آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۰۳۱
۱۱:۱۱
۱۳۹۴/۱۲/۰۲

بهبود طراحی نسل جدید کامارو

پدال نیوز: شورولت به دنبال طراحی و ارتقای مجدد نسل ششم خودروی عضلانی کامارو به عنوان پرفروش ترین مدل این دست محصولات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورولت به دنبال طراحی و ارتقای مجدد نسل ششم خودروی عضلانی کامارو به عنوان پرفروش ترین مدل این دست محصولات است.  
 
این شرکت اخیرا بسته 1LE را در نمایشگاه اتومبیل شیکاگو معرفی کرده که می تواند بر روی موتورهای v6 و v8 خودروهای کامارو را دارد.  
 
این موتور چهار سیلندر توربو شارژ حالا جهت افزایش قدرت انتخاب در نظر گفته شده و قرار است که با نصب بسته فوق ارتقا پیدا کند.  
 
طبق آخرین گزارشات مرتبط با موضوع ، نصب این بسته همراه با افزایش قدرت موتور همراه خواهد بود.
 
آل اوپن هایزر، مهندس ارشد کامارو گفت: من واقعا ترجیح می دهد که مشتریان کامارو قطعات ارتقایی آن را بیشتر سفارش دهند. به علاوه ما می خواهیم که مشتریان بیشتر به جای این که سراغ شرکت های تیونینگ بروند از خود شرکت اصلی تولید کننده خرید کنند.
 
وی همچنین گفت که بسته مذکور بین موتورهای 2.0 لیتر چهار سیلندر توربو شارژ 3.6 لیتری V6 مشترک این خواهد بود و مشتریان می توانند موتورهای مورد علاقه شان را با تغییرات دلخواه سفارش دهند.  
 
این بسته ارتقایی فعلا برای کامارو عرضه میشود و می تواند گشتاور موتور 2.0 لیتری توربو شارژ را به ترتیب به 275 اسب بخار و 295 پند فوت گشتاور برساند. این در حالی است که خودروی قوی تر موستانگ دارای 300 اسب بخار توان و 280 پوند فوت است.  
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها