با همکاری دایملر و کوالکام محقق میشود
طراحی فناوری شارژ بیسیم تلفن همراه در خودرو
پدال نیوز: دایملر با شرکت فناوریهای موبایلی کوالکام برای طراحی فناوری شارژ بیسیم تلفنهای همراه در خودرو و همچنین شارژ خودروهای برقی بدون استفاده از کابل همکاری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دایملر و کوالکام در بیانیه مشترکی اظهار کردند در حال ارزیابی فناوری بیسیم برای شارژ خودروهای برقی و خودروهای پلاگین هیبریدی بدون نیاز به استفاده از کابل هستند.
این دو شرکت همچنین سرگرم بررسی فناوریهایی هستند که به رانندگان امکان خواهد داد دستگاههایی ماند تلفن همراه را هنگامیکه در حال رانندگی هستند، به شکل بیسیم شارژ کنند و در کنار آن راههایی را برای بهبود اتصال به اینترنت از طریق شبکههای پرسرعت نسل سوم و چهارم بررسی میکنند.
توماس وبر، یکی از اعضای گروه تحقیقات و توسعه دایملر در این باره گفت: پیشرفت در حوزه فناوری برای این شرکت مهم بوده است. این شرکت مایل است زمینههای همکاری آینده را با شرکتهای فناوری بین المللی پیشتازی مانند کوالکام بررسی کند.
خودروسازان لوکس آلمان در حال حاضر تلاش میکنند تخصص فناوری خود را تقویت کنند و آماده عرضه سرویس نقشه HERE نوکیا هستند.
این دو شرکت همچنین سرگرم بررسی فناوریهایی هستند که به رانندگان امکان خواهد داد دستگاههایی ماند تلفن همراه را هنگامیکه در حال رانندگی هستند، به شکل بیسیم شارژ کنند و در کنار آن راههایی را برای بهبود اتصال به اینترنت از طریق شبکههای پرسرعت نسل سوم و چهارم بررسی میکنند.
توماس وبر، یکی از اعضای گروه تحقیقات و توسعه دایملر در این باره گفت: پیشرفت در حوزه فناوری برای این شرکت مهم بوده است. این شرکت مایل است زمینههای همکاری آینده را با شرکتهای فناوری بین المللی پیشتازی مانند کوالکام بررسی کند.
خودروسازان لوکس آلمان در حال حاضر تلاش میکنند تخصص فناوری خود را تقویت کنند و آماده عرضه سرویس نقشه HERE نوکیا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود