ضرر فرانسه از نفروختن سهم پژو
پدال نیوز: افت سهام پژو از تابستان ارزش سهم فرانسه در این خودروساز را به میزان ۷۶۸ میلیون یورو کاهش داده و دولت را ناچار کرده برای فروش دست نگه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بلومبرگ به نقل از یک منبع آگاه گزارش داد حدود 24 ماه پس از اینکه فرانسه به همراه شرکت دانگ فنگ موتور چین به نجات مالی پژو اقدام کردند، دولت این کشور آماده است سهمش در این خودروساز را واگذار کند.
اگر فرانسه اکنون سهمش در پژو را بفروشد حدود 600 میلیون یورو (670 میلیون دلار) سود خواهد کرد اما این کشور با نفروختن سهم در ماه مه که ارزش سهام پژو به بالاترین سطح چهار سال گذشته صعود کرده بود فرصت خوبی را از دست داد و از آن زمان پیامدهای رسوایی آلایندگی فولکس واگن در صنعت خودرو به همراه ریزش بازارهای سهام جهان به افت 35 درصدی ارزش سهام پژو از 27 ماه مه به این سو منجر شده است.
به گفته معامله گر بانک ساکسو، زمان فروش سهم پژو کاملا منفی است زیرا بحران آلایندگی به ارزش سهام شرکتهای خودروسازی لطمه زده است. خودروسازان در اروپا با 21 درصد افت، پس از بانکها دومین عملکرد افتضاح را در بازارهای سهام در سال جاری داشتند. از سوی دیگر با در نظر گرفتن نگرانیها نسبت به رشد اقتصاد جهانی که بازارهای سهام را ملتهب نگه داشته است، فروش سهام در حال حاضر اصلا اقدام منطقی نیست.
نتایج مالی سالانه پژو که قرار است 24 ماه فوریه منتشر شود، امکان ارزیابی گردش مالی این شرکت را فراهم کرده و به دولت برای تصمیم گیری در واگذاری سهمش کمک خواهد کرد.
پژو در سه سال گذشته ضرر مالی متحمل شده اما بر اساس نظرسنجی بلومبرگ، انتظار میرود 1.03 میلیارد یورو سود برای سال 2015 گزارش کند.
این خودروساز در فوریه سال 2014 که دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودروساز را خریدند از ورشکستگی مالی نجات پیدا کرد. خانواده پژو هم 14 درصد در این خودروساز سهم دارد. فروش سهم دولت فرانسه ممکن است زمینه برای شراکت با خودروساز چینی را هموار کند.
دولت فرانسه در زمان کمک به پژو اعلام کرده بود چاره ای بجز نجات این خودروساز که بیش از 100 هزار کارمند دارد، نداشته است و 800 میلیون یورو سهم این شرکت را خرید که بخشی از این خرید به ارزش 7.5 یورو برای هم سهم و بخش دیگر 6.77 یورو بود.
بر مبنای قیمت کنونی بازار، ارزش سهم دولت در این خودروساز 1.45 میلیارد یورو است. بر اساس محاسبات بلومبرگ، ریزشی که سهام پژو از اواخر ماه مه به این سو داشته است، ارزش سهم دولت فرانسه در این شرکت را حدود 768 میلیون یورو کاهش داده است.
اگر فرانسه اکنون سهمش در پژو را بفروشد حدود 600 میلیون یورو (670 میلیون دلار) سود خواهد کرد اما این کشور با نفروختن سهم در ماه مه که ارزش سهام پژو به بالاترین سطح چهار سال گذشته صعود کرده بود فرصت خوبی را از دست داد و از آن زمان پیامدهای رسوایی آلایندگی فولکس واگن در صنعت خودرو به همراه ریزش بازارهای سهام جهان به افت 35 درصدی ارزش سهام پژو از 27 ماه مه به این سو منجر شده است.
به گفته معامله گر بانک ساکسو، زمان فروش سهم پژو کاملا منفی است زیرا بحران آلایندگی به ارزش سهام شرکتهای خودروسازی لطمه زده است. خودروسازان در اروپا با 21 درصد افت، پس از بانکها دومین عملکرد افتضاح را در بازارهای سهام در سال جاری داشتند. از سوی دیگر با در نظر گرفتن نگرانیها نسبت به رشد اقتصاد جهانی که بازارهای سهام را ملتهب نگه داشته است، فروش سهام در حال حاضر اصلا اقدام منطقی نیست.
نتایج مالی سالانه پژو که قرار است 24 ماه فوریه منتشر شود، امکان ارزیابی گردش مالی این شرکت را فراهم کرده و به دولت برای تصمیم گیری در واگذاری سهمش کمک خواهد کرد.
پژو در سه سال گذشته ضرر مالی متحمل شده اما بر اساس نظرسنجی بلومبرگ، انتظار میرود 1.03 میلیارد یورو سود برای سال 2015 گزارش کند.
این خودروساز در فوریه سال 2014 که دولت فرانسه و شرکت چینی دانگ فنگ هر یک 14 درصد سهم در این خودروساز را خریدند از ورشکستگی مالی نجات پیدا کرد. خانواده پژو هم 14 درصد در این خودروساز سهم دارد. فروش سهم دولت فرانسه ممکن است زمینه برای شراکت با خودروساز چینی را هموار کند.
دولت فرانسه در زمان کمک به پژو اعلام کرده بود چاره ای بجز نجات این خودروساز که بیش از 100 هزار کارمند دارد، نداشته است و 800 میلیون یورو سهم این شرکت را خرید که بخشی از این خرید به ارزش 7.5 یورو برای هم سهم و بخش دیگر 6.77 یورو بود.
بر مبنای قیمت کنونی بازار، ارزش سهم دولت در این خودروساز 1.45 میلیارد یورو است. بر اساس محاسبات بلومبرگ، ریزشی که سهام پژو از اواخر ماه مه به این سو داشته است، ارزش سهم دولت فرانسه در این شرکت را حدود 768 میلیون یورو کاهش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش
