آغاز نشست ویژه بنزینی در دولت
پدال نیوز: نشست ویژه تعیین تکلیف قیمت و سهمیه بنزین خودروهای شخصی و موتورسیکلتها با حضور نمایندگان ستاد سوخت، وزارت نفت، وزارت کشور و سازمان برنامه و بودجه آغاز به کار کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نشست ویژه تعیین تکلیف قیمت و سهمیه بنزین خودروهای شخصی و موتورسیکلتها با حضور نمایندگان ستاد سوخت، وزارت نفت، شرکت ملی پالایش وزارت وزارت کشور و سازمان برنامه و بودجه امروز آغاز به کار کرد.
در این نشست تعدادی از معاونان و نمایندگان دستگاه های متولی قیمت گذاری، عرضه و توزیع بنزین پشت درهای بسته مذاکرات به منظور اعمال تغییرات جدید در قیمت و سهمیه بنزین خودروهای شخصی و موتورسیکلت ها را آغاز کرده اند.
داوود عربعلی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی همچنین امروز در گفتگو با رسانه ملی با تاکید بر اینکه کمیته سوخت درباره تغییرات جدید قیمت و سهمیه های بنزین تصمیم گیری می کند، گفت: این تصمیمات پس از نهایی شدن در دولت به وزارت نفت و سپس شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ خواهد شد.
این مقام مسئول با خودداری از اظهار نظر درباره احتمال تک نرخی شدن قیمت بنزین و عرضه این فراورده نفتی با قیمت ۱۰۰۰ تومان بدون تخصیص سهمیه ماهانه به خودروهای شخصی، تاکید کرد: شرکت ملی پخش فراورده های نفتی صرفا مسئولیت عرضه و توزیع بنزین را بر عهده دارد و در جریان سیاست های قیمت گذاری این فراورده نفتی نیست.
بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاه داران سوخت هم از احتمال عرضه بنزین تک نرخی با قیمت ۱۰۰۰ تومان برای خودروهای شخصی در هفته جاری خبر داد و گفت: امکان تغییرات جدید در سهمیه و قیمت بنزین در مدت زمان کمتر از دو ساعت در کل جایگاه های سوخت کشور وجود دارد.
به گزارش مهر، سال گذشته مصوبه ای مبنی بر افزایش ۵ درصدی قیمت بنزین با پیشنهاد دولت تدبیر و امید در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده بود.
علاوه بر این، سال گذشته مصوبه ای توسط مجلس شورای اسلامی و با پیشنهاد دولت به تصویب رسیده بود که در صورت اعمال این مصوبه امکان افزایش ۲۵ و حتی ۳۰ درصدی قیمت بنزین وجود دارد.
پس از اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها در اردیبهشت ماه سال گذشته قیمت هر لیتر بنزین نیمه یارانه ای به ۷۰۰ تومان و بنزین آزاد به ۱۰۰۰ تومان افزایش یافته بود.
علاوه بر این، در ادامه تغییرات بنزینی در دولت تدبیر و امید از بهمن ماه سال گذشته با حذف بنزین ۴۰۰ تومانی این محصول پُرطرفدار نفتی به صورت دو نرخی و با دو قیمت ۷۰۰ و ۱۰۰۰ تومان در جایگاه ها عرضه شده بود.
نکته قابل توجه آن است که در طول چند ماه گذشته برخی از مسئولان دولت همچون زنگنه وزیر نفت، محمدباقر نوبخت معاون رییس جمهوری و سخنگوی اقتصادی دولت، فیض بخش رئیس ستاد سوخت، سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران بارها افزایش احتمالی قیمت بنزین را رد کرده و تاکید کرده بودند: دولت فعلا برنامه ای بریا افزایش قیمت این فرآورده نفتی و یا تغییر سهمیه ها ندارد.
در این نشست تعدادی از معاونان و نمایندگان دستگاه های متولی قیمت گذاری، عرضه و توزیع بنزین پشت درهای بسته مذاکرات به منظور اعمال تغییرات جدید در قیمت و سهمیه بنزین خودروهای شخصی و موتورسیکلت ها را آغاز کرده اند.
داوود عربعلی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی همچنین امروز در گفتگو با رسانه ملی با تاکید بر اینکه کمیته سوخت درباره تغییرات جدید قیمت و سهمیه های بنزین تصمیم گیری می کند، گفت: این تصمیمات پس از نهایی شدن در دولت به وزارت نفت و سپس شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ خواهد شد.
این مقام مسئول با خودداری از اظهار نظر درباره احتمال تک نرخی شدن قیمت بنزین و عرضه این فراورده نفتی با قیمت ۱۰۰۰ تومان بدون تخصیص سهمیه ماهانه به خودروهای شخصی، تاکید کرد: شرکت ملی پخش فراورده های نفتی صرفا مسئولیت عرضه و توزیع بنزین را بر عهده دارد و در جریان سیاست های قیمت گذاری این فراورده نفتی نیست.
بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاه داران سوخت هم از احتمال عرضه بنزین تک نرخی با قیمت ۱۰۰۰ تومان برای خودروهای شخصی در هفته جاری خبر داد و گفت: امکان تغییرات جدید در سهمیه و قیمت بنزین در مدت زمان کمتر از دو ساعت در کل جایگاه های سوخت کشور وجود دارد.
به گزارش مهر، سال گذشته مصوبه ای مبنی بر افزایش ۵ درصدی قیمت بنزین با پیشنهاد دولت تدبیر و امید در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده بود.
علاوه بر این، سال گذشته مصوبه ای توسط مجلس شورای اسلامی و با پیشنهاد دولت به تصویب رسیده بود که در صورت اعمال این مصوبه امکان افزایش ۲۵ و حتی ۳۰ درصدی قیمت بنزین وجود دارد.
پس از اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها در اردیبهشت ماه سال گذشته قیمت هر لیتر بنزین نیمه یارانه ای به ۷۰۰ تومان و بنزین آزاد به ۱۰۰۰ تومان افزایش یافته بود.
علاوه بر این، در ادامه تغییرات بنزینی در دولت تدبیر و امید از بهمن ماه سال گذشته با حذف بنزین ۴۰۰ تومانی این محصول پُرطرفدار نفتی به صورت دو نرخی و با دو قیمت ۷۰۰ و ۱۰۰۰ تومان در جایگاه ها عرضه شده بود.
نکته قابل توجه آن است که در طول چند ماه گذشته برخی از مسئولان دولت همچون زنگنه وزیر نفت، محمدباقر نوبخت معاون رییس جمهوری و سخنگوی اقتصادی دولت، فیض بخش رئیس ستاد سوخت، سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران بارها افزایش احتمالی قیمت بنزین را رد کرده و تاکید کرده بودند: دولت فعلا برنامه ای بریا افزایش قیمت این فرآورده نفتی و یا تغییر سهمیه ها ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟