ضرر فرانسه از نفروختن سهم پژو
پدال نیوز: افت سهام پژو از تابستان ارزش سهم فرانسه در این خودروساز را به میزان ۷۶۸ میلیون یورو کاهش داده و دولت را ناچار کرده برای فروش دست نگه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بلومبرگ به نقل از یک منبع آگاه گزارش داد حدود 24 ماه پس از اینکه فرانسه به همراه شرکت دانگ فنگ موتور چین به نجات مالی پژو اقدام کردند، دولت این کشور آماده است سهمش در این خودروساز را واگذار کند.
اگر فرانسه اکنون سهمش در پژو را بفروشد حدود 600 میلیون یورو (670 میلیون دلار) سود خواهد کرد اما این کشور با نفروختن سهم در ماه مه که ارزش سهام پژو به بالاترین سطح چهار سال گذشته صعود کرده بود فرصت خوبی را از دست داد و از آن زمان پیامدهای رسوایی آلایندگی فولکس واگن در صنعت خودرو به همراه ریزش بازارهای سهام جهان به افت 35 درصدی ارزش سهام پژو از 27 ماه مه به این سو منجر شده است.
به گفته معامله گر بانک ساکسو، زمان فروش سهم پژو کاملا منفی است زیرا بحران آلایندگی به ارزش سهام شرکتهای خودروسازی لطمه زده است. خودروسازان در اروپا با 21 درصد افت، پس از بانکها دومین عملکرد افتضاح را در بازارهای سهام در سال جاری داشتند. از سوی دیگر با در نظر گرفتن نگرانیها نسبت به رشد اقتصاد جهانی که بازارهای سهام را ملتهب نگه داشته است، فروش سهام در حال حاضر اصلا اقدام منطقی نیست.
نتایج مالی سالانه پژو که قرار است 24 ماه فوریه منتشر شود، امکان ارزیابی گردش مالی این شرکت را فراهم کرده و به دولت برای تصمیم گیری در واگذاری سهمش کمک خواهد کرد.
پژو در سه سال گذشته ضرر مالی متحمل شده اما بر اساس نظرسنجی بلومبرگ، انتظار میرود 1.03 میلیارد یورو سود برای سال 2015 گزارش کند.
این خودروساز در فوریه سال 2014 که دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودروساز را خریدند از ورشکستگی مالی نجات پیدا کرد. خانواده پژو هم 14 درصد در این خودروساز سهم دارد. فروش سهم دولت فرانسه ممکن است زمینه برای شراکت با خودروساز چینی را هموار کند.
دولت فرانسه در زمان کمک به پژو اعلام کرده بود چاره ای بجز نجات این خودروساز که بیش از 100 هزار کارمند دارد، نداشته است و 800 میلیون یورو سهم این شرکت را خرید که بخشی از این خرید به ارزش 7.5 یورو برای هم سهم و بخش دیگر 6.77 یورو بود.
بر مبنای قیمت کنونی بازار، ارزش سهم دولت در این خودروساز 1.45 میلیارد یورو است. بر اساس محاسبات بلومبرگ، ریزشی که سهام پژو از اواخر ماه مه به این سو داشته است، ارزش سهم دولت فرانسه در این شرکت را حدود 768 میلیون یورو کاهش داده است.
اگر فرانسه اکنون سهمش در پژو را بفروشد حدود 600 میلیون یورو (670 میلیون دلار) سود خواهد کرد اما این کشور با نفروختن سهم در ماه مه که ارزش سهام پژو به بالاترین سطح چهار سال گذشته صعود کرده بود فرصت خوبی را از دست داد و از آن زمان پیامدهای رسوایی آلایندگی فولکس واگن در صنعت خودرو به همراه ریزش بازارهای سهام جهان به افت 35 درصدی ارزش سهام پژو از 27 ماه مه به این سو منجر شده است.
به گفته معامله گر بانک ساکسو، زمان فروش سهم پژو کاملا منفی است زیرا بحران آلایندگی به ارزش سهام شرکتهای خودروسازی لطمه زده است. خودروسازان در اروپا با 21 درصد افت، پس از بانکها دومین عملکرد افتضاح را در بازارهای سهام در سال جاری داشتند. از سوی دیگر با در نظر گرفتن نگرانیها نسبت به رشد اقتصاد جهانی که بازارهای سهام را ملتهب نگه داشته است، فروش سهام در حال حاضر اصلا اقدام منطقی نیست.
نتایج مالی سالانه پژو که قرار است 24 ماه فوریه منتشر شود، امکان ارزیابی گردش مالی این شرکت را فراهم کرده و به دولت برای تصمیم گیری در واگذاری سهمش کمک خواهد کرد.
پژو در سه سال گذشته ضرر مالی متحمل شده اما بر اساس نظرسنجی بلومبرگ، انتظار میرود 1.03 میلیارد یورو سود برای سال 2015 گزارش کند.
این خودروساز در فوریه سال 2014 که دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودروساز را خریدند از ورشکستگی مالی نجات پیدا کرد. خانواده پژو هم 14 درصد در این خودروساز سهم دارد. فروش سهم دولت فرانسه ممکن است زمینه برای شراکت با خودروساز چینی را هموار کند.
دولت فرانسه در زمان کمک به پژو اعلام کرده بود چاره ای بجز نجات این خودروساز که بیش از 100 هزار کارمند دارد، نداشته است و 800 میلیون یورو سهم این شرکت را خرید که بخشی از این خرید به ارزش 7.5 یورو برای هم سهم و بخش دیگر 6.77 یورو بود.
بر مبنای قیمت کنونی بازار، ارزش سهم دولت در این خودروساز 1.45 میلیارد یورو است. بر اساس محاسبات بلومبرگ، ریزشی که سهام پژو از اواخر ماه مه به این سو داشته است، ارزش سهم دولت فرانسه در این شرکت را حدود 768 میلیون یورو کاهش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش