معرفی هاوال وندا H8 در آستانه عرضه به بازار +عکس
پدال نیوز: برند هاوال به عنوان زیرمجموعه لوکسساز بزرگترین کمپانی شاسی بلندساز کشور چین در مقایسه با رقبا با ارائه مدلهای سایز بزرگ برای خود اسم و رسمی برهم زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ارتقاء ابعاد در خودروهای کلاس شاسی بلند به معنای قدم گذاردن در مسیر بسیار پر رسیک و خطرناکی است که پیشتر از سوی برندهای شناخته شده و معتبر دیگر هموار شده است و از این رو رقابت در این کلاس کار هر کس نیست و دقیقا به همین دلیل است که بسیاری از کمپانیهای خودروسازی برای رقابت تنها به کلاس کراس اوور و شاسی بلندهای شهری قناعت میکنند. اما برند هاوال به عنوان زیرمجموعه لوکسساز بزرگترین کمپانی شاسی بلندساز کشور چین در مقایسه با رقبا ریسک این رقابت را به جان خریده و با ارائه مدلهای سایز بزرگ برای خود اسم و رسمی برهم زده است. مدل H8 یکی از بزرگترین محصولات تولیدی لوکس هاوال در سگمت شاسی بلندهای لوکس است که حرفهای بسیاری برای پیشکش کردن دارد که مدرک آن برای اثبات این ادعا ورود رسمی به رالی داکار با همین مدل توانمند است.

وِندا H8 از همان خط مشی طراحی پیروی میکند که تقریبا در تمامی شاسی بلندهای باسابقه و پرفروش چهان دیده میشود. یعنی همان خط مشی که در سایر مدلهای لوکس هاوال نیز به چشم میخورد. این روش طراحی شامل پیگیری سبکی محافظه کارانه دربرگیرنده کمترین خطوط شکسته در طراحی بدنه و استفاده هرچه بیشتر از قوسهای نرم و دلپذیر در هماهنگی کامل با شکل کلی بدنه است. نمای جانبی خودرو نشان دهنده یک جعبه بزرگ است که با رعایت تناسبات کلی اتاق در جلو کاملا صاف است و با رسیدن به انتهای اتاق 4806 میلی متری تنها اندکی قوس میگیرد تا موجب القای یکرنگی و خستگی در نمای جانبی نشود. نمای رو به رویی H8 در برگیرنده جلوپنجره بزرگ پوشیده از پرههای افقی کرومی است که در هرچه پهنتر نشان دادن عرض 1975 میلی متری آن نقش بسزایی بازی میکند. مکمل این جلوپنجره غولپیکر ورودیهای هوای ویژه تهویه و خنک کاری سیسیتم ترمز درست در زیر چراغهای دوکی شکل زیبای جلو است که به یک سری سیستم روشنایی در روز LED مجهز است و جلوه مدرنی به نمای جلویی خودرو میبخشد. نمای انتهایی خودرو برای حفظ سبک کلی طراحی به چراغهای دوتکه ساده با گرافیک زیبا و نورپردازی کامل LED میرسد که با یک خط کرومی و نوشته بزرگ هاوال به یکدیگر مرتبط شدهاند. بطور خلاصه باید گفت که سادگی و وقار نمای ظاهری هاوال بیننده را به یاد سبک طراحی رایج محصولات شاسی بلند فولکسواگن میاندازد. H8 در هفت رنگ متنوع به تولید میرسد که دست مالک را برای انتخاب رنگ محبوب بسیار باز میگذارد.
در ورود به فضای داخلی H8 همچون سایر مدلهای آن سبک لوکسگرا در طراحی داخلی آن موج میزند. داشبورد یکپارچه عریض و قرینه با طراحی نیمتنه پایینی طرح چوب که بر روی کنسول میانی و از هر دو طرف بر روی هر چهار در امتداد یافته است؛ یک مانیتور بزرگ 8 اینچی لمسی را در بر میگیرد که پل ارتباطی سرنشینان با سیستم صوتی سوراند 10 کانال مشهور برند اینفینیتی با ده بلندگو باکیفیت، سیستم ناوبری GPS و دوربین پارک دید عقب است. غربالک فرمان از نوع چهار شاخه دربر گیرنده ادوات کنترلی سیستم صوتی، بلوتوث و کروز کنترل است که به لولگو بزرگ و قرمز رنگ هاوال مزین شده و هر لحظه تملک برندی لوکس را به مالک یادآوری میکند. چنین تحکمی در تایید و ارائه نام هاوال بر اهرم دنده مزین به نام این برند نیز مشاهده میشود. پشت فرمان دو نشانگر بزرگ دوار با طراحی سه بعدی به چشم میخورد که با چیدمان بسیار ساده اما کاملا خوانا اعداد با همراهی یک کامپیوتری سفری ارائه دهنده اعداد و اطلاعات ضروری در هر لحظه؛ تکمیل میشود. صندلی راننده در شش و صندلی سرنشین در چهار جهت بصورت برقی قابل تنظیم است اما این حس آسایش و لوکس سواری تنها محدود به سرنشینهای جلو نمیشود چرا که ردیف صندلیهای عقب نیز ضمن داشتن قابلیت تنظیم سرنشینان را از مزیت همراهی دو مانیتور بزرگ با قابلیت پخش DVD بهرهمند میسازد.
نیروی فنی این شاسی بلند بزرگ و وزین 2750 کیلوگرمی از یک پیشرانه کوچک و کم مصرف چهارسیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم 2 لیتر مجهز به سیستم پرخوران توربوچارجر با کد GW4C20 به قدرت قابل توجه 215 اسب بخار در دور 5500 و گشتاور 324 نیوتن.متر در دور 2000 تا 4000 تامین میشود که به منظور بهرهوری هرچه بیشتر از نیروی تولیدی پیشرانه؛ توان آن از طریق جعبه دنده 6 سرعته ساخت کمپانی ZF آلمان به دو یا هر چهار چرخ انتقال مییابد که در صورت سفارش نمونه دو دیفرانسیل مجهز به مجموعه گیرباکس کمک ساخت کمپانی بورگ وارنر آمریکا در چین؛ از ویژگی TOD این گیربکس کمک بهرهمند خواهید بود. TOD یا Torque On Demand به معنای گشتاور اقتضایی مشهور است که به جای استفاده از سیستمهای سنتی انتقال نیرو به چهارچرخ در گیربکسهای کمکی قدیمی از چند کلاچ غوطهور در روغن استفاده میکند که با کنترل بسیار دقیق کامپیوتری گشتاور نیاز دو محور جلو و عقب را تامین کرده و نیرو مورد نیاز خودرو برای حرکت در مسیرهای نامتعارف را تحت نظر گرفته و تنظیم میکند. گیرباکس اتوماتیک 6 سرعته ZF هاوال H8 این ویژگی را در اختیار راننده قرار میدهد تا با استفاده از پدالهای پشت فرمان بدون برداشتن دست خود از روی فرمان و با تسلط کامل بر شرایط رانندگی بصورت دستی اقدام به تعویض سریع دندهها کند. زیربندی H8 در تناسب کامل با ویژگیهای کلاس در جلو سیستم تعلیق جناغی دوبل و در عقب چند اتصالی مستقل را در بر میگیرد که در ترکیب با فاصله کف از سطح زمین در حدود 20 سانتی متر خیال راننده را در عبور از مسیرهای ناهموار آسوده میسازد. اما ویژگیهای آفرود H8 تنها به این دو ویژگی ساده ختم نمیشود.
سیستم پیشرفته NIMOMAT به کار رفته در این خودرو بصورت مداوم و لحظهای ارتفاع خودرو از سطح زمین را تحت هر شرایط رانندگی و هر فشار بار بررسی کرده و به منظور ارائه آسایش و لذت سواری نرم و آرام بصورت اتوماتیک ارتفاع خودرو را همواره بالانس نگه میدارد. تواناییهای فنی مدل H8 با ورود رسمی به رقابتهای داکار به عنوان اولین برند چینی بر همگان اثبات شده است.
از دگر ویژگیهای رفاهی H8 باید به فرمان هیدرولیک با قابلیت جذب ضربات حاصل از تصادف، دوربین دینامیکی دید عقب، رادار پارک جلو و عقب، سیستم صوتی تصویری با قابلیت اتصال AUX، USB، iPod و بلوتوث، صندلی عقب تاشو، آینههای جانبی تاشو دارای گرمکن، چراغهای جلو زنون دارای سیستم شست و شو و مشایعت راننده، سیستم ورود بدون کلید و استارتر، کمربند سقفی، سنسور باران و سنسور تنظیم زاویه نور چراغهای جلو، رکابهای استیل طرحدار، رادار جانبی، خروجی برق 12 ولت داخل کابین، چراغ مطالعه سقفی، گرمکن صندلیهای جلو، حالات رانندگی اسپرت، اکونومی و برفی، فرمان چرمی دارای گرمکن، سیستم تهویه مطبوع دوگانه با فیلتر تصفیه هوا، کولر دیجیتال عقب، برف پاککن عقب و ... اشاره کرد. همچنین در معرفی H8 نباید نکات مهم ایمنی نظیر سیستم کنترل پایداری و ترمز ضد قفل، تعداد 8 اربگ سراسری، کمربند ایمنی با قابلیت پیش کشنده، قفل اتوماتیک درها به هنگام حرکت و باز شدن اتوماتیک قفل به هنگام مواقع ضروری، باک تقویت شده، سیستم قطع سوخت به هنگام بروز تصادفات، سیستم ایموبلایزر، قفل مرکزی، استاندارد ایزوفیکس و ... را از یاد برد چرا که با تکیه بر این ویژگیهای فنی و ایمنی توانسته است تعداد 5 ستاره کامل ایمنی را از موسسه ایمنی کشور چین (CNCAP) دریافت کند.

وِندا H8 از همان خط مشی طراحی پیروی میکند که تقریبا در تمامی شاسی بلندهای باسابقه و پرفروش چهان دیده میشود. یعنی همان خط مشی که در سایر مدلهای لوکس هاوال نیز به چشم میخورد. این روش طراحی شامل پیگیری سبکی محافظه کارانه دربرگیرنده کمترین خطوط شکسته در طراحی بدنه و استفاده هرچه بیشتر از قوسهای نرم و دلپذیر در هماهنگی کامل با شکل کلی بدنه است. نمای جانبی خودرو نشان دهنده یک جعبه بزرگ است که با رعایت تناسبات کلی اتاق در جلو کاملا صاف است و با رسیدن به انتهای اتاق 4806 میلی متری تنها اندکی قوس میگیرد تا موجب القای یکرنگی و خستگی در نمای جانبی نشود. نمای رو به رویی H8 در برگیرنده جلوپنجره بزرگ پوشیده از پرههای افقی کرومی است که در هرچه پهنتر نشان دادن عرض 1975 میلی متری آن نقش بسزایی بازی میکند. مکمل این جلوپنجره غولپیکر ورودیهای هوای ویژه تهویه و خنک کاری سیسیتم ترمز درست در زیر چراغهای دوکی شکل زیبای جلو است که به یک سری سیستم روشنایی در روز LED مجهز است و جلوه مدرنی به نمای جلویی خودرو میبخشد. نمای انتهایی خودرو برای حفظ سبک کلی طراحی به چراغهای دوتکه ساده با گرافیک زیبا و نورپردازی کامل LED میرسد که با یک خط کرومی و نوشته بزرگ هاوال به یکدیگر مرتبط شدهاند. بطور خلاصه باید گفت که سادگی و وقار نمای ظاهری هاوال بیننده را به یاد سبک طراحی رایج محصولات شاسی بلند فولکسواگن میاندازد. H8 در هفت رنگ متنوع به تولید میرسد که دست مالک را برای انتخاب رنگ محبوب بسیار باز میگذارد.
در ورود به فضای داخلی H8 همچون سایر مدلهای آن سبک لوکسگرا در طراحی داخلی آن موج میزند. داشبورد یکپارچه عریض و قرینه با طراحی نیمتنه پایینی طرح چوب که بر روی کنسول میانی و از هر دو طرف بر روی هر چهار در امتداد یافته است؛ یک مانیتور بزرگ 8 اینچی لمسی را در بر میگیرد که پل ارتباطی سرنشینان با سیستم صوتی سوراند 10 کانال مشهور برند اینفینیتی با ده بلندگو باکیفیت، سیستم ناوبری GPS و دوربین پارک دید عقب است. غربالک فرمان از نوع چهار شاخه دربر گیرنده ادوات کنترلی سیستم صوتی، بلوتوث و کروز کنترل است که به لولگو بزرگ و قرمز رنگ هاوال مزین شده و هر لحظه تملک برندی لوکس را به مالک یادآوری میکند. چنین تحکمی در تایید و ارائه نام هاوال بر اهرم دنده مزین به نام این برند نیز مشاهده میشود. پشت فرمان دو نشانگر بزرگ دوار با طراحی سه بعدی به چشم میخورد که با چیدمان بسیار ساده اما کاملا خوانا اعداد با همراهی یک کامپیوتری سفری ارائه دهنده اعداد و اطلاعات ضروری در هر لحظه؛ تکمیل میشود. صندلی راننده در شش و صندلی سرنشین در چهار جهت بصورت برقی قابل تنظیم است اما این حس آسایش و لوکس سواری تنها محدود به سرنشینهای جلو نمیشود چرا که ردیف صندلیهای عقب نیز ضمن داشتن قابلیت تنظیم سرنشینان را از مزیت همراهی دو مانیتور بزرگ با قابلیت پخش DVD بهرهمند میسازد.
نیروی فنی این شاسی بلند بزرگ و وزین 2750 کیلوگرمی از یک پیشرانه کوچک و کم مصرف چهارسیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم 2 لیتر مجهز به سیستم پرخوران توربوچارجر با کد GW4C20 به قدرت قابل توجه 215 اسب بخار در دور 5500 و گشتاور 324 نیوتن.متر در دور 2000 تا 4000 تامین میشود که به منظور بهرهوری هرچه بیشتر از نیروی تولیدی پیشرانه؛ توان آن از طریق جعبه دنده 6 سرعته ساخت کمپانی ZF آلمان به دو یا هر چهار چرخ انتقال مییابد که در صورت سفارش نمونه دو دیفرانسیل مجهز به مجموعه گیرباکس کمک ساخت کمپانی بورگ وارنر آمریکا در چین؛ از ویژگی TOD این گیربکس کمک بهرهمند خواهید بود. TOD یا Torque On Demand به معنای گشتاور اقتضایی مشهور است که به جای استفاده از سیستمهای سنتی انتقال نیرو به چهارچرخ در گیربکسهای کمکی قدیمی از چند کلاچ غوطهور در روغن استفاده میکند که با کنترل بسیار دقیق کامپیوتری گشتاور نیاز دو محور جلو و عقب را تامین کرده و نیرو مورد نیاز خودرو برای حرکت در مسیرهای نامتعارف را تحت نظر گرفته و تنظیم میکند. گیرباکس اتوماتیک 6 سرعته ZF هاوال H8 این ویژگی را در اختیار راننده قرار میدهد تا با استفاده از پدالهای پشت فرمان بدون برداشتن دست خود از روی فرمان و با تسلط کامل بر شرایط رانندگی بصورت دستی اقدام به تعویض سریع دندهها کند. زیربندی H8 در تناسب کامل با ویژگیهای کلاس در جلو سیستم تعلیق جناغی دوبل و در عقب چند اتصالی مستقل را در بر میگیرد که در ترکیب با فاصله کف از سطح زمین در حدود 20 سانتی متر خیال راننده را در عبور از مسیرهای ناهموار آسوده میسازد. اما ویژگیهای آفرود H8 تنها به این دو ویژگی ساده ختم نمیشود.
سیستم پیشرفته NIMOMAT به کار رفته در این خودرو بصورت مداوم و لحظهای ارتفاع خودرو از سطح زمین را تحت هر شرایط رانندگی و هر فشار بار بررسی کرده و به منظور ارائه آسایش و لذت سواری نرم و آرام بصورت اتوماتیک ارتفاع خودرو را همواره بالانس نگه میدارد. تواناییهای فنی مدل H8 با ورود رسمی به رقابتهای داکار به عنوان اولین برند چینی بر همگان اثبات شده است.
از دگر ویژگیهای رفاهی H8 باید به فرمان هیدرولیک با قابلیت جذب ضربات حاصل از تصادف، دوربین دینامیکی دید عقب، رادار پارک جلو و عقب، سیستم صوتی تصویری با قابلیت اتصال AUX، USB، iPod و بلوتوث، صندلی عقب تاشو، آینههای جانبی تاشو دارای گرمکن، چراغهای جلو زنون دارای سیستم شست و شو و مشایعت راننده، سیستم ورود بدون کلید و استارتر، کمربند سقفی، سنسور باران و سنسور تنظیم زاویه نور چراغهای جلو، رکابهای استیل طرحدار، رادار جانبی، خروجی برق 12 ولت داخل کابین، چراغ مطالعه سقفی، گرمکن صندلیهای جلو، حالات رانندگی اسپرت، اکونومی و برفی، فرمان چرمی دارای گرمکن، سیستم تهویه مطبوع دوگانه با فیلتر تصفیه هوا، کولر دیجیتال عقب، برف پاککن عقب و ... اشاره کرد. همچنین در معرفی H8 نباید نکات مهم ایمنی نظیر سیستم کنترل پایداری و ترمز ضد قفل، تعداد 8 اربگ سراسری، کمربند ایمنی با قابلیت پیش کشنده، قفل اتوماتیک درها به هنگام حرکت و باز شدن اتوماتیک قفل به هنگام مواقع ضروری، باک تقویت شده، سیستم قطع سوخت به هنگام بروز تصادفات، سیستم ایموبلایزر، قفل مرکزی، استاندارد ایزوفیکس و ... را از یاد برد چرا که با تکیه بر این ویژگیهای فنی و ایمنی توانسته است تعداد 5 ستاره کامل ایمنی را از موسسه ایمنی کشور چین (CNCAP) دریافت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر