قمه کشی بر سر پارک ماشین
پدال نیوز: رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: امروز در مورد احداث پارکینگ با پارادوکس مواجه هستیم از سویی گفته می‌شود نباید در منازل مسکونی پارکینگ احداث شود و از سوی دیگر بر سر پارک ماشین در خیابان‌ها قمه کشی می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست سی و نهمین جلسه شورای شهر تهران اظهار داشت: مجلس اخذ 50 درصد عوارض برای نوسازی بافت‌های فرسوده را در نظر گرفته است، اما در حال حاضر شهرداری تهران هیچ گونه عوارضی برای نوسازی بافت‌های فرسوده دریافت نمی‌کند.
وی افزود: مصوبات شورای شهر و طرح تفصیلی شهر تهران برای بازنگری به شورای عالی شهر سازی و معماری ارسال شده است که منتظر نتیجه آن هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: امروز در مورد احداث پارکینگ با پارادوکس مواجه هستیم از سویی گفته می‌شود نباید در منازل مسکونی پارکینگ احداث شود و از سوی دیگر بر سر پارک ماشین در خیابان‌ها قمه کشی می‌شود و در آینده نباید هیچ واحد مسکونی بدون پارکینگ احداث شود و عوارض ناشی از تخلف در این زمینه به احداث پارکینگ‌های عمومی اختصاص پیدا می‌کند.
چمران گفت: عوارض دریافتی از مردم منطقه 17 برای دیگر مناطق هزینه نمی‌شود، بلکه چندین برابر عوارض مناطق دیگر در منطقه 17 خرج می‌شود.
وی افزود: مصوبات شورای شهر و طرح تفصیلی شهر تهران برای بازنگری به شورای عالی شهر سازی و معماری ارسال شده است که منتظر نتیجه آن هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: امروز در مورد احداث پارکینگ با پارادوکس مواجه هستیم از سویی گفته می‌شود نباید در منازل مسکونی پارکینگ احداث شود و از سوی دیگر بر سر پارک ماشین در خیابان‌ها قمه کشی می‌شود و در آینده نباید هیچ واحد مسکونی بدون پارکینگ احداث شود و عوارض ناشی از تخلف در این زمینه به احداث پارکینگ‌های عمومی اختصاص پیدا می‌کند.
چمران گفت: عوارض دریافتی از مردم منطقه 17 برای دیگر مناطق هزینه نمی‌شود، بلکه چندین برابر عوارض مناطق دیگر در منطقه 17 خرج می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
