ورود «اسپورتیج» جدید به بازارهای جهانی +عکس
پدال نیوز: استقبال از اسپورتیج جدید در همان ابتدا بسیار طوفانی بوده به گونهای که مثلاً در بازار انگلستان 1500 دستگاه از آن تنها در 3 روز نخست به فروش رسیدهاند. این موضوع جای تعجبی هم ندارد زیرا اسپورتیج جدید از طراحی شادابتر، کیفیت بهتر و طیف پیشرانههای متنوعتر مخصوصاً برای بازار اروپا برخوردار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز تب و تاب اظهار نظرها درباره طراحی متحول شده اسپورتیج جدید فروکش
نکرده که باید شاهد حضور آن در خیابانها باشیم. شاید به این ترتیب و پس از
ملاقاتی حضوری بهتر بتوان در مورد این فرزند نوپای کیا قضاوت نمود. نسل
چهارم کیا اسپورتیج، قصد دارد تا محبوبیت نسل قبلی را تکرار و موفقیتهای
آن را فزون کند.
استقبال از اسپورتیج جدید در همان ابتدا بسیار طوفانی بوده به گونهای که مثلاً در بازار انگلستان 1500 دستگاه از آن تنها در 3 روز نخست به فروش رسیدهاند. این موضوع جای تعجبی هم ندارد زیرا اسپورتیج جدید از طراحی شادابتر، کیفیت بهتر و طیف پیشرانههای متنوعتر مخصوصاً برای بازار اروپا برخوردار است.
برای این خودرو، 5 پیشرانه و 3 سیستم انتقال نیرو درنظر گرفته شده است. از جمله موتور 1.6 لیتری توربو با تزریق مستقیم سوخت و با قدرت 174 اسب بخار و یک گیربکس 7 سرعته خودکار با کلاچ دوگانه برای مدل GT-line.
مدل 1.6 لیتری میتواند شتابی 9.2 ثانیهای را با گیربکس دستی معمولی و 8.8 ثانیهای با گیربکس 7 سرعته DCT ثبت کند. مصرف سوخت اقتصادی این مدل هم با گیربکس معمولی 7.6 لیتر و با گیربکس 7 سرعته 7.5 لیتر اعلام شده است.
موتورهای دیگر شامل موتور 1.6 لیتری معمولی با قدرت 130 اسب بخار، 1.7 لیتری دیزلی 114 اسبی، دیزلی 2.0 لیتری CDDi با دو نسخه 134 و 182 اسبی و گیربکسها نیز شامل مدل شش سرعته دستی و یا شش سرعته اتوماتیک علاوه بر مدل 7 سرعته میباشند. سیستم انتقال نیروی هوشمند این خودرو در مدلهای دو دیفرانسیل توانایی توزیع گشتاور متغیر بین دو اکسل را به میزان حداکثر 40-60 بین دو محور جلو و عقب در شرایط لزوم دارد.
ویژگیهای مدرنی نظیر ترمز اضطراری، هشدار خروج از لاین جاده، چراغهای خودکار، تشخیص نقاط کور و هشدار ترافیک از پشت، دوربین دید عقب و امکانات اتصال پیشرفته نیز در این خودرو گنجانده شدهاند. مشتریان اسپورتیج همچنین میتوانند برای سیستم سرگرمی از بین دو نمایشگر 7 یا 8 اینچی یکی را انتخاب کنند.

استقبال از اسپورتیج جدید در همان ابتدا بسیار طوفانی بوده به گونهای که مثلاً در بازار انگلستان 1500 دستگاه از آن تنها در 3 روز نخست به فروش رسیدهاند. این موضوع جای تعجبی هم ندارد زیرا اسپورتیج جدید از طراحی شادابتر، کیفیت بهتر و طیف پیشرانههای متنوعتر مخصوصاً برای بازار اروپا برخوردار است.
برای این خودرو، 5 پیشرانه و 3 سیستم انتقال نیرو درنظر گرفته شده است. از جمله موتور 1.6 لیتری توربو با تزریق مستقیم سوخت و با قدرت 174 اسب بخار و یک گیربکس 7 سرعته خودکار با کلاچ دوگانه برای مدل GT-line.
مدل 1.6 لیتری میتواند شتابی 9.2 ثانیهای را با گیربکس دستی معمولی و 8.8 ثانیهای با گیربکس 7 سرعته DCT ثبت کند. مصرف سوخت اقتصادی این مدل هم با گیربکس معمولی 7.6 لیتر و با گیربکس 7 سرعته 7.5 لیتر اعلام شده است.
موتورهای دیگر شامل موتور 1.6 لیتری معمولی با قدرت 130 اسب بخار، 1.7 لیتری دیزلی 114 اسبی، دیزلی 2.0 لیتری CDDi با دو نسخه 134 و 182 اسبی و گیربکسها نیز شامل مدل شش سرعته دستی و یا شش سرعته اتوماتیک علاوه بر مدل 7 سرعته میباشند. سیستم انتقال نیروی هوشمند این خودرو در مدلهای دو دیفرانسیل توانایی توزیع گشتاور متغیر بین دو اکسل را به میزان حداکثر 40-60 بین دو محور جلو و عقب در شرایط لزوم دارد.
ویژگیهای مدرنی نظیر ترمز اضطراری، هشدار خروج از لاین جاده، چراغهای خودکار، تشخیص نقاط کور و هشدار ترافیک از پشت، دوربین دید عقب و امکانات اتصال پیشرفته نیز در این خودرو گنجانده شدهاند. مشتریان اسپورتیج همچنین میتوانند برای سیستم سرگرمی از بین دو نمایشگر 7 یا 8 اینچی یکی را انتخاب کنند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها