اعتراف جالب جرمی کلارکسون
پدال نیوز: جرمی اعتراف کرد دلیل برکناری از برنامه تخته گاز "اشتباه احمقانه خودم بود."
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جرمی کلارکسون، مجری پیشین برنامه تخته گاز که اولین بار پس از اخراجش از بیبیسی مصاحبه میکرد به رادیو دو بیبیسی گفت "با رفتن از این برنامه، چاله بزرگی در زندگیام ایجاد شده که باید پرش کنم."
اواخر ماه مارس (اوایل فروردین) مدیرکل بیبیسی اعلام کرد که قرارداد جرمی کلارکسون، مجری اصلی برنامه تلویزیونی تخته گاز (تاپگیر) تمدید نخواهد شد.
جرمی کلارکسون دو هفته پیش از آن به اتهام ضرب و شتم یکی از تهیهکنندگان برنامه تخته گاز از کار معلق شده بود.
تونی هال گفته بود "این تصمیمگیری کار آسانی نبوده، اما جرمی کلارکسون از خط قرمزی عبور کرده که قابل گذشت نیست."
اوایل ماه مارس گذشته جرمی کلارکسون در هتلی در یورکشایر در شمال انگلستان با تهیهکننده برنامه مشاجره کرد.
این مشاجره ظاهرا بر سر این مساله آغاز شده بود که برای گروه غذای گرم تهیه نشده بود.
تحقیقات داخلی بیبیسی نشان داد که آقای کلارکسون حملات لفظی مفصل و طولانی به آقای تایمون داشته و به مدت سی ثانیه او را کتک زده تا اینکه حاضران جلوی او را گرفتهاند.
حالا جرمی کلارکسون به رادیوی بیبیسی گفته است که "من ۲۷ سال برای بیبیسی کار کردم. وقتی بعد از ۲۷ سال کنار میروید، میبینید دنیا عوض شده است."
"وقتی یاد میگیرید که از دنیا سردربیاورید تازه میفهمید که چه کنید و چه نکنید."
کلارکسون از تجربههای تازهاش برای بیبیسی صحبت کرده و گفته در این مدت بازی تنیس را خوب یاد گرفته است. "ضربههای فورهندم خیلی پیشرفت کرده و قوی شده است."
به گزارش موج، پیش تر کلارکسون گفته بود که قصد دارد همراه با ریچارد هاموند و جیمز می دو مجری همراهش در برنامه تخته گاز برنامه تازهای بسازد. برنامهای که به گفته خودش بک "تور جهانی برنامهریزی نشده" است.
او گفته تیم تولید و تهیه این برنامه همان گروه تخته گاز خواهند بود اما فقط نام آن متفاوت است و تیمش "حالا میتوانند فیلم خودشان را بدون دخالت بیبیسی برای نمایش روی پرده بزرگ بسازند."
اواخر ماه مارس (اوایل فروردین) مدیرکل بیبیسی اعلام کرد که قرارداد جرمی کلارکسون، مجری اصلی برنامه تلویزیونی تخته گاز (تاپگیر) تمدید نخواهد شد.
جرمی کلارکسون دو هفته پیش از آن به اتهام ضرب و شتم یکی از تهیهکنندگان برنامه تخته گاز از کار معلق شده بود.
تونی هال گفته بود "این تصمیمگیری کار آسانی نبوده، اما جرمی کلارکسون از خط قرمزی عبور کرده که قابل گذشت نیست."
اوایل ماه مارس گذشته جرمی کلارکسون در هتلی در یورکشایر در شمال انگلستان با تهیهکننده برنامه مشاجره کرد.
این مشاجره ظاهرا بر سر این مساله آغاز شده بود که برای گروه غذای گرم تهیه نشده بود.
تحقیقات داخلی بیبیسی نشان داد که آقای کلارکسون حملات لفظی مفصل و طولانی به آقای تایمون داشته و به مدت سی ثانیه او را کتک زده تا اینکه حاضران جلوی او را گرفتهاند.
حالا جرمی کلارکسون به رادیوی بیبیسی گفته است که "من ۲۷ سال برای بیبیسی کار کردم. وقتی بعد از ۲۷ سال کنار میروید، میبینید دنیا عوض شده است."
"وقتی یاد میگیرید که از دنیا سردربیاورید تازه میفهمید که چه کنید و چه نکنید."
کلارکسون از تجربههای تازهاش برای بیبیسی صحبت کرده و گفته در این مدت بازی تنیس را خوب یاد گرفته است. "ضربههای فورهندم خیلی پیشرفت کرده و قوی شده است."
به گزارش موج، پیش تر کلارکسون گفته بود که قصد دارد همراه با ریچارد هاموند و جیمز می دو مجری همراهش در برنامه تخته گاز برنامه تازهای بسازد. برنامهای که به گفته خودش بک "تور جهانی برنامهریزی نشده" است.
او گفته تیم تولید و تهیه این برنامه همان گروه تخته گاز خواهند بود اما فقط نام آن متفاوت است و تیمش "حالا میتوانند فیلم خودشان را بدون دخالت بیبیسی برای نمایش روی پرده بزرگ بسازند."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد