آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۸۹۳
۰۹:۵۹
۱۳۹۴/۱۲/۰۱

خودروسازان خارجی بدون تراز تجاری مثبت در ایران موفق نمی‌شوند

پدال نیوز: معاون مدیرعامل ایران خودرو گفت: خودروسازان خارجی به درستی می دانند که در قراردادها و همکاری های جدید با خودروسازان ایرانی، بدون تراز تجاری مثبت نمی توانند موفق شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش شپدال نیوز به نقل از تسنیم، کیانوش پورمجیب اظهار داشت: لازمه دستیابی به تراز ارزی مثبت در قراردادهای جدید، علاوه بر سرمایه گذاری مستقیم و بلندمدت، تمرکز بر توسعه همکاری‌ها در بخش صادرات خودرو وقطعات است و با قرار گرفتن خودروسازان و قطعه سازان ایرانی در زنجیره جهانی آنها می‌توان به این موفقیت دست یافت.
 
وی با بیان اینکه تحقق این اهداف با تکیه بر قراردادهای همکاری مشترک و سرمایه گذاری مستقیم طرف های خارجی امکان پذیر است، افزود: در قرارداد جدیدی که بین ایران خودرو و شرکت پژو فرانسه منعقد شده این موضوع به طور کامل مدنظر قرار گرفته است.
 
پورمجیب با اشاره به ضرورت هوشمندی طرف‌های ایرانی در زمان برگزاری سومین همایش بین المللی صنعت خودرو در اسفندماه امسال، افزود: با توجه به اینکه تاکنون تعداد زیادی از شرکت های معتبر خودروسازی و قطعه سازی دنیا برای حضور در این رویداد و دستیابی به سهم بازار ایران اعلام آمادگی کرده اند، به طور طبیعی طرف های ایرانی در جایگاه بالاتری قرار دارند و باید از این فرصت بهترین استفاده را داشته باشند.
 
معاون ایران خودرو در طراحی و توسعه پلاتفرم و محصول افزود: حتی در مذاکرات آتی می توان گام را فراتر از بحث های انتقال تکنولوژی و یا صادرات برداشت و با تکیه بر ظرفیت ها و توانمندی های صنعت خودرو ایران و بازار بزرگ کشور وارد حوزه های جدیدی از مشارکت و سرمایه گذاری با شرکت های خارجی شد.
 
سومین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران در 10 و 11 اسفند ماه امسال در سالن اجلاس سران و اولین نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران 9 تا 12 اسفندماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین