خبرهای تازه از وام 25 میلیونی خودرو
پدال نیوز: میرمحمد صادقی این را هم گفت که خودروسازان موظف شدند که طبق توافق قبلی تسهیلات خودرو برای 20 هزار نفر باقیمانده را با سود 16 درصد در اختیار آنها قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی اعلام کرد که با توافق بین این بانک و خودروسازان قرار شد تا 20 هزار ثبتنام مازاد در طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی با سود 16 درصد در اختیار مشتریان قرار گیرد، اما خودروسازان مکلف به پرداخت 21 درصد سود خواهند بود.
به گزارش ایسنا، سیداصغر میرمحمدصادقی امروز در نشستی خبری با ارائه آخرین اطلاعات از عملکرد اعتباری بانک مرکزی با اشاره به سیاستهای اعتباری این بانک در بسته خروج از رکود اظهار کرد: در حالی قرار بود که با اعطای 110 هزار فقره وام 25 میلیونی با تامین مالی از سوی بانک مرکزی بخشی از خودروهای مانده در انبارها به فروش برسد که در این بین خودروسازان با انحراف از توافق انجام شده 130 هزار دستگاه به فروش رساندند. با این حال بانک مرکزی مازاد بر تعداد تعهد را نپذیرفت و تاکنون حدود 99 هزار و 800 دستگاه با رقمی نزدیک به دو هزار و 175 میلیارد تومان تامین مالی شده است.
وی خبر تازهای برای 20 هزار مشتریای که به طور مازاد از سوی خودروسازان برای وام 25 میلیونی ثبتنام شده بودند، داشت و گفت: با مکاتبات بسیاری که بین خودروسازان و بانک مرکزی انجام شد توافق کردیم که 20 هزار خودروی مازاد را با سودی کمتر از معمول تامین مالی کنیم به طوری که قرار است منابع با سود 19 درصد در اختیار بانکها قرار گیرند و آنها با سود 21 درصد به خودروسازان بپردازند. در حالی که قبلا با سود 14 درصد در اختیار بانکها قرار گرفته و آنها با سود 16 درصد به مشتریان اعطا میکردند.
میرمحمد صادقی این را هم گفت که خودروسازان موظف شدند که طبق توافق قبلی تسهیلات خودرو برای 20 هزار نفر باقیمانده را با سود 16 درصد در اختیار آنها قرار دهند.
وی همچنین به موضوع کالاهای واسطهای به عنوان بخش دیگری از سیاستهای اعتباری بانک مرکزی در بسته تسریع خروج از رکود اشاره کرد و گفت: برای تامین کالاهای واسطهای نیز تاکنون دو هزار و 135 میلیارد تومان تامین مالی انجام شده که این منابع با سود پایینتر و به صورت چک در اختیار تولیدکنندگان قرار گرفته است.
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی همچنین به طرح کارتهای اعتباری که قرار بود با سود 12 درصد در اختیار مشتریان قرار بگیرد، اشاره کرد و افزود: ما اطلاعاتی از اینکه چه تعداد کارکنان رسمی و قراردادی برای این طرح ثبتنام کردهاند نداریم، اما آنچه مربوط به زوجین است حدود 18 هزار و 900 نفر در این طرح ثبتنام کردهاند.
وی این را هم گفت که تاکنون بانکها درخواستی برای تامین مالی صدور کارتهای اعتباری نداشتهاند.
احتمال نهایی شدن لیزینگ مسکن تا خرداد 95
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر آخرین تصمیمات بانک مرکزی برای راهاندازی لیزینگ مسکن نیز توضیح داد: موضوع لیزینگ مسکن از مدتها قبل در دستور کار بانک مرکزی و بانک مسکن قرار گرفته که میتواند پاسخگوی بخشی از نیازهای این حوزه باشد و با بررسیهای انجام شده در حال نهایی شدن است.
وی با اشاره به اینکه در سالهای قبل با توجه به ناهمخوانیهایی که در عملکرد لیزینگها وجود داشت براساس مصوبه شورای پول و اعتبار بخشی از الزامات آنها ممنوع شد، گفت: اما به مرور به این اجماع رسیدیم که لیزینگها میتوانند نقش موثری در تامین مالی داشته و امیدواریم که بتوان با بررسیهای انجام شده آنها را در تامین مالی مشارکت بیشتری بدهیم.
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی اعلام کرد که با تمهیدات انجام شده و اقداماتی که در دستور کار داریم لیزینگ مسکن در اردیبهشت و یا خردادماه سال آینده در شورای پول و اعتبار نهایی خواهد شد این در حالی است که در اسفندماه امسال فرصت چندانی برای این موضوع وجود ندارد و در فروردین هم که شورای پول و اعتبار تشکیل نمیشود.
به گزارش ایسنا، سیداصغر میرمحمدصادقی امروز در نشستی خبری با ارائه آخرین اطلاعات از عملکرد اعتباری بانک مرکزی با اشاره به سیاستهای اعتباری این بانک در بسته خروج از رکود اظهار کرد: در حالی قرار بود که با اعطای 110 هزار فقره وام 25 میلیونی با تامین مالی از سوی بانک مرکزی بخشی از خودروهای مانده در انبارها به فروش برسد که در این بین خودروسازان با انحراف از توافق انجام شده 130 هزار دستگاه به فروش رساندند. با این حال بانک مرکزی مازاد بر تعداد تعهد را نپذیرفت و تاکنون حدود 99 هزار و 800 دستگاه با رقمی نزدیک به دو هزار و 175 میلیارد تومان تامین مالی شده است.
وی خبر تازهای برای 20 هزار مشتریای که به طور مازاد از سوی خودروسازان برای وام 25 میلیونی ثبتنام شده بودند، داشت و گفت: با مکاتبات بسیاری که بین خودروسازان و بانک مرکزی انجام شد توافق کردیم که 20 هزار خودروی مازاد را با سودی کمتر از معمول تامین مالی کنیم به طوری که قرار است منابع با سود 19 درصد در اختیار بانکها قرار گیرند و آنها با سود 21 درصد به خودروسازان بپردازند. در حالی که قبلا با سود 14 درصد در اختیار بانکها قرار گرفته و آنها با سود 16 درصد به مشتریان اعطا میکردند.
میرمحمد صادقی این را هم گفت که خودروسازان موظف شدند که طبق توافق قبلی تسهیلات خودرو برای 20 هزار نفر باقیمانده را با سود 16 درصد در اختیار آنها قرار دهند.
وی همچنین به موضوع کالاهای واسطهای به عنوان بخش دیگری از سیاستهای اعتباری بانک مرکزی در بسته تسریع خروج از رکود اشاره کرد و گفت: برای تامین کالاهای واسطهای نیز تاکنون دو هزار و 135 میلیارد تومان تامین مالی انجام شده که این منابع با سود پایینتر و به صورت چک در اختیار تولیدکنندگان قرار گرفته است.
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی همچنین به طرح کارتهای اعتباری که قرار بود با سود 12 درصد در اختیار مشتریان قرار بگیرد، اشاره کرد و افزود: ما اطلاعاتی از اینکه چه تعداد کارکنان رسمی و قراردادی برای این طرح ثبتنام کردهاند نداریم، اما آنچه مربوط به زوجین است حدود 18 هزار و 900 نفر در این طرح ثبتنام کردهاند.
وی این را هم گفت که تاکنون بانکها درخواستی برای تامین مالی صدور کارتهای اعتباری نداشتهاند.
احتمال نهایی شدن لیزینگ مسکن تا خرداد 95
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر آخرین تصمیمات بانک مرکزی برای راهاندازی لیزینگ مسکن نیز توضیح داد: موضوع لیزینگ مسکن از مدتها قبل در دستور کار بانک مرکزی و بانک مسکن قرار گرفته که میتواند پاسخگوی بخشی از نیازهای این حوزه باشد و با بررسیهای انجام شده در حال نهایی شدن است.
وی با اشاره به اینکه در سالهای قبل با توجه به ناهمخوانیهایی که در عملکرد لیزینگها وجود داشت براساس مصوبه شورای پول و اعتبار بخشی از الزامات آنها ممنوع شد، گفت: اما به مرور به این اجماع رسیدیم که لیزینگها میتوانند نقش موثری در تامین مالی داشته و امیدواریم که بتوان با بررسیهای انجام شده آنها را در تامین مالی مشارکت بیشتری بدهیم.
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی اعلام کرد که با تمهیدات انجام شده و اقداماتی که در دستور کار داریم لیزینگ مسکن در اردیبهشت و یا خردادماه سال آینده در شورای پول و اعتبار نهایی خواهد شد این در حالی است که در اسفندماه امسال فرصت چندانی برای این موضوع وجود ندارد و در فروردین هم که شورای پول و اعتبار تشکیل نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود