خودروهای هیبریدی نیازی به طرح ترافیک ندارند
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای خودروهای هیبرید محدودیت ترددی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، دنیا مالی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در مراسم رونمایی از خودروهای هیبریدی پاکروتاکسی افزود: تنها با تغییر نوع خودروها نمی توان مشکل آلودگی شهر تهران را برطرف کرد بلکه بایستی رفتار ترافیکی دست خوش تغییرات شود.
وی در ادامه بیان کرد: باید وسائل نقلیه هیبریدی وارد چرخه حمل و نقل شود این در حالی است که 3 میلیون موتور سیکلت در شهر تهران وجود دارد که این موتور سیکلت ها نقش بسزایی در آلودگی شهر دارند و با جایگزینی موتورهای برقی شاهد کاهش آلایندگی شهر هستیم.
به گفته ی دنیامالی پلیس 300 هزار موتور سیکلت را متوقف و به پارکینگ هدایت کرده است.
وی در خصوص خودروهای هیبریدی عنوان کرد: هیچگونه محدودیت ترددی برای این دسته از خودروها نداریم و تردد خودروهای هیبرید در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد بلامانع است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران در پایان گفت: تاکسی های هیبریدی باید برای مردم توجیح اقتصادی داشته باشد به هر حال با وجود این شرکت ها می توان تا حدودی وضعیت آلودگی شهر را بهبود بخشید و امیدواریم این حرکت ادامه داشته باشد، ما نیز در شورای شهر هر کمکی که از دستمان برآید انجام می دهیم.
وی در ادامه بیان کرد: باید وسائل نقلیه هیبریدی وارد چرخه حمل و نقل شود این در حالی است که 3 میلیون موتور سیکلت در شهر تهران وجود دارد که این موتور سیکلت ها نقش بسزایی در آلودگی شهر دارند و با جایگزینی موتورهای برقی شاهد کاهش آلایندگی شهر هستیم.
به گفته ی دنیامالی پلیس 300 هزار موتور سیکلت را متوقف و به پارکینگ هدایت کرده است.
وی در خصوص خودروهای هیبریدی عنوان کرد: هیچگونه محدودیت ترددی برای این دسته از خودروها نداریم و تردد خودروهای هیبرید در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد بلامانع است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران در پایان گفت: تاکسی های هیبریدی باید برای مردم توجیح اقتصادی داشته باشد به هر حال با وجود این شرکت ها می توان تا حدودی وضعیت آلودگی شهر را بهبود بخشید و امیدواریم این حرکت ادامه داشته باشد، ما نیز در شورای شهر هر کمکی که از دستمان برآید انجام می دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای