چرا آمار کیفیت منتشر نشد؟
پدال نیوز: آمار کیفی خودروهای داخلی در حالی هر ماه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر میشد که مشتریان بهطور ماهانه در جریان افت و خیز کیفی بسیاری از محصولات شرکتهای خودروساز قرار میگرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ،بر این اساس بسیاری از متقاضیان خودرو با مراجعه به این آمار که از سوی رسانهها ماهانه پیگیری و منتشر میشد به انتخاب خودروی موردنظر با توجه به میانگین نمرات منفی میپرداختند.
اما آمار کیفی محصولات داخلی با ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو بیش از پیش توجیه پیدا کرد؛ چراکه طبق دستورالعمل این شورا اگر خودرویی با افت کیفیت روبهرو میشد قیمت آن نیز طبق فرمول قیمتگذاری با تغییراتی همراه بود.
هر چند شرکت بازرسی نیز پس از این مصوبه شورای رقابت افت وخیز کیفی خودروها را با نمودار و جدول برای مشتریان به نمایش میگذاشت، اما آنچه در عمل اتفاق میافتاد عدمتغییرات جدی در قیمت خودروهایی بود که از با افت کیفیت مواجه میشدند. با ذکر این مقدمه به اینجا میرسیم که از فصل پاییز تاکنون خبری از انتشار آمار کیفی خودروها نیست.
در این زمینه برخی از مسوولان شرکت بازرسی عنوان کردند که آمار کیفی ماهانه منتشر میشود این در شرایطی است که انتشار آن باید با مجوز وزارت صنعت و معدن و تجارت صورت بگیرد.
بر این اساس بهنظر میرسد که مسوولان وزارت صنعت علاقهای به انتشار آمار کیفی ندارند، اما روز گذشته مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تنها به خبر انتشار این آمار اکتفا کرد؛ بهطوریکه وی در گفتوگو با مهر عنوان کرده که گزارش ارزشیابی کیفی خودروها در پنج بازه قیمتی و براساس استاندارد ملی شماره 17472 صورت گرفته که براساس آن، خودروهای سبک تولیدی کشور در این ماه شامل 34 مدل خودرو در گروه سواری و 6 مدل در گروه وانت است.
وی همچنین تاکید کرده که براساس توزیع رده کیفی خودروها، در سطح کیفی 1 ستاره 19 مدل خودرو، 2 ستاره 10 مدل و 3 ستاره 5 مدل خودرو قرار گرفته که به ترتیب 56 درصد، 29 و 15درصد نمودار توزیع رده کیفی خودروها را شامل میشود و در سطح کیفی 4 و 5 ستاره هیچ تعداد مدل خودرویی در این توزیع طی دیماه سالجاری جای نگرفته است.
با توجه به اظهارات امیر حسین قناتی بهخوبی میتوان دریافت که وزارت صنعت علاقهای به انتشار جزئیات کیفی خودروهای داخلی ندارد. این در حالی است که منتشر نکردن گزارش کیفی، نقض حقوق مصرفکنندگان است.
اما آمار کیفی محصولات داخلی با ورود شورای رقابت به عرصه قیمتگذاری خودرو بیش از پیش توجیه پیدا کرد؛ چراکه طبق دستورالعمل این شورا اگر خودرویی با افت کیفیت روبهرو میشد قیمت آن نیز طبق فرمول قیمتگذاری با تغییراتی همراه بود.
هر چند شرکت بازرسی نیز پس از این مصوبه شورای رقابت افت وخیز کیفی خودروها را با نمودار و جدول برای مشتریان به نمایش میگذاشت، اما آنچه در عمل اتفاق میافتاد عدمتغییرات جدی در قیمت خودروهایی بود که از با افت کیفیت مواجه میشدند. با ذکر این مقدمه به اینجا میرسیم که از فصل پاییز تاکنون خبری از انتشار آمار کیفی خودروها نیست.
در این زمینه برخی از مسوولان شرکت بازرسی عنوان کردند که آمار کیفی ماهانه منتشر میشود این در شرایطی است که انتشار آن باید با مجوز وزارت صنعت و معدن و تجارت صورت بگیرد.
بر این اساس بهنظر میرسد که مسوولان وزارت صنعت علاقهای به انتشار آمار کیفی ندارند، اما روز گذشته مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تنها به خبر انتشار این آمار اکتفا کرد؛ بهطوریکه وی در گفتوگو با مهر عنوان کرده که گزارش ارزشیابی کیفی خودروها در پنج بازه قیمتی و براساس استاندارد ملی شماره 17472 صورت گرفته که براساس آن، خودروهای سبک تولیدی کشور در این ماه شامل 34 مدل خودرو در گروه سواری و 6 مدل در گروه وانت است.
وی همچنین تاکید کرده که براساس توزیع رده کیفی خودروها، در سطح کیفی 1 ستاره 19 مدل خودرو، 2 ستاره 10 مدل و 3 ستاره 5 مدل خودرو قرار گرفته که به ترتیب 56 درصد، 29 و 15درصد نمودار توزیع رده کیفی خودروها را شامل میشود و در سطح کیفی 4 و 5 ستاره هیچ تعداد مدل خودرویی در این توزیع طی دیماه سالجاری جای نگرفته است.
با توجه به اظهارات امیر حسین قناتی بهخوبی میتوان دریافت که وزارت صنعت علاقهای به انتشار جزئیات کیفی خودروهای داخلی ندارد. این در حالی است که منتشر نکردن گزارش کیفی، نقض حقوق مصرفکنندگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها