رقابت برای ساخت خودروهای خودران
پدال نیوز:ساخت خودرویی که بدون دخالت راننده هدایت شود اگرچه تا چند سال قبل خیال پردازانه به نظر می رسید اما حالا این خیال پردازی در حال تبدیل شدن به واقعیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازانی که طراحی و ساخت این خودروها را از سال ها قبل آغاز کرده اند حالا وعده می دهند که این خودروها در آینده ای نزدیک به خیابان ها خواهند آمد .
کیا جدیدترین خودروسازی است که سرمایهگذاری برای ساخت خودروهای خودران را اعلام میکند. این خودروساز کرهای قصد دارد تا سال 2030 خودروهای خودران به بازار عرضه کند. کیا اعلام کرده است که تا سال 2030 با استفاده از فناوری خودران، خودروهای تمام اتوماتیک به بازار عرضه خواهد کرد .
پیش از این چند خودرو ساز بزرگ از جمله تویوتا ، آئودی ، بی ام دبلیو و مرسدس بنز طراحی و ساخت خودروهای خودران را آغاز کرده اند .
فورد نیز اعلام کرده است، با هدف سرعت بخشیدن به روند طراحی خودروهای تمام اتوماتیک، قصد دارد شمار خودروهای خودران آزمایشی خود در آمریکا را به 30 دستگاه افزایش دهد و پیشبینی کرده است خودروهای خودران تا سال 2020 وارد بازار آمریکا شوند.
ولوو نیز قصد دارد 100 خودرو خودران را در سال 2017 در سوئد آزمایش کند .
شرکت گوگل تا کنون بیشترین اخبار مربوط به گسترش و ساخت خودروهای خودران را به خود اختصاص داده است.
در سال 2015 اولین خودروهای خودران گوگل به صورت آزمایشی و محدود مورد استفاده قرار گرفتند و یشبینی میشود که فناوری خودروی خودران گوگل تا سال 2017وارد بازار شود.
همچنین گوگل در تلاش است، بعد از پیمودن 1.4 میلیون مایل مسیر مختلف توسط خودروهای خودران خود در نقاط مختلف کالیفرنیا آنها را به قابلیت شارژ بی سیم هم مجهز کند.
با وجود این که ایده اولیه خودروهای خودران از گوکل بوده است، اما در حال حاضر بی ام دبلیو و آئودی از جمله خودروسازانی هستند که در زمینه گسترش فناوری خودروهای خودران پژوهشهایی را انجام میدهند و تستهای زیادی هم در این حوزه انجام دادهاند.
برخی خودروهای امروزی به مجموعه ای از تکنولوژی ها برای عرضه خودروهای نیمه مستقل مجهز شده اند .
در حالی که تکنولوژی هایی مانند کروز کنترل تطبیقی ، سیستم پارک اتومات در برخی خودروهای جدید استفاده می شوند اما برخی کارشناسان پیش بینی می کنند خودروهای کاملا مستقل و بدون نیاز به دخالت راننده زودتر از سال 2025 عرضه نشوند.
با وجود برتریهای بسیاری که خودروهای خودران دارند، معایب و کاستیهایی هم در این زمینه وجود دارد . اصلیترین مشکل قوانین مرتبط با مسوولیت تصادفاتی است در کشورهایی که از این خودروهای استفاده میکنند پیش خواهد آمد.
علاوه بر آن، پیشبینی میشود بسیاری از رانندهها از اینکه کنترل کامل وسیله نقلیه خود را به یک کامپیوتر بسپارند حس خوبی نداشته باشند.
شرکت پورشه یکی از خودروسازانی است که با توجه به این نکته اعلام کرده است تمایلی به ساخت خودروهای خودران ندارد.
این خودروساز که با تولید خودروهای اسپورت، در میان برترین برندهای خودروساز دنیا قرار دارد، اعلام کرده است که برنامه ای برای ساخت خودروهای خودران ندارد.
شرکت لامبورگینی نیز که یکی دیگر از شرکت های تابعه گروه فولکس واگن است، اظهارات مشابهی را درباره روند حرکت به سمت خودروهای خودران مطرح کرده است.
با این وجود کارشناسان معتقدند خودروهای خودران انقلابی در حمل و نقل به وجود خواهند آورد.
اما مهم ترین نگرانی در مورد آنها میزان امنیت این خودروها است. گوگل خودروهای بدون نیاز به راننده خود را به حسگرها و نرم افزارهای متنوعی مجهز کرده تا اعتماد و امنیت را برای سرنشینان آنها به ارمغان آورد.
این خودروها نسبت به خودروهای دیگر گردتر بوده و انحنای بیشتری دارند تا اشعه های لیزر، رادارها و دوربین های نصب شده در آنها بتوانند اشیای موجود در محیط اطراف را به راحتی کشف و شناسایی کنند.
خودروهای یاد شده همچنین مجهز به باتری های الکتریکی هستند و محیط درون آنها برای نشستن و ماشین سواری طراحی شده و نه رانندگی.
تلاش گوگل برای عرضه خودروهای خودران از سال 2009 آغاز شد و انتظار می رود در آینده نزدیک استفاده عمومی از این محصولات آغاز شود.
کیا جدیدترین خودروسازی است که سرمایهگذاری برای ساخت خودروهای خودران را اعلام میکند. این خودروساز کرهای قصد دارد تا سال 2030 خودروهای خودران به بازار عرضه کند. کیا اعلام کرده است که تا سال 2030 با استفاده از فناوری خودران، خودروهای تمام اتوماتیک به بازار عرضه خواهد کرد .
پیش از این چند خودرو ساز بزرگ از جمله تویوتا ، آئودی ، بی ام دبلیو و مرسدس بنز طراحی و ساخت خودروهای خودران را آغاز کرده اند .
فورد نیز اعلام کرده است، با هدف سرعت بخشیدن به روند طراحی خودروهای تمام اتوماتیک، قصد دارد شمار خودروهای خودران آزمایشی خود در آمریکا را به 30 دستگاه افزایش دهد و پیشبینی کرده است خودروهای خودران تا سال 2020 وارد بازار آمریکا شوند.
ولوو نیز قصد دارد 100 خودرو خودران را در سال 2017 در سوئد آزمایش کند .
شرکت گوگل تا کنون بیشترین اخبار مربوط به گسترش و ساخت خودروهای خودران را به خود اختصاص داده است.
در سال 2015 اولین خودروهای خودران گوگل به صورت آزمایشی و محدود مورد استفاده قرار گرفتند و یشبینی میشود که فناوری خودروی خودران گوگل تا سال 2017وارد بازار شود.
همچنین گوگل در تلاش است، بعد از پیمودن 1.4 میلیون مایل مسیر مختلف توسط خودروهای خودران خود در نقاط مختلف کالیفرنیا آنها را به قابلیت شارژ بی سیم هم مجهز کند.
با وجود این که ایده اولیه خودروهای خودران از گوکل بوده است، اما در حال حاضر بی ام دبلیو و آئودی از جمله خودروسازانی هستند که در زمینه گسترش فناوری خودروهای خودران پژوهشهایی را انجام میدهند و تستهای زیادی هم در این حوزه انجام دادهاند.
برخی خودروهای امروزی به مجموعه ای از تکنولوژی ها برای عرضه خودروهای نیمه مستقل مجهز شده اند .
در حالی که تکنولوژی هایی مانند کروز کنترل تطبیقی ، سیستم پارک اتومات در برخی خودروهای جدید استفاده می شوند اما برخی کارشناسان پیش بینی می کنند خودروهای کاملا مستقل و بدون نیاز به دخالت راننده زودتر از سال 2025 عرضه نشوند.
با وجود برتریهای بسیاری که خودروهای خودران دارند، معایب و کاستیهایی هم در این زمینه وجود دارد . اصلیترین مشکل قوانین مرتبط با مسوولیت تصادفاتی است در کشورهایی که از این خودروهای استفاده میکنند پیش خواهد آمد.
علاوه بر آن، پیشبینی میشود بسیاری از رانندهها از اینکه کنترل کامل وسیله نقلیه خود را به یک کامپیوتر بسپارند حس خوبی نداشته باشند.
شرکت پورشه یکی از خودروسازانی است که با توجه به این نکته اعلام کرده است تمایلی به ساخت خودروهای خودران ندارد.
این خودروساز که با تولید خودروهای اسپورت، در میان برترین برندهای خودروساز دنیا قرار دارد، اعلام کرده است که برنامه ای برای ساخت خودروهای خودران ندارد.
شرکت لامبورگینی نیز که یکی دیگر از شرکت های تابعه گروه فولکس واگن است، اظهارات مشابهی را درباره روند حرکت به سمت خودروهای خودران مطرح کرده است.
با این وجود کارشناسان معتقدند خودروهای خودران انقلابی در حمل و نقل به وجود خواهند آورد.
اما مهم ترین نگرانی در مورد آنها میزان امنیت این خودروها است. گوگل خودروهای بدون نیاز به راننده خود را به حسگرها و نرم افزارهای متنوعی مجهز کرده تا اعتماد و امنیت را برای سرنشینان آنها به ارمغان آورد.
این خودروها نسبت به خودروهای دیگر گردتر بوده و انحنای بیشتری دارند تا اشعه های لیزر، رادارها و دوربین های نصب شده در آنها بتوانند اشیای موجود در محیط اطراف را به راحتی کشف و شناسایی کنند.
خودروهای یاد شده همچنین مجهز به باتری های الکتریکی هستند و محیط درون آنها برای نشستن و ماشین سواری طراحی شده و نه رانندگی.
تلاش گوگل برای عرضه خودروهای خودران از سال 2009 آغاز شد و انتظار می رود در آینده نزدیک استفاده عمومی از این محصولات آغاز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!