شاهراه ترانزیتی جنوب مسدود شد
پدال نیوز: مدیر کل مدیریت بحران لرستان از مسدود شدن آزاد راه خرم آباد – پل زال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،رضا آریایی اظهار داشت: به علت ریزش کوه و حرکت قطعات بلوک های سنگی در کیلومتر ۴۷ آزاد راه خرم آباد – اندیمشک این محور با هدف پیشگیری از حوادث احتمالی به طور کلی از دو طرف بسته شد.
وی بیان داشت: با هماهنگی پلیس راه استان تردد همه خودروها به محور قدیمی خرم آباد – پلدختر هدایت شد و حضور نیروهای پلیس راه در محور فعلی به علت تراکم تردد خودرو ها تشدید شد.
مدیر کل مدیریت بحران لرستان یادآور شد: عوامل آزاده راه خرم آباد – پل زال در محل حضور داشته و در حال پاکسازی مسیر هستند.
آریایی افزود: خوشبختانه هیچ گونه خسارت و یا جراحت انسانی در اثر ریزش قطعات ها و بلوک های سنگی گزارش نشده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال از محدوده مستعد زمین لغزش عبور کرده است تا در شرایط مختلف به ویژه در بارندگیها به دلیل جنس خاک منطقه احتمال ریزش صخره های منطقه بالا برود و این امر طی یکسال گذشته حوادث مختلفی را به همراه داشته که این حوادث محور ترانزیتی شمال – جنوب را مسدود کرده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال به طول ۱۰۴ کیلومتر به عنوان گلوگاه شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب کشور با صرف اعتباری بالغ بر ۷۵۰میلیارد تومان با مشارکت ۵۰ درصدی بخش خصوصی احداث شده است.
آزادراه خرم آباد – پل زال دارای حدود ۲۶ کیلومتر تونل و سه کیلومتر پل دره ای است و برای ساخت این آزاد راه بیش از ۴۰ میلیون متر مکعب عملیات کوه بری انجام شده است.
این آزادراه دارای نزدیک به ۲۸ تونل بوده و تونل «گندمکار» بزرگترین تونل این مسیر است که بیش از دو هزار و ۳۰۰ متر طول دارد.
وی بیان داشت: با هماهنگی پلیس راه استان تردد همه خودروها به محور قدیمی خرم آباد – پلدختر هدایت شد و حضور نیروهای پلیس راه در محور فعلی به علت تراکم تردد خودرو ها تشدید شد.
مدیر کل مدیریت بحران لرستان یادآور شد: عوامل آزاده راه خرم آباد – پل زال در محل حضور داشته و در حال پاکسازی مسیر هستند.
آریایی افزود: خوشبختانه هیچ گونه خسارت و یا جراحت انسانی در اثر ریزش قطعات ها و بلوک های سنگی گزارش نشده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال از محدوده مستعد زمین لغزش عبور کرده است تا در شرایط مختلف به ویژه در بارندگیها به دلیل جنس خاک منطقه احتمال ریزش صخره های منطقه بالا برود و این امر طی یکسال گذشته حوادث مختلفی را به همراه داشته که این حوادث محور ترانزیتی شمال – جنوب را مسدود کرده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال به طول ۱۰۴ کیلومتر به عنوان گلوگاه شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب کشور با صرف اعتباری بالغ بر ۷۵۰میلیارد تومان با مشارکت ۵۰ درصدی بخش خصوصی احداث شده است.
آزادراه خرم آباد – پل زال دارای حدود ۲۶ کیلومتر تونل و سه کیلومتر پل دره ای است و برای ساخت این آزاد راه بیش از ۴۰ میلیون متر مکعب عملیات کوه بری انجام شده است.
این آزادراه دارای نزدیک به ۲۸ تونل بوده و تونل «گندمکار» بزرگترین تونل این مسیر است که بیش از دو هزار و ۳۰۰ متر طول دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها