جزئیات وام ۵۰ میلیونی نوسازی بافت فرسوده
پدال نیوز: مدیر عامل سازمان نوسازی شهر تهران جزئیات وام ۵۰ میلیونی نوسازی بافت فرسوده با تعدیل ۲۰ درصدی نرخ سود را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فتح الهی درباره ارائه تسهیلات جدید برای نوسازی بافت فرسوده در شهر تهران، اظهار داشت: بر اساس مصوبه سال گذشته هیئت دولت مقرر شد سالانه 300 هزار وام در کل کشور به نوسازی بافت فرسوده اختصاص داده شود اما به دلیل مسائل حل نشده بین بانک ها و دولت این امر عملیاتی نشد.
وی با اشاره به اینکه خوشبختانه دولت بخشی از مطالبات بانک ها را از طریق بانک مرکزی پرداخت کرد و بعد از آن بانک مسکن به عنوان بانک عامل برای توزیع وام تعیین شد، ادامه داد: دولت متعهد بود 10 درصد نرخ وام را به نفع مالکین بافت فرسوده تعدیل کند، شهردار تهران نیز در بودجه سال 95 پذیرفت که 10 درصد دیگر نرخ سود وام نوسازی تعدیل شود.
مدیر عامل سازمان نوسازی شهر تهران تصریح کرد: امیدواریم سال آینده در شهر تهران شاهد رونق ساخت و ساز با تکیه بر وام ارزان قیمتی که با تعدیل 20 درصدی نرخ سود اتفاق می افتد، باشیم.
وی افزود: وام در نظر گرفته شده برای نوسازی بافت فرسوده 50 میلیون تومان است و 10 درصد نرخ سود آن توسط دولت و 10 درصد دیگر توسط شهرداری تعدیل می شود که با تصویب لایحه بودجه در شورای شهر عملیاتی خواهد شد.
فتح الهی خاطرنشان کرد: وام نوسازی با تعدیل نرخ دولت و شهرداری به مالکان بافت فرسوده و آنهایی که در طرح تجمیع شرکت می کنند تعلق می گیرد زیرا منابع مالی محدود است و ما قصد داریم ریزدانگی که یکی از ویژگی های بافت فرسوده است، از بین ببریم علاوه بر این حداقل فرآیند تجمیع نیز باید 150 متر مربع باشد.
منبع: تسنیم
وی با اشاره به اینکه خوشبختانه دولت بخشی از مطالبات بانک ها را از طریق بانک مرکزی پرداخت کرد و بعد از آن بانک مسکن به عنوان بانک عامل برای توزیع وام تعیین شد، ادامه داد: دولت متعهد بود 10 درصد نرخ وام را به نفع مالکین بافت فرسوده تعدیل کند، شهردار تهران نیز در بودجه سال 95 پذیرفت که 10 درصد دیگر نرخ سود وام نوسازی تعدیل شود.
مدیر عامل سازمان نوسازی شهر تهران تصریح کرد: امیدواریم سال آینده در شهر تهران شاهد رونق ساخت و ساز با تکیه بر وام ارزان قیمتی که با تعدیل 20 درصدی نرخ سود اتفاق می افتد، باشیم.
وی افزود: وام در نظر گرفته شده برای نوسازی بافت فرسوده 50 میلیون تومان است و 10 درصد نرخ سود آن توسط دولت و 10 درصد دیگر توسط شهرداری تعدیل می شود که با تصویب لایحه بودجه در شورای شهر عملیاتی خواهد شد.
فتح الهی خاطرنشان کرد: وام نوسازی با تعدیل نرخ دولت و شهرداری به مالکان بافت فرسوده و آنهایی که در طرح تجمیع شرکت می کنند تعلق می گیرد زیرا منابع مالی محدود است و ما قصد داریم ریزدانگی که یکی از ویژگی های بافت فرسوده است، از بین ببریم علاوه بر این حداقل فرآیند تجمیع نیز باید 150 متر مربع باشد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!