آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۱۲۷
۱۰:۵۳
۱۳۹۴/۱۲/۰۳

کاهش صدور بیمه‌های شخص ثالث و حوادث

پدال نیوز: با توجه به رکود بر بازار و افت فروش خودروهای صفر کیلومتر در سال جاری تعداد بیمه نامه های دو رشته ثالث و مازاد و حوادث راننده که همزمان صادر می شوند نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش داشته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا؛ در دوره 10 ماهه اول سال 1394 در مقایسه با مدت مشابه در سال قبل حجم حق بیمه تولیدی بازار بیمه با 12 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بود و به حدود 183.1 هزار میلیارد ریال رسید.
 
سهم بخش غیردولتی از این مقدار به حدود 58.5 درصد رسید و 41.5 درصد دیگر توسط بیمه ایران در نقش تنها شرکت بیمه دولتی تولید شد.
 
تنها 9 شرکت بیمه ایران، آسیا، البرز، دانا، پارسیان، معلم، کوثر، پاسارگاد و کارآفرین ( هر یک دارای سهم بالاتر از سه درصد) در مجموع 84.7 درصد از حق تولیدی بازار را به خود اختصاص داده اند.
 
تعداد بیمه نامه های صادره در این مدت نیز با 10و 5 درصد رشد نسبت به مدت مشابه در سال قبل در حدود 39.9 میلیون فقره شده است.
 
36.6 درصد حق بیمه های تولیدی به رشته بیمه شخص ثالث و مازاد اختصاص داشت و 26.5 درصد از حق بیمه های تولیدی مرتبط با بیمه درمان بود.
 
همچنین سهم بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل به ترتیب به میزان 11.7 و 5.6 درصد از پرتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید.
 
خسارت پرداختی:
 
شرکت های بیمه حدود 107.6 هزار میلیارد ریال خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با ده ماهه اول سال قبل 23.5 درصد رشد داشته است.
 
55.2 درصد از خسارتهای بازار بیمه توسط بخش غیردولتی جبران شد.
 
شرکت های بیمه بیش از 20 میلیون مورد خسارت به بیمه گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با 10 ماهه سال قبل 34.2 درصد رشد داشته است.
 
40.9 درصد از خسارت های بازار بیمه در رشته بیمه شخص ثالث و مازاد پرداخت شده است.
 
33 درصد از خسارتهای پرداختی به بیمه درمان اختصاص داشت و بیمه های زندگی و بدنه اتومبیل هر یک حدود 6.6 و 6.3 درصد از خسارتهای پرداختی بازار بیمه سهم دارند.
 
کاهش نرخ رشد تعداد بیمه نامه صادره در 10 ماهه اول 1394 در مقایسه با 10 ماهه اول1393
 
دو رشته شخص ثالث و مازاد و حوادث راننده در مجموع 75.3 درصد از تعداد بیمه نامه های صادره در بازار را در 10 ماهه اول سال جاری به خود اختصاص داده اند.
 
کاهش صدور بیمه های شخص ثالث و حوادث
 
در این میان با توجه به رکود بر بازار و افت فروش خودروهای صفر کیلومتر در سال جاری تعداد بیمه نامه‌های دو رشته ثالث و مازاد و حوادث راننده که همزمان صادر می شوند نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش چشم گیری داشته اند.
 
کاهش نرخ رشد بیمه تولیدی در 10 ماهه اول سال 94 نسبت به مدت مشابه در سال گذشته
 
جدول ذیل رشته های بیمه ای هستند که سهم آنها از حق بیمه تولیدی در 10 ماهه اول سال 94 بالای 4 درصد بوده و در مجموع 93.7 درصد از پرتفوی بازار بیمه را به خود اختصاص داده است.
 
که تنها 38.1 ٪ حجم آن با افزایش نرخ رشد مواجه شده و قسمت عمده آن 55.6٪ کاهش نرخ رشد داشته اند.
 
علت اصلی رشد کمتر حق بیمه تولیدی در 10 ماهه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد کمتر تعداد بیمه نامه های صادره از جمله در بیمه شخص ثالث و مازاد با سهم عمده از بازار به موازات عدم افزایش مبلغ تعرفه حق بیمه این رشته ( با وجود 10٪ افزایش مبلغ دیه در سال 94 است).
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه