انطباق شبکه حمل و نقل با اهداف بازرگانی
پدال نیوز: معاون توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت گفت: درصدد هستیم نقشههای راه های هوایی، دریایی و زمینی بر اساس کشورها و بازارهای تجاری هدف را با رویکرد توسعه روابط، تدوین و آماده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مینا مهرنوش با بیان این که هم اکنون احداث خطوط حمل و نقلی بین کشورهای دارای اولویت در دستور کار است، اظهار کرد: خطوط ارتباطی به صورت هوایی، دریایی و زمینی بر اساس نوع کالا و کشورهای هدف در دستور احداث قرار می گیرند که در این رابطه جلسات زیادی با وزارت راه، شرکت راه آهن و بخش خصوص برای به ثمر رساندن این اهداف برگزار شده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر چندین خط حمل و نقلی بین کشورها برقرار شده و یارانه های حمل و نقل در حال پرداخت است اما موضوعی که امروز درصدد آن هستیم تدوین نقشه راه های هوایی، دریایی و زمینی بر اساس کشورها و بازارهای تجاری هدف است که با رویکرد توسعه روابط تدوین و آماده میشوند و این مسئل توان ایجاد انطباق شبکه راه های کشور با توسعه روابط بازرگانی و تولیدی را خواهد داشت.
معاون توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت ایران با تاکید بر اهمیت توسعه حمل و نقل جهت توسعه صادرات کشور، اظهار کرد: یکی از عواملی که به کسب بازارهای هدف و کاهش هزینه های تمام شده کمک میکند بحث توسعه حمل و نقل کالا است؛ به طوری که اغلب کالاهای ما به علت بالا بودن هزینه های تمام شده که بخش قابل ملاحظه ای از آن مربوط به حوزه حمل و نقل است، در بازار های جهانی رقابتی نیست؛ به عنوان مثال در حال حاضر فرصت های خیلی خوبی برای ورود به بازار صادرات و توسعه روابط اقتصادی با روسیه، بعد از ابراز تمایل این کشور برای همکاری با ایران وجود دارد ولی عامل آزار دهنده، مربوط به هزینه های حمل و نقل است.
وی در ادامه با بیان اینکه در انتخاب کشورهای هدف صادراتی باید به شرایط اقتصادی، سیاسی، تکنولوژیک و زیر ساختی کشورها توجه داشت، گفت: سه رکن اساسی در انتخاب و تنظیم روابط وجود دارد که شامل شرایط بازارهای هدف، مزیتهای داخل کشور و نحوه ورود به بازار وجود دارد که از ترکیب این سه رکن میتوان به بهترین ساختار برای ارتباطات به آینده بین المللی دست پیدا کرد.
وی ادامه داد: در حال حاضر چندین خط حمل و نقلی بین کشورها برقرار شده و یارانه های حمل و نقل در حال پرداخت است اما موضوعی که امروز درصدد آن هستیم تدوین نقشه راه های هوایی، دریایی و زمینی بر اساس کشورها و بازارهای تجاری هدف است که با رویکرد توسعه روابط تدوین و آماده میشوند و این مسئل توان ایجاد انطباق شبکه راه های کشور با توسعه روابط بازرگانی و تولیدی را خواهد داشت.
معاون توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت ایران با تاکید بر اهمیت توسعه حمل و نقل جهت توسعه صادرات کشور، اظهار کرد: یکی از عواملی که به کسب بازارهای هدف و کاهش هزینه های تمام شده کمک میکند بحث توسعه حمل و نقل کالا است؛ به طوری که اغلب کالاهای ما به علت بالا بودن هزینه های تمام شده که بخش قابل ملاحظه ای از آن مربوط به حوزه حمل و نقل است، در بازار های جهانی رقابتی نیست؛ به عنوان مثال در حال حاضر فرصت های خیلی خوبی برای ورود به بازار صادرات و توسعه روابط اقتصادی با روسیه، بعد از ابراز تمایل این کشور برای همکاری با ایران وجود دارد ولی عامل آزار دهنده، مربوط به هزینه های حمل و نقل است.
وی در ادامه با بیان اینکه در انتخاب کشورهای هدف صادراتی باید به شرایط اقتصادی، سیاسی، تکنولوژیک و زیر ساختی کشورها توجه داشت، گفت: سه رکن اساسی در انتخاب و تنظیم روابط وجود دارد که شامل شرایط بازارهای هدف، مزیتهای داخل کشور و نحوه ورود به بازار وجود دارد که از ترکیب این سه رکن میتوان به بهترین ساختار برای ارتباطات به آینده بین المللی دست پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند