جزئیات مصوبه دیشب دولت اعلام شد؛
تعرفه واردات خودرو ثابت باقی ماند
پدال نیوز: معاون کل سازمان توسعه تجارت با اعلام جزئیات مصوبه دیشب دولت برای کاهش طبقات تعرفهای واردات از ۱۰ به ۸ طبقه برای سال ۹۵، اعلام کرد: حداکثر تعرفه واردات برای سال آینده (خودرو) ۵۵ تعیین شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدرضا مودودی با اشاره به مصوبه دیشب هیات دولت مبنی بر کاهش طبقات تعرفهای واردات کالا گفت: براساس این مصوبه، قرار شد در سال 95، تعداد طبقات تعرفهای از 10 به 8 طبقه کاهش یابد، این درحالی است که سال گذشته تعداد طبقات تعرفهای سال 94 از 14 به 10 کاهش یافته بود.
معاون کل سازمان توسعه تجارت ایران افزود: بر این اساس، کمترین سطح تعرفه 4 درصد است که به آن یک درصد حقوق گمرکی هم اضافه میشود و بر این اساس حداقل تعرفههای واردات 5 درصد خواهد بود و حداکثر آن هم 55 درصد است در حالی که امسال پایین ترین سطح تعرفه، 5 درصد و بالاترین سطح تعرفه 75 درصد است.
وی تصریح کرد: بر این اساس، طبقات جدید تعرفهای شامل طبقات 5، 10، 15، 20، 26، 32، 40 و 55 خواهد بود، ضمن اینکه واردات گروه ده کالایی دیگر ممنوع نیست. البته با محدودیتهایی که دولت بر روی حقوق و عوارض گمرکی اعمال میکند، در عمل واردات گروه 10 کالایی به راحتی امکانپذیر نخواهد بود و عوارض سنگینی بر واردات آنها لحاظ خواهد شد.
به گفته مودودی، تعرفهها، مجموعهای از محدودیتهایی است که به منظور مدیریت واردات کشور صورت میگیرد و در تمام دنیا برای حمایت از تولید داخلی اعمال میشود؛ در گذشته اما به دلیل تعدد طبقات تعرفهای، پیچیدگیها برای اعمال تعرفه کالایی بسیار بالا بود و بسیاری از بازرگانان کشور را برای یافتن تعرفه کالای وارداتی خود، دچار مشکل میکرد، ضمن اینکه در برخی موارد محدود هم ممکن بود که کالایی با ردیف تعرفهای که باید وارد میشد، به کشور وارد نشود و این امر، کار تجارت را بسیار سخت کرده بود. به همین دلیل دولت برای سهولت کار تجارت تصمیم گرفت تا طبقات تعرفهای را ساماندهی کند.
وی اظهار داشت: برای سال آینده، تعرفه واردات خودرو بدون تغییر نسبت به امسال، در بالاترین سطح تعرفهها خواهد بود که 55 درصد است، ضمن اینکه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی هم همچنان ممنوع است.
معاون کل سازمان توسعه تجارت ایران افزود: بر این اساس، کمترین سطح تعرفه 4 درصد است که به آن یک درصد حقوق گمرکی هم اضافه میشود و بر این اساس حداقل تعرفههای واردات 5 درصد خواهد بود و حداکثر آن هم 55 درصد است در حالی که امسال پایین ترین سطح تعرفه، 5 درصد و بالاترین سطح تعرفه 75 درصد است.
وی تصریح کرد: بر این اساس، طبقات جدید تعرفهای شامل طبقات 5، 10، 15، 20، 26، 32، 40 و 55 خواهد بود، ضمن اینکه واردات گروه ده کالایی دیگر ممنوع نیست. البته با محدودیتهایی که دولت بر روی حقوق و عوارض گمرکی اعمال میکند، در عمل واردات گروه 10 کالایی به راحتی امکانپذیر نخواهد بود و عوارض سنگینی بر واردات آنها لحاظ خواهد شد.
به گفته مودودی، تعرفهها، مجموعهای از محدودیتهایی است که به منظور مدیریت واردات کشور صورت میگیرد و در تمام دنیا برای حمایت از تولید داخلی اعمال میشود؛ در گذشته اما به دلیل تعدد طبقات تعرفهای، پیچیدگیها برای اعمال تعرفه کالایی بسیار بالا بود و بسیاری از بازرگانان کشور را برای یافتن تعرفه کالای وارداتی خود، دچار مشکل میکرد، ضمن اینکه در برخی موارد محدود هم ممکن بود که کالایی با ردیف تعرفهای که باید وارد میشد، به کشور وارد نشود و این امر، کار تجارت را بسیار سخت کرده بود. به همین دلیل دولت برای سهولت کار تجارت تصمیم گرفت تا طبقات تعرفهای را ساماندهی کند.
وی اظهار داشت: برای سال آینده، تعرفه واردات خودرو بدون تغییر نسبت به امسال، در بالاترین سطح تعرفهها خواهد بود که 55 درصد است، ضمن اینکه واردات خودروهای بالای 2500 سیسی هم همچنان ممنوع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش