عرضه انبوه خودرو هیدروژنی هوندا
پدال نیوز: خودروهای هیدروژنی دارای مزایای بسیاری هستند که علاوه بر داشتن مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای، مسافت طولانی طی شده با یک بار سوخت گیری و مدت زمان بسیار کم شارژ از جمله سایر محاسن این خودروها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا در حال برنامه ریزی برای ارائه انبوه خودروهای هیدروژنی به بازار در سال ۲۰۲۰ است.
خودروساز ژاپنی از مدل پیش فرض و مفهومیبا سوخت سلولی خود FCV در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی کرد و مدتی بعد هم نمونههای تکمیلی این خودرو را در نمایشگاههای مختالف به نمایش گذاشت که نشان از روند رو به جلوی طراحی این خودرو داشت.
توماس براچ من مدیر ارشد بخش توسعه موتوری هیوندای در این مورد میگوید:” این یک واقعیت است که ما به تولید این خودرو بسیار نزدیک شده ایم و در حال حاضر ما احتیاج به توسعه قطعات بدنه مخصوص برای این خودرو داریم که آنهم دور از دسترس نیست”.
البته توماس هیچ گونه آماری از تیراژ این محصول اعلام نکرده است ولی آنچنان که مشهود است خودروساز ژاپنی بر روی فروش ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ عددی از این خودرو در هر سال حساب ویژه ای باز کرده است.
البته هنوز موانعی بر سر به خیابان روانه شدن این خودروها وجود دارد که به این موارد میتوان به زیر ساختهای مورد نیاز برای سوخت گیری خودرو اشاره کرد که البته هوندا معتقد است که این فناوری نیز همانند سایر فناوریهای روز است به عنوان مثال کشور نروژ در دو سال پیش تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی داشته است و حالا نروژیها خواستار فناوری جدیدتری هستند.
خودرو هیدروژنی مذکور دارای مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای با طی مسافت ۴۸۰ کیلومتر با یک بار سوخت گیری است که در تنها ۵ دقیقه به صورت کامل شارژ میشود که البته یک مدت زمان ۱۰ تا ۱۵ سال برای توسعه این خودروها به صورت جهانی زمان لازم است.
به گزارش خودروسازی، البته توماس نعتقد است با تغییر استراتژی بازاریابی و همچنین قابلیت پذیرش از سوی جامعه ممکن است عرضه این خودرو سریع تر از زمان مد نظر صورت گیرد و در ضمن هوندا آماده است تا حتی خودروهای هیبریدی با مخلوطی از سوخت الکتریکی و هیدروژنی را برای پذیرش زودتر از سوی خریداران روانه بازار کند.
خودروساز ژاپنی از مدل پیش فرض و مفهومیبا سوخت سلولی خود FCV در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی کرد و مدتی بعد هم نمونههای تکمیلی این خودرو را در نمایشگاههای مختالف به نمایش گذاشت که نشان از روند رو به جلوی طراحی این خودرو داشت.
توماس براچ من مدیر ارشد بخش توسعه موتوری هیوندای در این مورد میگوید:” این یک واقعیت است که ما به تولید این خودرو بسیار نزدیک شده ایم و در حال حاضر ما احتیاج به توسعه قطعات بدنه مخصوص برای این خودرو داریم که آنهم دور از دسترس نیست”.
البته توماس هیچ گونه آماری از تیراژ این محصول اعلام نکرده است ولی آنچنان که مشهود است خودروساز ژاپنی بر روی فروش ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ عددی از این خودرو در هر سال حساب ویژه ای باز کرده است.
البته هنوز موانعی بر سر به خیابان روانه شدن این خودروها وجود دارد که به این موارد میتوان به زیر ساختهای مورد نیاز برای سوخت گیری خودرو اشاره کرد که البته هوندا معتقد است که این فناوری نیز همانند سایر فناوریهای روز است به عنوان مثال کشور نروژ در دو سال پیش تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی داشته است و حالا نروژیها خواستار فناوری جدیدتری هستند.
خودرو هیدروژنی مذکور دارای مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای با طی مسافت ۴۸۰ کیلومتر با یک بار سوخت گیری است که در تنها ۵ دقیقه به صورت کامل شارژ میشود که البته یک مدت زمان ۱۰ تا ۱۵ سال برای توسعه این خودروها به صورت جهانی زمان لازم است.
به گزارش خودروسازی، البته توماس نعتقد است با تغییر استراتژی بازاریابی و همچنین قابلیت پذیرش از سوی جامعه ممکن است عرضه این خودرو سریع تر از زمان مد نظر صورت گیرد و در ضمن هوندا آماده است تا حتی خودروهای هیبریدی با مخلوطی از سوخت الکتریکی و هیدروژنی را برای پذیرش زودتر از سوی خریداران روانه بازار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها