با همکاری دایملر و کوالکام محقق میشود
طراحی فناوری شارژ بیسیم تلفن همراه در خودرو
پدال نیوز: دایملر با شرکت فناوریهای موبایلی کوالکام برای طراحی فناوری شارژ بیسیم تلفنهای همراه در خودرو و همچنین شارژ خودروهای برقی بدون استفاده از کابل همکاری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دایملر و کوالکام در بیانیه مشترکی اظهار کردند در حال ارزیابی فناوری بیسیم برای شارژ خودروهای برقی و خودروهای پلاگین هیبریدی بدون نیاز به استفاده از کابل هستند.
این دو شرکت همچنین سرگرم بررسی فناوریهایی هستند که به رانندگان امکان خواهد داد دستگاههایی ماند تلفن همراه را هنگامیکه در حال رانندگی هستند، به شکل بیسیم شارژ کنند و در کنار آن راههایی را برای بهبود اتصال به اینترنت از طریق شبکههای پرسرعت نسل سوم و چهارم بررسی میکنند.
توماس وبر، یکی از اعضای گروه تحقیقات و توسعه دایملر در این باره گفت: پیشرفت در حوزه فناوری برای این شرکت مهم بوده است. این شرکت مایل است زمینههای همکاری آینده را با شرکتهای فناوری بین المللی پیشتازی مانند کوالکام بررسی کند.
خودروسازان لوکس آلمان در حال حاضر تلاش میکنند تخصص فناوری خود را تقویت کنند و آماده عرضه سرویس نقشه HERE نوکیا هستند.
این دو شرکت همچنین سرگرم بررسی فناوریهایی هستند که به رانندگان امکان خواهد داد دستگاههایی ماند تلفن همراه را هنگامیکه در حال رانندگی هستند، به شکل بیسیم شارژ کنند و در کنار آن راههایی را برای بهبود اتصال به اینترنت از طریق شبکههای پرسرعت نسل سوم و چهارم بررسی میکنند.
توماس وبر، یکی از اعضای گروه تحقیقات و توسعه دایملر در این باره گفت: پیشرفت در حوزه فناوری برای این شرکت مهم بوده است. این شرکت مایل است زمینههای همکاری آینده را با شرکتهای فناوری بین المللی پیشتازی مانند کوالکام بررسی کند.
خودروسازان لوکس آلمان در حال حاضر تلاش میکنند تخصص فناوری خود را تقویت کنند و آماده عرضه سرویس نقشه HERE نوکیا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای