سمند با «سرعت ممنوعه» میآید
بازی رایانهای «سرعت ممنوعه: سمند سریع» مرحله تولید را سپری کرده و بهار ۹۴ به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، فردین رستاخیز طراح بازی رایانهای «سرعت ممنوعه: سمند سریع» با بیان اینکه بازی مرحله تولید را سپری کرده افزود: بازی در حال حاضر در مرحله قیمت گذاری است و پیش بینی می شود بهار ۹۴ وارد بازار گیم شود.
رستاخیز ادامه داد: این بازی در سبک اتومبیلرانی و مسابقهای در دنیای آزاد است که علاوه بر ویژگیهای منحصر بفرد محیطی دارای بسیاری از خلاقیتها به منظور بهبود تجربه بازیکن در دنیای بازی است.
وی به گیمپلی بازی اشاره کرد و گفت: نخستین بخشی از بازی که آن را میسازد گیمپلی بازی است و این بخش است که به بازی هویت میدهد. از اینرو برای این بخش از بازی «سرعت ممنوعه: سمند سریع»سرمایهگذاری و توجه بسیاری شده. از کنشها و چالشها تا مکانیک هسته بازی شامل پیچیدگیهای بسیاری درون خود است که بخش بسیاری از آن را تنها در ارتباط با دیگر بخشها میتوان دید.
رستاخیز ادامه داد: کار طراحی و برنامهنویسی مکانیک هسته بازی به صورت مشترک توسط علی بنیادی برنامهنویس و بنده به عنوان طراح انجام شده است.
وی به مکانیک هسته بازی اشاره کرد و توضیح داد: مدیریت مالی پول با سبک نقشآفرینی، مدیریت برد با سبک بازی nfs underground، انتخاب خودرو با روش nfs most wanted، رانندگی آزاد و همچنین چهل و یک مرحله در پنج سبک مسابقات میشود و همچنین چارت مکانیک بازی به صورت زیر پیاده سازی شده که با در نظر گرفتن خواسته بازیکن، بازی هیچگاه تمام نخواهد شد.
به گفته طراح بازی رایانهای «سرعت ممنوعه: سمند سریع»، سبک مراحل شامل مسابقه مسیر(Race)، رانش(Drift)، مسابقه دورهای(Circuit)، رقابت زمان(Time challenge) و رقابت سرعت(Speed Challenge) میشوند. در مسابقات مسیر و دورهای هوش مصنوعی حضور داشته و سختی هر مرحله با توجه به نوع خودروهای رقیب محاسبه میشوند ولی در رقابتهای زمان، سرعت و رانش هوش مصنوعی در محیط حضور نداشته و موقعیت بازیکن در رده بندی نسبت به مقادیر مطلوب از پیش تعیین شده محاسبه میشوند.
رستاخیزبا بیان اینکه زیباسازی شهر به ویژه در بازیهای اتومبیلرانی امری ضروری است، گفت: برای دستیابی به چنین هدفی در طراحی شهری بازی نیاز به طرح دقیق و نقشه است. طراحی شهر بازی «سرعت ممنوعه: سمند سریع» شامل سطوح مختلفی از ابتدا تا آخر بوده که بخشی از آن شامل کشیدن نقشه اولیه شهری در اتوکد، چیدمان و موقعیتگذاری ساختمانها، نقشه دتایل، طراحی پستی و بلندیها و اعمال LOD ها و کالیدرها میشود.
رستاخیز ادامه داد: این بازی در سبک اتومبیلرانی و مسابقهای در دنیای آزاد است که علاوه بر ویژگیهای منحصر بفرد محیطی دارای بسیاری از خلاقیتها به منظور بهبود تجربه بازیکن در دنیای بازی است.
وی به گیمپلی بازی اشاره کرد و گفت: نخستین بخشی از بازی که آن را میسازد گیمپلی بازی است و این بخش است که به بازی هویت میدهد. از اینرو برای این بخش از بازی «سرعت ممنوعه: سمند سریع»سرمایهگذاری و توجه بسیاری شده. از کنشها و چالشها تا مکانیک هسته بازی شامل پیچیدگیهای بسیاری درون خود است که بخش بسیاری از آن را تنها در ارتباط با دیگر بخشها میتوان دید.
رستاخیز ادامه داد: کار طراحی و برنامهنویسی مکانیک هسته بازی به صورت مشترک توسط علی بنیادی برنامهنویس و بنده به عنوان طراح انجام شده است.
وی به مکانیک هسته بازی اشاره کرد و توضیح داد: مدیریت مالی پول با سبک نقشآفرینی، مدیریت برد با سبک بازی nfs underground، انتخاب خودرو با روش nfs most wanted، رانندگی آزاد و همچنین چهل و یک مرحله در پنج سبک مسابقات میشود و همچنین چارت مکانیک بازی به صورت زیر پیاده سازی شده که با در نظر گرفتن خواسته بازیکن، بازی هیچگاه تمام نخواهد شد.
به گفته طراح بازی رایانهای «سرعت ممنوعه: سمند سریع»، سبک مراحل شامل مسابقه مسیر(Race)، رانش(Drift)، مسابقه دورهای(Circuit)، رقابت زمان(Time challenge) و رقابت سرعت(Speed Challenge) میشوند. در مسابقات مسیر و دورهای هوش مصنوعی حضور داشته و سختی هر مرحله با توجه به نوع خودروهای رقیب محاسبه میشوند ولی در رقابتهای زمان، سرعت و رانش هوش مصنوعی در محیط حضور نداشته و موقعیت بازیکن در رده بندی نسبت به مقادیر مطلوب از پیش تعیین شده محاسبه میشوند.
رستاخیزبا بیان اینکه زیباسازی شهر به ویژه در بازیهای اتومبیلرانی امری ضروری است، گفت: برای دستیابی به چنین هدفی در طراحی شهری بازی نیاز به طرح دقیق و نقشه است. طراحی شهر بازی «سرعت ممنوعه: سمند سریع» شامل سطوح مختلفی از ابتدا تا آخر بوده که بخشی از آن شامل کشیدن نقشه اولیه شهری در اتوکد، چیدمان و موقعیتگذاری ساختمانها، نقشه دتایل، طراحی پستی و بلندیها و اعمال LOD ها و کالیدرها میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو