.
علت اصلی رشد کمتر حق بیمه تولیدی در 10 ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد کمتر تعداد بیمه نامه های صادره از جمله در بیمه شخص ثالث و مازاد با سهم عمده از بازار به موازات عدم افزایش مبلغ تعرفه حق بیمه این رشته ( با وجود 10٪ افزایش مبلغ دیه در سال 94 است).
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود 58.5 درصد رسید و 41.5 درصد دیگر توسط بیمه ایران در نقش تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد.
تنها 9 شرکت بیمه ایران، آسیا، البرز، دانا، پارسیان، معلم، کوثر، پاسارگاد و کارآفرین ( هر یک دارای سهم بالاتر از سه درصد) در مجموع 84.7 درصد از حق تولیدی بازار را به خود اختصاص داده اند.
تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با 10و 5 درصد رشد نسبت به مدت مشابه در سال قبل در حدود 39.9 میلیون فقره شده است.
36.6 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد اختصاص داشت و 26.5 درصد از حق بیمه های تولیدی مرتبط با بیمه درمان بود.
همچنین سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان 11.7 و 5.6 درصد از پرتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
خسارت پرداختی:
شرکت های بیمه حدود 107.6 هزار میلیارد ریال خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ده ماهه اول سال قبل 23.5 درصد رشد داشته است.
55.2 درصد از خسارتهای بازار بیمه توسط بخش غیردولتی جبران شد.
شرکت های بیمه بیش از 20 میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با 10 ماهه سال قبل 34.2 درصد رشد داشته است.
40.9 درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته بیمه شخص ثالث و مازاد پرداخت شده است.
33 درصد از خسارتهای پرداختی به بیمه درمان اختصاص داشت و بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل هر یک حدود 6.6 و 6.3 درصد از خسارتهای پرداختی بازار بیمه سهم دارند.
کاهش نرخ رشد تعداد بیمه نامه صادره در 10 ماهه اول 1394 در مقایسه با 10 ماهه اول1393
دو رشته شخص ثالث و مازاد و حوادث راننده در مجموع 75.3 درصد از تعداد بیمه نامه های صادره در بازار را در 10 ماهه اول سال جاری به خود اختصاص داده اند.
کاهش صدور بیمه های شخص ثالث و حوادث
در این میان با توجه به رکود بر بازار و افت فروش خودروهای صفر کیلومتر در سال جاری تعداد بیمه نامههای دو رشته ثالث و مازاد و حوادث راننده که همزمان صادر می شوند نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش چشم گیری داشته اند.
کاهش نرخ رشد بیمه تولیدی در 10 ماهه اول سال 94 نسبت به مدت مشابه در سال گذشته
جدول ذیل رشته های بیمه ای هستند که سهم آنها از حق بیمه تولیدی در 10 ماهه اول سال 94 بالای 4 درصد بوده و در مجموع 93.7 درصد از پرتفوی بازار بیمه را به خود اختصاص داده است.
که تنها 38.1 ٪ حجم آن با افزایش نرخ رشد مواجه شده و قسمت عمده آن 55.6٪ کاهش نرخ رشد داشته اند.
علت اصلی رشد کمتر حق بیمه تولیدی در 10 ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد کمتر تعداد بیمه نامه های صادره از جمله در بیمه شخص ثالث و مازاد با سهم عمده از بازار به موازات عدم افزایش مبلغ تعرفه حق بیمه این رشته ( با وجود 10٪ افزایش مبلغ دیه در سال 94 است).
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو