رتبه نخست ایران در واردات پورشه
پدال نیوز: یک روزنامه اسپانیایی روز گذشته ایران را صدرنشین واردات پورشه در خاورمیانه خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه ال موندرو اسپانیا که با استناد به آمارهای ارائه شده از سوی شرکت پورشه، ایران را در صدر دارندگان این خودرو لوکس در خاورمیانه دانسته، در ادامه از افزایش واردات این خودرو به کشورمان خبر داده است.
بر این اساس روزنامه ال موندرو در گزارش خود به این نکته اشاره کرده که شرکت پورشه در آماری که بهتازگی منتشرکرده، ایران را از نظر تعداد واردات خودرو پورشه در خاورمیانه در رتبه نخست خوانده است.
به این ترتیب با وجود ممنوعیت واردات خودروهای 2500 سیسی به بالا اما واردات خودروهای لوکس همچون پورشه به کشور ادامه دارد بهطوریکه تعداد پورشههای وارداتی به ایران، کشورمان را در رتبه نخست خاورمیانه قرار داده است.اما واردات پورشه به کشورمان از سال 88 آغاز و این خودرو لوکس از این سال به خیابانها و جادههای کشور ورود پیدا کرد.
به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین هرچند سال 88، حدود 230 دستگاه پورشه به کشور وارد شد اما به یکباره سال 90، این تعداد به حدود 570 دستگاه رسید و تقریبا رشد دو برابری پیدا کرد. بر این اساس سال 91 نیز واردات پورشه روند صعودی خود به کشورمان را حفظ کرد اما در سال گذشته تعداد پورشههای وارداتی به کشور به 18 دستگاه رسید.
بر این اساس روزنامه ال موندرو در گزارش خود به این نکته اشاره کرده که شرکت پورشه در آماری که بهتازگی منتشرکرده، ایران را از نظر تعداد واردات خودرو پورشه در خاورمیانه در رتبه نخست خوانده است.
به این ترتیب با وجود ممنوعیت واردات خودروهای 2500 سیسی به بالا اما واردات خودروهای لوکس همچون پورشه به کشور ادامه دارد بهطوریکه تعداد پورشههای وارداتی به ایران، کشورمان را در رتبه نخست خاورمیانه قرار داده است.اما واردات پورشه به کشورمان از سال 88 آغاز و این خودرو لوکس از این سال به خیابانها و جادههای کشور ورود پیدا کرد.
به گزارش دنیای اقتصاد، در این بین هرچند سال 88، حدود 230 دستگاه پورشه به کشور وارد شد اما به یکباره سال 90، این تعداد به حدود 570 دستگاه رسید و تقریبا رشد دو برابری پیدا کرد. بر این اساس سال 91 نیز واردات پورشه روند صعودی خود به کشورمان را حفظ کرد اما در سال گذشته تعداد پورشههای وارداتی به کشور به 18 دستگاه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟