آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۱۱۲
۱۰:۰۳
۱۳۹۴/۱۲/۰۳

حذف آرم شرکت پخش از جایگا‌ه‌های سوخت

پدال نیوز: رئیس کانون انجمن صنفی و کارفرمایی جایگاه‌های اختصاصی سراسر کشور با اعلام اینکه آرم شرکت ملی پخش از سردر جایگاه‌های سوخت بخش خصوصی حذف می‌شود گفت: اگر دولت بدهی ۱.۴ میلیارد تومانی جایگاه‌ها را پرداخت نکند، شرمنده مردم در پایان سال می‌شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ناصر رئیسی‌فرد  با اشاره به اینکه پیش از این شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، جایگاه‌های سوخت را مجبور به نصب آرم این شرکت در جایگاه کرده بود گفت: اگرچه این شرکت اجازه استفاده از آرم این شرکت را در سربرگ به جایگاه‌داران نمی‌داد اما تعدادی از جایگاه‌های سوخت آرم شرکت پخش را نصب کردند.
 
وی با اعلام اینکه "البته اکنون شرکت ملی پخش اطلاعیه داده است که آرم این شرکت از سر در جایگاه‌های خصوصی حذف شود گفت: کمتر از پنج درصد جایگاه‌های سراسر کشور متعلق به دولت است؛ در واقع از حدود سه هزار و 400 جایگاه سوخت کشور حدود 180 جایگاه متعلق به دولت است.
 
وی گفت: بنابراین از این پس به جای آرم شرکت ملی پخش آرم کانون یا واحد صنفی جایگاه‌های عرضه سوخت نصب شود تا جایگاه‌های عرضه سوخت دولتی و خصوصی قابل شناسایی باشد.
 
رئیس هیئت مدیره کانون صنفی و کارفرمایی جایگاه‌های اختصاصی سراسر کشور با اظهار اینکه تغییر آرم هزینه‌هایی به جایگاه‌ها دارها تحمیل می‌‌کند گفت: البته با اجرای طرح برند سازی جایگاه‌‌ها، آرم هر برند بر سردر جایگاه نصب می‌شود.
 
رئیسی‌فرد با اعلام اینکه بدهی دولتی به جایگاه‌های سوخت حدود هزار و 400 میلیارد تومان است گفت: مابه‌التفاوت کارمزد جایگاه‌های عرضه سوخت بعد از گذشت دو سال پرداخت نشده است.
 
وی هشدار داد: جایگاه‌ها با مشکلات مالی شدید مواجه هستند اگر این شرایط تا پایان امسال ادامه یابد، تعداد بسیاری از جایگاه‌ها شاید نتوانند در روزهای پایان سال به خوبی به مردم خدمات دهند.
 
رئیس هیئت مدیره کانون صنفی و کارفرمایی جایگاه‌ها اظهار کرد: البته شرکت ملی پخش در موضوع پرداخت معوقات مقصر نیست بلکه باید بودجه آن از سوی دولت تأمین شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته