پای «بنز» رسما به ایران باز شد
پدال نیوز: پای بنز به صورت رسمی در ایران باز شد. دو مجموعه ایران خودرو و شرکت مرسدس بنز آغاز همکاریهای خود را اعلام کردند و در نشست مشترک بین مدیران دو مجموعه بر توسعه روابط خودروسازی تأکید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پای بنز به صورت رسمی در ایران باز شد. دو مجموعه ایران خودرو و شرکت مرسدس بنز آغاز همکاریهای خود را اعلام کردند و در نشست مشترک بین مدیران دو مجموعه بر توسعه روابط خودروسازی تأکید شد.
پس از شرکت فرانسوی پژو، نوبت به خودروساز آلمانی رسید؛ خودروسازی که بواسطه تحریم از ایران رفت و حال مجدداً برای واردات و تولید خودروهای مشترک بازگشته است و میخواهد گذشتهای که از دست رفت را جبران کند.
«اشتفن باومن» مدیرعامل منطقهای آسیا و خاورمیانه شرکت مرسدس بنز در گفتوگو با «ایران» گفت: بنز و ایرانخودرو همکاری خوبی با هم داشتند اما به خاطر تحریم مجبور به قطع روابط شدند. بنابراین امروز برگشتهایم که بگوییم میخواهیم وسعت کارهایمان را با ایران توسعه دهیم و بتوانیم به صورت جوینت ونچر همکاری کنیم. درست است که در مرحله اول مبنا واردات خودروهای سواری است اما این امر دوام نخواهد داشت و بهزودی تولید مشترک رقم میخورد. تجربه موفق گذشته باعث شد تا دوباره دست پر به ایران برگردیم.
وی ادامه داد: ما تنها برای واردات خودرو به ایران نیامدهایم و به طور قطع خط تولید خودروهای سواری بنز در ایران راه خواهد افتاد بهگونهای که بتوان مشتریان زیادی را به سمت خودروهای مشترک با ایرانخودرو برد. برخیها تصور میکنند بنز تنها خودروهای لوکس تولید میکند اما چند وقتی است که شرکت بنز برای سایر کلاسها هم خودرو طراحی میکند. با توجه به وسعت همکاریها میتوان به تولید مشترک رسید. طبق بررسیهای صورتگرفته، ایرانخودرو میتواند در تولید خودروهای بنز همکاری خوبی داشته باشد. بنابراین ما در ایران با تنها شرکتی که همکاری خواهیم کرد، ایرانخودرو است.
باومن در پاسخ به پرسش دیگر مبنی بر اینکه "چه زمانی برای تولید مشترک اقدام خواهید کرد؟" اظهار کرد: نمیتوان زمان مشخصی را اعلام کرد. از طرف ما علاقهمندی برای کار مشترک وجود دارد اما در ایران هنوز زیرساختها فراهم نیست. به عنوان مثال ما میخواهیم خودروهای هیبریدی، الکترونیکی و یورو 6 به ایران بیاوریم ولی به دلیل فراهم نبودن زیرساختها نمیتوان چنین کاری را انجام داد. خودروهای شرکت بنز در سطح بالایی است، بنابراین برای تولید مشترک نیازمند تغییرات در بنزین هم هستیم. دولت باید برای بنزین اینگونه خودروها فکری بکند.
وی ادامه داد: ما بسیار خوشحال هستیم از اینکه بازگشتهایم و میتوانیم مجدداً سهمی از بازار ایران داشته باشیم. باید بگویم که یکشبه نمیتوان به ایران بازگشت و به طور قطع نیازمند زمان هستیم اما نمیخواهیم فرصت همکاری را از دست بدهیم و میدانیم زمانی ماندگار خواهیم بود که به تولید مشترک برسیم.
اولویت، تولید مشترک با بنز است
همچنین علی نمکین که به نمایندگی از ایرانخودرو نماینده انحصاری مرسدس بنز در ایران را مدیریت میکند، گفت: از این پس تمام خودروهای بنز توسط ایرانخودرو خدمات میگیرند. هدف ما از دور جدید همکاری با بنز، از بین بردن بازار خاکستری و غیر رسمی است و در این ارتباط در آینده فعالیتهای خود را با بنز گسترش خواهیم داد. در گذشته خودروهای کلاس E بنز در ایرانخودرو تولید میشد که امیدواریم بتوانیم با همکاری مشترک مجدد این خط تولید را احیا کنیم.
وی خاطرنشان کرد: در فاز اول همکاری ایرانخودرو با بنز، مطالعاتی در بازار صورت گرفته و پیشبینی ما این است که سال آینده بین 1500 تا 2000 دستگاه خودروی بنز در کلاسهای مختلف به ایران وارد کنیم و در اختیار مشتریان قرار دهیم.
مدیرعامل ستاره ایران اظهار کرد: در حال برنامهریزی برای تولید مشترک با بنز در ایران هستیم، ولی نام محصولات تولیدی و امکانات آنها را بعداً اعلام خواهیم کرد. طبق توافقات انجامشده با شرکت، دایملر این همکاری بهصورت جوینت ونچر در فازهای بعدی خواهد بود.
پس از شرکت فرانسوی پژو، نوبت به خودروساز آلمانی رسید؛ خودروسازی که بواسطه تحریم از ایران رفت و حال مجدداً برای واردات و تولید خودروهای مشترک بازگشته است و میخواهد گذشتهای که از دست رفت را جبران کند.
«اشتفن باومن» مدیرعامل منطقهای آسیا و خاورمیانه شرکت مرسدس بنز در گفتوگو با «ایران» گفت: بنز و ایرانخودرو همکاری خوبی با هم داشتند اما به خاطر تحریم مجبور به قطع روابط شدند. بنابراین امروز برگشتهایم که بگوییم میخواهیم وسعت کارهایمان را با ایران توسعه دهیم و بتوانیم به صورت جوینت ونچر همکاری کنیم. درست است که در مرحله اول مبنا واردات خودروهای سواری است اما این امر دوام نخواهد داشت و بهزودی تولید مشترک رقم میخورد. تجربه موفق گذشته باعث شد تا دوباره دست پر به ایران برگردیم.
وی ادامه داد: ما تنها برای واردات خودرو به ایران نیامدهایم و به طور قطع خط تولید خودروهای سواری بنز در ایران راه خواهد افتاد بهگونهای که بتوان مشتریان زیادی را به سمت خودروهای مشترک با ایرانخودرو برد. برخیها تصور میکنند بنز تنها خودروهای لوکس تولید میکند اما چند وقتی است که شرکت بنز برای سایر کلاسها هم خودرو طراحی میکند. با توجه به وسعت همکاریها میتوان به تولید مشترک رسید. طبق بررسیهای صورتگرفته، ایرانخودرو میتواند در تولید خودروهای بنز همکاری خوبی داشته باشد. بنابراین ما در ایران با تنها شرکتی که همکاری خواهیم کرد، ایرانخودرو است.
باومن در پاسخ به پرسش دیگر مبنی بر اینکه "چه زمانی برای تولید مشترک اقدام خواهید کرد؟" اظهار کرد: نمیتوان زمان مشخصی را اعلام کرد. از طرف ما علاقهمندی برای کار مشترک وجود دارد اما در ایران هنوز زیرساختها فراهم نیست. به عنوان مثال ما میخواهیم خودروهای هیبریدی، الکترونیکی و یورو 6 به ایران بیاوریم ولی به دلیل فراهم نبودن زیرساختها نمیتوان چنین کاری را انجام داد. خودروهای شرکت بنز در سطح بالایی است، بنابراین برای تولید مشترک نیازمند تغییرات در بنزین هم هستیم. دولت باید برای بنزین اینگونه خودروها فکری بکند.
وی ادامه داد: ما بسیار خوشحال هستیم از اینکه بازگشتهایم و میتوانیم مجدداً سهمی از بازار ایران داشته باشیم. باید بگویم که یکشبه نمیتوان به ایران بازگشت و به طور قطع نیازمند زمان هستیم اما نمیخواهیم فرصت همکاری را از دست بدهیم و میدانیم زمانی ماندگار خواهیم بود که به تولید مشترک برسیم.
اولویت، تولید مشترک با بنز است
همچنین علی نمکین که به نمایندگی از ایرانخودرو نماینده انحصاری مرسدس بنز در ایران را مدیریت میکند، گفت: از این پس تمام خودروهای بنز توسط ایرانخودرو خدمات میگیرند. هدف ما از دور جدید همکاری با بنز، از بین بردن بازار خاکستری و غیر رسمی است و در این ارتباط در آینده فعالیتهای خود را با بنز گسترش خواهیم داد. در گذشته خودروهای کلاس E بنز در ایرانخودرو تولید میشد که امیدواریم بتوانیم با همکاری مشترک مجدد این خط تولید را احیا کنیم.
وی خاطرنشان کرد: در فاز اول همکاری ایرانخودرو با بنز، مطالعاتی در بازار صورت گرفته و پیشبینی ما این است که سال آینده بین 1500 تا 2000 دستگاه خودروی بنز در کلاسهای مختلف به ایران وارد کنیم و در اختیار مشتریان قرار دهیم.
مدیرعامل ستاره ایران اظهار کرد: در حال برنامهریزی برای تولید مشترک با بنز در ایران هستیم، ولی نام محصولات تولیدی و امکانات آنها را بعداً اعلام خواهیم کرد. طبق توافقات انجامشده با شرکت، دایملر این همکاری بهصورت جوینت ونچر در فازهای بعدی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد