آغاز جوینت ونچر ایران خودرو و پژو
پدال نیوز: ایرانخودرو و پژو در حالی قرارداد همکاری مشترک خود را چندی پیش به امضا رساندند که به گفته منابع آگاه، اجرای این قرارداد از اردیبهشتماه سال آینده آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد نیوز،قراردادی که ایرانخودرو و پژو امضا کردهاند، در قالب جوینتونچر بوده و طبق آن بناست تا این دو خودروساز شرکتی مشترک با سهم مساوی 50-50 را تشکیل دهند. طبق تصمیم دو طرف، سیستم مدیریتی در این شرکت، چرخشی خواهد بود، به نحوی که برای دو سال، اعضای هیاتمدیره از ایرانخودرو و مدیرعامل از پژو انتخاب میشود و برای دو سال بعدی، پژوییها هیاتمدیره را به دست میگیرند و صندلی مدیرعاملی به ایرانخودرو میرسد. هرچند خودروسازی ایران سابقه جوینتونچر با رنوی فرانسه را نیز دارد، اما ایرانخودروییها معتقدند قراردادی که آنها با پژو بستهاند، جوینت ونچر واقعی بوده و سرمایهگذاری در صنعت خودرو کشور را در پی دارد. ایرانخودرو و پژو تاکید کردهاند که مراحل اجرایی «قرارداد» پس از تشکیل شرکت موردنظر خواهد بود و آن زمان است که جوینتونچر میان این دو خودروساز، آغاز خواهد شد. حالا آن طور که منابع آگاه تاکید میکنند، از اردیبهشت سال آینده، جوینتونچر میان ایرانخودرو و پژو آغاز و قرارداد مربوطه رنگ اجرایی به خود خواهد گرفت. قرار است طبق مفاد این قرارداد، سه محصول از پژو به نامهای 2008، 208 و 301 روانه بازار خودرو ایران شوند، خودروهایی که گفته میشود بین 58 تا 77 میلیون تومان قیمت خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!