قمه کشی بر سر پارک ماشین
پدال نیوز: رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: امروز در مورد احداث پارکینگ با پارادوکس مواجه هستیم از سویی گفته میشود نباید در منازل مسکونی پارکینگ احداث شود و از سوی دیگر بر سر پارک ماشین در خیابانها قمه کشی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست سی و نهمین جلسه شورای شهر تهران اظهار داشت: مجلس اخذ 50 درصد عوارض برای نوسازی بافتهای فرسوده را در نظر گرفته است، اما در حال حاضر شهرداری تهران هیچ گونه عوارضی برای نوسازی بافتهای فرسوده دریافت نمیکند.
وی افزود: مصوبات شورای شهر و طرح تفصیلی شهر تهران برای بازنگری به شورای عالی شهر سازی و معماری ارسال شده است که منتظر نتیجه آن هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: امروز در مورد احداث پارکینگ با پارادوکس مواجه هستیم از سویی گفته میشود نباید در منازل مسکونی پارکینگ احداث شود و از سوی دیگر بر سر پارک ماشین در خیابانها قمه کشی میشود و در آینده نباید هیچ واحد مسکونی بدون پارکینگ احداث شود و عوارض ناشی از تخلف در این زمینه به احداث پارکینگهای عمومی اختصاص پیدا میکند.
چمران گفت: عوارض دریافتی از مردم منطقه 17 برای دیگر مناطق هزینه نمیشود، بلکه چندین برابر عوارض مناطق دیگر در منطقه 17 خرج میشود.
وی افزود: مصوبات شورای شهر و طرح تفصیلی شهر تهران برای بازنگری به شورای عالی شهر سازی و معماری ارسال شده است که منتظر نتیجه آن هستیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: امروز در مورد احداث پارکینگ با پارادوکس مواجه هستیم از سویی گفته میشود نباید در منازل مسکونی پارکینگ احداث شود و از سوی دیگر بر سر پارک ماشین در خیابانها قمه کشی میشود و در آینده نباید هیچ واحد مسکونی بدون پارکینگ احداث شود و عوارض ناشی از تخلف در این زمینه به احداث پارکینگهای عمومی اختصاص پیدا میکند.
چمران گفت: عوارض دریافتی از مردم منطقه 17 برای دیگر مناطق هزینه نمیشود، بلکه چندین برابر عوارض مناطق دیگر در منطقه 17 خرج میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟