«پژو ۳۰۱» در ایران چه قیمتی خواهد داشت؟ +تصاویر
پدال نیوز: قرارداد تولید پژو ۳۰۱، پژو ۲۰۸ و پژو ۲۰۰۸ میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند. اما پژو ۳۰۱ چه مدل هایی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو 301
خودروی فرانسوی در کلاس بدنهی سدان است. این خودرو تا دو سال دیگر وارد
خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی
را آغاز کند.
چند هفته قبل قرارداد تولید پژو 301، پژو 208 و پژو 2008 میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند.
پژو 301 از سال 2012 توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد. شرکت پژو برای تولید این اتومبیل روی نسخههای متعدد تمرکز نکرده و تنها 4 نسخه از این خودرو را به بازار ارائه داده است.
از میان 4 نسخهی تولید شده پژو 301 در دنیا، 3 نسخهی بنزینی و 1 نسخهی آن دیزلی است.
هنوز سواریهای دیزلی در بازار ایران جایی ندارند. به همین خاطر تنها احتمال ورود نسخههای بنزینی به ایران وجود دارد و مطئناً نسخههای دیزلی این خودرو به بازار ایران نخواهند آمد.
ما نیز در این مطلب مشخصات نسخههای بنزینی خودروی پژو 301 را با هم بررسی میکنیم.
مشخصات نسخههای بنزینی پژو 301
نسخههای بنزینی پژو 301 با یکی از دو موتور 1200 سیسی و 1600 سیسی به بازار ارائه میشود. در ادامهی مطلب مشخصات نسخههای 1.2VTi 5MT، 1.6VTi 4AT و 1.6VTi 5MT را با هم مرور میکنیم.
پژو 301 نسخه 1.2VTi 5MT
این نسخه از پژو 301 از موتوری با ظرفیت 1200 سیسی یا 1.2 لیتر بهره میبرد که 3 سیلندر و 12 سوپاپ دارد. توان خروجی این خودرو 72 اسب بخار بوده و مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتور پاشش چند نقطهای است. این نسخه از خودروی فرانسوی پژو 301 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 14.2 ثانیه پیموده و میتواند تا حداکثر 159 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. جعبهدندهی این نسخه دستی 5 سرعته است. مصرف سوخت پژو 301 در شهر 6.9، در اتوبان یا جاده 4.3 و در سیکل ترکیبی 5.3 لیتر در 100 کیلومتر است.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 4AT
این نسخه از 301 دارای موتور 1600 سیسی است که از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره میبرد. این موتور حداکثر توان خروجی 115 اسب بخار را به اتومبیل میدهد. جعبهدندهی این نسخه اتوماتیک 4 سرعته است. سیستم سوخترسانی این نسخه نیز انژکتوری پاشش نقطهای است. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر 9.8، در اتوبان یا جاده 5.6 و در سیکل ترکیبی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است. این نسخه از پژو 301 با نهایت سرعت 188 کیلومتر بر ساعت میتواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 10.8 ثانیه طی کند.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 5MT
تفاوت این نسخه و نسخه قلبی بیشتر مرتبط با جعبه دنده است. این نسخه به خاطر استفاده از گیربکس دستی 5 سرعته، شتاب بیشتر و مصرف کمتر دارد. یعنی ظرفیت موتور، تعداد سلیندر و سوپاپ، حداکثر سرعت خودرو، سیستم سوخترسانی و حداکثر توان خروجی دو نسخه 1.6VTi 5MT و 1.6VTi 4AT یکی است.
به گزارش زومیت؛ این نسخه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض مدت زمان 9.4 ثانیه طی میکند. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر برابر با 8.7، در اتوبان یا جاده برابر با 5.3 و در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
قیمت پژو 301 در ایران
بر اساس اظهار نظر هاشم یکه زارع مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو 301 در ایران 58 میلیون تومان خواهد بود. این قیمت برای نسخه 1.6VTi 4AT نسبتاً مناسب است.




چند هفته قبل قرارداد تولید پژو 301، پژو 208 و پژو 2008 میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند.
پژو 301 از سال 2012 توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد. شرکت پژو برای تولید این اتومبیل روی نسخههای متعدد تمرکز نکرده و تنها 4 نسخه از این خودرو را به بازار ارائه داده است.
از میان 4 نسخهی تولید شده پژو 301 در دنیا، 3 نسخهی بنزینی و 1 نسخهی آن دیزلی است.
هنوز سواریهای دیزلی در بازار ایران جایی ندارند. به همین خاطر تنها احتمال ورود نسخههای بنزینی به ایران وجود دارد و مطئناً نسخههای دیزلی این خودرو به بازار ایران نخواهند آمد.
ما نیز در این مطلب مشخصات نسخههای بنزینی خودروی پژو 301 را با هم بررسی میکنیم.
مشخصات نسخههای بنزینی پژو 301
نسخههای بنزینی پژو 301 با یکی از دو موتور 1200 سیسی و 1600 سیسی به بازار ارائه میشود. در ادامهی مطلب مشخصات نسخههای 1.2VTi 5MT، 1.6VTi 4AT و 1.6VTi 5MT را با هم مرور میکنیم.
پژو 301 نسخه 1.2VTi 5MT
این نسخه از پژو 301 از موتوری با ظرفیت 1200 سیسی یا 1.2 لیتر بهره میبرد که 3 سیلندر و 12 سوپاپ دارد. توان خروجی این خودرو 72 اسب بخار بوده و مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتور پاشش چند نقطهای است. این نسخه از خودروی فرانسوی پژو 301 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 14.2 ثانیه پیموده و میتواند تا حداکثر 159 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. جعبهدندهی این نسخه دستی 5 سرعته است. مصرف سوخت پژو 301 در شهر 6.9، در اتوبان یا جاده 4.3 و در سیکل ترکیبی 5.3 لیتر در 100 کیلومتر است.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 4AT
این نسخه از 301 دارای موتور 1600 سیسی است که از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره میبرد. این موتور حداکثر توان خروجی 115 اسب بخار را به اتومبیل میدهد. جعبهدندهی این نسخه اتوماتیک 4 سرعته است. سیستم سوخترسانی این نسخه نیز انژکتوری پاشش نقطهای است. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر 9.8، در اتوبان یا جاده 5.6 و در سیکل ترکیبی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است. این نسخه از پژو 301 با نهایت سرعت 188 کیلومتر بر ساعت میتواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 10.8 ثانیه طی کند.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 5MT
تفاوت این نسخه و نسخه قلبی بیشتر مرتبط با جعبه دنده است. این نسخه به خاطر استفاده از گیربکس دستی 5 سرعته، شتاب بیشتر و مصرف کمتر دارد. یعنی ظرفیت موتور، تعداد سلیندر و سوپاپ، حداکثر سرعت خودرو، سیستم سوخترسانی و حداکثر توان خروجی دو نسخه 1.6VTi 5MT و 1.6VTi 4AT یکی است.
به گزارش زومیت؛ این نسخه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض مدت زمان 9.4 ثانیه طی میکند. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر برابر با 8.7، در اتوبان یا جاده برابر با 5.3 و در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
قیمت پژو 301 در ایران
بر اساس اظهار نظر هاشم یکه زارع مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو 301 در ایران 58 میلیون تومان خواهد بود. این قیمت برای نسخه 1.6VTi 4AT نسبتاً مناسب است.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟