عرضه انبوه خودرو هیدروژنی هوندا
پدال نیوز: خودروهای هیدروژنی دارای مزایای بسیاری هستند که علاوه بر داشتن مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای، مسافت طولانی طی شده با یک بار سوخت گیری و مدت زمان بسیار کم شارژ از جمله سایر محاسن این خودروها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا در حال برنامه ریزی برای ارائه انبوه خودروهای هیدروژنی به بازار در سال ۲۰۲۰ است.
خودروساز ژاپنی از مدل پیش فرض و مفهومیبا سوخت سلولی خود FCV در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی کرد و مدتی بعد هم نمونههای تکمیلی این خودرو را در نمایشگاههای مختالف به نمایش گذاشت که نشان از روند رو به جلوی طراحی این خودرو داشت.
توماس براچ من مدیر ارشد بخش توسعه موتوری هیوندای در این مورد میگوید:” این یک واقعیت است که ما به تولید این خودرو بسیار نزدیک شده ایم و در حال حاضر ما احتیاج به توسعه قطعات بدنه مخصوص برای این خودرو داریم که آنهم دور از دسترس نیست”.
البته توماس هیچ گونه آماری از تیراژ این محصول اعلام نکرده است ولی آنچنان که مشهود است خودروساز ژاپنی بر روی فروش ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ عددی از این خودرو در هر سال حساب ویژه ای باز کرده است.
البته هنوز موانعی بر سر به خیابان روانه شدن این خودروها وجود دارد که به این موارد میتوان به زیر ساختهای مورد نیاز برای سوخت گیری خودرو اشاره کرد که البته هوندا معتقد است که این فناوری نیز همانند سایر فناوریهای روز است به عنوان مثال کشور نروژ در دو سال پیش تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی داشته است و حالا نروژیها خواستار فناوری جدیدتری هستند.
خودرو هیدروژنی مذکور دارای مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای با طی مسافت ۴۸۰ کیلومتر با یک بار سوخت گیری است که در تنها ۵ دقیقه به صورت کامل شارژ میشود که البته یک مدت زمان ۱۰ تا ۱۵ سال برای توسعه این خودروها به صورت جهانی زمان لازم است.
به گزارش خودروسازی، البته توماس نعتقد است با تغییر استراتژی بازاریابی و همچنین قابلیت پذیرش از سوی جامعه ممکن است عرضه این خودرو سریع تر از زمان مد نظر صورت گیرد و در ضمن هوندا آماده است تا حتی خودروهای هیبریدی با مخلوطی از سوخت الکتریکی و هیدروژنی را برای پذیرش زودتر از سوی خریداران روانه بازار کند.
خودروساز ژاپنی از مدل پیش فرض و مفهومیبا سوخت سلولی خود FCV در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی کرد و مدتی بعد هم نمونههای تکمیلی این خودرو را در نمایشگاههای مختالف به نمایش گذاشت که نشان از روند رو به جلوی طراحی این خودرو داشت.
توماس براچ من مدیر ارشد بخش توسعه موتوری هیوندای در این مورد میگوید:” این یک واقعیت است که ما به تولید این خودرو بسیار نزدیک شده ایم و در حال حاضر ما احتیاج به توسعه قطعات بدنه مخصوص برای این خودرو داریم که آنهم دور از دسترس نیست”.
البته توماس هیچ گونه آماری از تیراژ این محصول اعلام نکرده است ولی آنچنان که مشهود است خودروساز ژاپنی بر روی فروش ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ عددی از این خودرو در هر سال حساب ویژه ای باز کرده است.
البته هنوز موانعی بر سر به خیابان روانه شدن این خودروها وجود دارد که به این موارد میتوان به زیر ساختهای مورد نیاز برای سوخت گیری خودرو اشاره کرد که البته هوندا معتقد است که این فناوری نیز همانند سایر فناوریهای روز است به عنوان مثال کشور نروژ در دو سال پیش تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی داشته است و حالا نروژیها خواستار فناوری جدیدتری هستند.
خودرو هیدروژنی مذکور دارای مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای با طی مسافت ۴۸۰ کیلومتر با یک بار سوخت گیری است که در تنها ۵ دقیقه به صورت کامل شارژ میشود که البته یک مدت زمان ۱۰ تا ۱۵ سال برای توسعه این خودروها به صورت جهانی زمان لازم است.
به گزارش خودروسازی، البته توماس نعتقد است با تغییر استراتژی بازاریابی و همچنین قابلیت پذیرش از سوی جامعه ممکن است عرضه این خودرو سریع تر از زمان مد نظر صورت گیرد و در ضمن هوندا آماده است تا حتی خودروهای هیبریدی با مخلوطی از سوخت الکتریکی و هیدروژنی را برای پذیرش زودتر از سوی خریداران روانه بازار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها