بی اعتنایی فولکس واگن به هشدارهای تقلب
پدال نیوز: یک کارمند عالیرتبه در ماه مه سال ۲۰۱۴ به مدیران فولکس واگن هشدار داده بود رگولاتورهای آمریکایی ممکن است نرم افزار موتور خودرو را در راستای تحقیقات درباره میزان آلایندگی بررسی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزراش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رویترز به نقل از منابع آگاه گزارش داد این هشدار به شکل نامه ای بود که پیش از اقرار علنی فولکس واگن به استفاده از یک نرم افزار غیرقانونی در خودروهایش به مدیران ارشد شرکت ارسال شده بود. انتشار این مطلب پرسشهایی را درباره میزان اطلاع مدیران ارشد این خودروساز آلمانی درباره رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی مطرح کرده است.
وزارت دادگستری آمریکا علیه فولکس واگن به دلیل نقض قانون محیط زیست یک شکایت 46 میلیارد دلاری تنظیم کرده است در حالیکه رگولاتورها و دادستانهای آمریکایی سرگرم بررسی نقش مدیران ارشد از جمله مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه فولکس واگن در این قضیه هستند.
فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در تستهای آلایندگی تقلب کرده است اما تاکید کرد تنها گروه کوچکی از کارمندانش مقصر بوده اند و هیچ نشانه ای از مشارکت گسترده در این شرکت وجود ندارد.
روزنامه آلمانی "بیلد ام سونتاگ" برای نخستین بار درباره وجود یک نامه داخلی که به مدیران ارشد درباره تحقیقات احتمالی هشدار داد بود گزارش داد.
این روزنامه با اشاره به اسناد مربوط به تحقیقات داخلی فولکس واگن، نوشت: یک کارمند که در داخل شرکت به عنوان "آتش نشان وینترکورن" معروف است به مدیران ارشد درباره تحقیقات هشدار داده بود.
در این نامه که در تحقیقات داخلی فولکس واگن توسط شرکت "جونز دی" بدست آمده است، گفته شده مقامات آمریکایی سیستمهای فولکس واگن را مورد بررسی قرار خواهند داد تا معلوم شود آیا این شرکت نرم افزار تشخیص تست را نصب کرده است یا خیر.
منابع آگاه اظهار کرده اند از این نامه مطلع بوده اند اما مطمئن نیستند وینترکورن این نامه را مشاهده کرده است یا خیر. وی مدت کوتاهی پس از افشای این رسوایی ناچار شد از سمت خود کناره گیری کند.
به گفته یکی از این منابع آگاه، نامه مذکور از سوی دپارتمان کیفیت محصول و ایمنی ارسال شده بود با اینهمه سخنگوی فولکس واگن حاضر به اظهارنظر در این باره نشد.
وزارت دادگستری آمریکا علیه فولکس واگن به دلیل نقض قانون محیط زیست یک شکایت 46 میلیارد دلاری تنظیم کرده است در حالیکه رگولاتورها و دادستانهای آمریکایی سرگرم بررسی نقش مدیران ارشد از جمله مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه فولکس واگن در این قضیه هستند.
فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در تستهای آلایندگی تقلب کرده است اما تاکید کرد تنها گروه کوچکی از کارمندانش مقصر بوده اند و هیچ نشانه ای از مشارکت گسترده در این شرکت وجود ندارد.
روزنامه آلمانی "بیلد ام سونتاگ" برای نخستین بار درباره وجود یک نامه داخلی که به مدیران ارشد درباره تحقیقات احتمالی هشدار داد بود گزارش داد.
این روزنامه با اشاره به اسناد مربوط به تحقیقات داخلی فولکس واگن، نوشت: یک کارمند که در داخل شرکت به عنوان "آتش نشان وینترکورن" معروف است به مدیران ارشد درباره تحقیقات هشدار داده بود.
در این نامه که در تحقیقات داخلی فولکس واگن توسط شرکت "جونز دی" بدست آمده است، گفته شده مقامات آمریکایی سیستمهای فولکس واگن را مورد بررسی قرار خواهند داد تا معلوم شود آیا این شرکت نرم افزار تشخیص تست را نصب کرده است یا خیر.
منابع آگاه اظهار کرده اند از این نامه مطلع بوده اند اما مطمئن نیستند وینترکورن این نامه را مشاهده کرده است یا خیر. وی مدت کوتاهی پس از افشای این رسوایی ناچار شد از سمت خود کناره گیری کند.
به گفته یکی از این منابع آگاه، نامه مذکور از سوی دپارتمان کیفیت محصول و ایمنی ارسال شده بود با اینهمه سخنگوی فولکس واگن حاضر به اظهارنظر در این باره نشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است