جزئیات مصوبه دیشب دولت اعلام شد؛
تعرفه واردات خودرو ثابت باقی ماند
پدال نیوز: معاون کل سازمان توسعه تجارت با اعلام جزئیات مصوبه دیشب دولت برای کاهش طبقات تعرفهای واردات از ۱۰ به ۸ طبقه برای سال ۹۵، اعلام کرد: حداکثر تعرفه واردات برای سال آینده (خودرو) ۵۵ تعیین شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدرضا مودودی با اشاره به مصوبه دیشب هیات دولت مبنی بر کاهش طبقات تعرفهای واردات کالا گفت: براساس این مصوبه، قرار شد در سال 95، تعداد طبقات تعرفهای از 10 به 8 طبقه کاهش یابد، این درحالی است که سال گذشته تعداد طبقات تعرفهای سال 94 از 14 به 10 کاهش یافته بود.
معاون کل سازمان توسعه تجارت ایران افزود: بر این اساس، کمترین سطح تعرفه 4 درصد است که به آن یک درصد حقوق گمرکی هم اضافه میشود و بر این اساس حداقل تعرفههای واردات 5 درصد خواهد بود و حداکثر آن هم 55 درصد است در حالی که امسال پایین ترین سطح تعرفه، 5 درصد و بالاترین سطح تعرفه 75 درصد است.
وی تصریح کرد: بر این اساس، طبقات جدید تعرفهای شامل طبقات 5، 10، 15، 20، 26، 32، 40 و 55 خواهد بود، ضمن اینکه واردات گروه ده کالایی دیگر ممنوع نیست. البته با محدودیتهایی که دولت بر روی حقوق و عوارض گمرکی اعمال میکند، در عمل واردات گروه 10 کالایی به راحتی امکانپذیر نخواهد بود و عوارض سنگینی بر واردات آنها لحاظ خواهد شد.
به گفته مودودی، تعرفهها، مجموعهای از محدودیتهایی است که به منظور مدیریت واردات کشور صورت میگیرد و در تمام دنیا برای حمایت از تولید داخلی اعمال میشود؛ در گذشته اما به دلیل تعدد طبقات تعرفهای، پیچیدگیها برای اعمال تعرفه کالایی بسیار بالا بود و بسیاری از بازرگانان کشور را برای یافتن تعرفه کالای وارداتی خود، دچار مشکل میکرد، ضمن اینکه در برخی موارد محدود هم ممکن بود که کالایی با ردیف تعرفهای که باید وارد میشد، به کشور وارد نشود و این امر، کار تجارت را بسیار سخت کرده بود. به همین دلیل دولت برای سهولت کار تجارت تصمیم گرفت تا طبقات تعرفهای را ساماندهی کند.
وی اظهار داشت: برای سال آینده، تعرفه واردات خودرو بدون تغییر نسبت به امسال، در بالاترین سطح تعرفهها خواهد بود که 55 درصد است، ضمن اینکه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی هم همچنان ممنوع است.
معاون کل سازمان توسعه تجارت ایران افزود: بر این اساس، کمترین سطح تعرفه 4 درصد است که به آن یک درصد حقوق گمرکی هم اضافه میشود و بر این اساس حداقل تعرفههای واردات 5 درصد خواهد بود و حداکثر آن هم 55 درصد است در حالی که امسال پایین ترین سطح تعرفه، 5 درصد و بالاترین سطح تعرفه 75 درصد است.
وی تصریح کرد: بر این اساس، طبقات جدید تعرفهای شامل طبقات 5، 10، 15، 20، 26، 32، 40 و 55 خواهد بود، ضمن اینکه واردات گروه ده کالایی دیگر ممنوع نیست. البته با محدودیتهایی که دولت بر روی حقوق و عوارض گمرکی اعمال میکند، در عمل واردات گروه 10 کالایی به راحتی امکانپذیر نخواهد بود و عوارض سنگینی بر واردات آنها لحاظ خواهد شد.
به گفته مودودی، تعرفهها، مجموعهای از محدودیتهایی است که به منظور مدیریت واردات کشور صورت میگیرد و در تمام دنیا برای حمایت از تولید داخلی اعمال میشود؛ در گذشته اما به دلیل تعدد طبقات تعرفهای، پیچیدگیها برای اعمال تعرفه کالایی بسیار بالا بود و بسیاری از بازرگانان کشور را برای یافتن تعرفه کالای وارداتی خود، دچار مشکل میکرد، ضمن اینکه در برخی موارد محدود هم ممکن بود که کالایی با ردیف تعرفهای که باید وارد میشد، به کشور وارد نشود و این امر، کار تجارت را بسیار سخت کرده بود. به همین دلیل دولت برای سهولت کار تجارت تصمیم گرفت تا طبقات تعرفهای را ساماندهی کند.
وی اظهار داشت: برای سال آینده، تعرفه واردات خودرو بدون تغییر نسبت به امسال، در بالاترین سطح تعرفهها خواهد بود که 55 درصد است، ضمن اینکه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی هم همچنان ممنوع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه رقابت خودرویی در جاده بدون نفت فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول