شاهراه ترانزیتی جنوب مسدود شد
پدال نیوز: مدیر کل مدیریت بحران لرستان از مسدود شدن آزاد راه خرم آباد – پل زال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،رضا آریایی اظهار داشت: به علت ریزش کوه و حرکت قطعات بلوک های سنگی در کیلومتر ۴۷ آزاد راه خرم آباد – اندیمشک این محور با هدف پیشگیری از حوادث احتمالی به طور کلی از دو طرف بسته شد.
وی بیان داشت: با هماهنگی پلیس راه استان تردد همه خودروها به محور قدیمی خرم آباد – پلدختر هدایت شد و حضور نیروهای پلیس راه در محور فعلی به علت تراکم تردد خودرو ها تشدید شد.
مدیر کل مدیریت بحران لرستان یادآور شد: عوامل آزاده راه خرم آباد – پل زال در محل حضور داشته و در حال پاکسازی مسیر هستند.
آریایی افزود: خوشبختانه هیچ گونه خسارت و یا جراحت انسانی در اثر ریزش قطعات ها و بلوک های سنگی گزارش نشده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال از محدوده مستعد زمین لغزش عبور کرده است تا در شرایط مختلف به ویژه در بارندگیها به دلیل جنس خاک منطقه احتمال ریزش صخره های منطقه بالا برود و این امر طی یکسال گذشته حوادث مختلفی را به همراه داشته که این حوادث محور ترانزیتی شمال – جنوب را مسدود کرده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال به طول ۱۰۴ کیلومتر به عنوان گلوگاه شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب کشور با صرف اعتباری بالغ بر ۷۵۰میلیارد تومان با مشارکت ۵۰ درصدی بخش خصوصی احداث شده است.
آزادراه خرم آباد – پل زال دارای حدود ۲۶ کیلومتر تونل و سه کیلومتر پل دره ای است و برای ساخت این آزاد راه بیش از ۴۰ میلیون متر مکعب عملیات کوه بری انجام شده است.
این آزادراه دارای نزدیک به ۲۸ تونل بوده و تونل «گندمکار» بزرگترین تونل این مسیر است که بیش از دو هزار و ۳۰۰ متر طول دارد.
وی بیان داشت: با هماهنگی پلیس راه استان تردد همه خودروها به محور قدیمی خرم آباد – پلدختر هدایت شد و حضور نیروهای پلیس راه در محور فعلی به علت تراکم تردد خودرو ها تشدید شد.
مدیر کل مدیریت بحران لرستان یادآور شد: عوامل آزاده راه خرم آباد – پل زال در محل حضور داشته و در حال پاکسازی مسیر هستند.
آریایی افزود: خوشبختانه هیچ گونه خسارت و یا جراحت انسانی در اثر ریزش قطعات ها و بلوک های سنگی گزارش نشده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال از محدوده مستعد زمین لغزش عبور کرده است تا در شرایط مختلف به ویژه در بارندگیها به دلیل جنس خاک منطقه احتمال ریزش صخره های منطقه بالا برود و این امر طی یکسال گذشته حوادث مختلفی را به همراه داشته که این حوادث محور ترانزیتی شمال – جنوب را مسدود کرده است.
بنابر این گزارش آزادراه خرم آباد – پل زال به طول ۱۰۴ کیلومتر به عنوان گلوگاه شاهراه ترانزیتی شمال به جنوب کشور با صرف اعتباری بالغ بر ۷۵۰میلیارد تومان با مشارکت ۵۰ درصدی بخش خصوصی احداث شده است.
آزادراه خرم آباد – پل زال دارای حدود ۲۶ کیلومتر تونل و سه کیلومتر پل دره ای است و برای ساخت این آزاد راه بیش از ۴۰ میلیون متر مکعب عملیات کوه بری انجام شده است.
این آزادراه دارای نزدیک به ۲۸ تونل بوده و تونل «گندمکار» بزرگترین تونل این مسیر است که بیش از دو هزار و ۳۰۰ متر طول دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش