آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۳۶۹
۱۲:۵۹
۱۳۹۴/۱۱/۲۴

رانندگان مستاجر حق بیمه بیشتری می‌پردازند

پدال نیوز: اگر فکر می‌کنید آخرین برگه جریمه شما بابت سرعت غیرمجاز، دلیل اصلی بالا رفتن حق‌بیمه پرداختی برای بیمه‌نامه اتومبیل‌تان بوده، ممکن است لازم باشد کمی بیشتر به مغزتان فشار بیاورید و یکبار دیگر افکارتان را مرور کنید .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید علت اصلی مربوط به محل سکونت شما بوده و لازم باشد عامل اصلی گران‌تر شدن بیمه‌نامه خودروی‌تان را در منزل جست‌وجو کنید. به بیان دقیق‌تر، حق بیمه مربوط به بیمه‌نامه اتومبیل شما شاید به طور مستقیم و بی‌واسطه به این موضوع که شما مالک محل سکونت خود هستید یا به‌عنوان مستاجر در آنجا زندگی می‌کنید، وابستگی تام داشته و به آن گره خورده باشد و این نتیجه و چکیده گزارش اخیر فدراسیون مصرف‌کنندگان امریکاست که درباره عوامل موثر بر قیمت‌های بیمه‌نامه خودرو در این کشور تهیه و منتشر شده است.
اگر تمامی شرایط و عوامل یکسان و مشابه یکدیگر باشند، شرکت‌های بیمه‌گر حوزه خودرو مبلغی معادل 47 درصد مبلغ اسمی بیمه‌نامه مسئولیت خودرو بیمه‌گذار را به مبلغ اصلی اضافه خواهند کرد؛ اگر راننده (مالک) خودرو دارای منزل مسکونی با مالکیت شخصی نباشد و این موضوع نیز براساس یافته‌های جدید یک طرح پژوهشی به‌دست آمده که درباره انواع نرخ بیمه‌نامه‌های خودرو و عوامل تاثیرگذار بر این نرخ‌ها به اجرا درآمده است.
اما موضوعی که بیان شد، به چه معنی است؟ جی‌رابرت هانتر، مدیر بخش بیمه‌ها در فدراسیون مصرف‌کنندگان درباره گران‌تر شدن بیمه‌نامه خودرو برای رانندگانی که مالکیت منزل مسکونی خودشان را در اختیار ندارند، اینچنین استدلال می‌کند که شرکت‌های بیمه‌گر در صورت انجام چنین اقدامی در واقع نسبت به رانندگانی که درآمد کمتری دارند تبعیض قائل می‌شوند، هر چند این رانندگان افرادی درستکار و قانونمدار بوده و هنگام رانندگی ضمن احترام به قوانین، بسیار محتاطانه و با شعور بالا رانندگی می‌کنند.
فدراسیون مصرف‌کنندگان امریکا که مرجع پژوهش درباره موضوع افزایش حق بیمه خودروی رانندگان بدون منزل مسکونی شخصی بوده، در وب‌سایت رسمی خود گزارش تدوین شده از این طرح پژوهشی را با شرح و تفصیل و همراه با چند جدول مختلف که جزییات این افزایش حق بیمه‌های خودرو در ایالت‌های مختلف امریکا را به تصویر کشیده، در دسترس عموم قرار داده و در توضیحات متن گزارش خود اینچنین توضیح داده که شرکت‌های مطرح بیمه در امریکا بیمه‌نامه خودروی رانندگان خوب و قانونمدار این کشور را تنها به‌دلیل اینکه مالک منزل مسکونی خودشان نیستند تا 47درصد گران‌تر از نرخ معمول این قبیل بیمه‌نامه‌ها صادر کرده و به آنها می‌فروشند.
 
 
 
 
براساس یک نمونه آماری از مبلغ‌های فروش بیمه‌نامه‌های خودرو در سراسر امریکا که از گروه رانندگان 30ساله و درستکار جمع‌آوری شده، فدراسیون مصرف‌کنندگان امریکا (CFA) به این نتیجه رسید که حق بیمه پرداختی این گروه از رانندگان در صورتی که مالک منزل مسکونی خود نبوده و به عبارت دیگر اجاره‌نشین باشند، به‌طور میانگین و در کمترین میزان آن 7 درصد ـ حدود 112 دلار در سال ـ بیشتر از نرخ متداول این بیمه‌نامه‌ها محاسبه می‌شود.
این افزایش حق بیمه برای پوشش‌های اجباری بیمه خودرو که از طرف دولت فدرال عرضه شده و خریداری آن الزامی است، به‌طور متوسط به مبلغی معادل 307 دلار در سال یا 19درصد بیشتر از حق بیمه اجباری و معمول خودروها می‌رسد.
داده‌های عددی فدرال رزرو (بانک مرکزی) امریکا نشان می‌دهند در سال 2013م میانگین درآمد سالانه شهروندان اجاره‌نشین امریکا به 27هزار و 800 دلار رسیده، در حالی که مقدار این درآمد سالانه برای کسانی که مالک منزل مسکونی هستند، به‌طور متوسط تا 63هزار و 400 دلار افزایش پیدا می‌کند.
CFA برای انجام پژوهش خود نرخ پوشش حداقل بیمه مسئولیت رانندگی در 10 شهر بزرگ را که از سوی بزرگترین عرضه‌کنندگان ملی پوشش‌های بیمه اتومبیل شامل استیت‌فارم، جی‌کو، آل‌استیت، پروگرسیو، فارمرز، لیبرتی‌میوچل و نی‌شن‌واید به متقاضیان عرضه می‌شوند را جمع‌آوری و مورد مقایسه قرار داده است. در میان تمامی 52 ایالت کنونی امریکا کارشناسان فدراسیون مصرف‌کنندگان تنها با یک مورد استثنا در پژوهش خود مواجه شدند که مربوط به شهر اوکلند در ایالت کالیفرنیا بود و تفاوت این شهر با سایر شهرهای امریکا آنگونه که در گزارش CFA اشاره شده در این زمینه بود که در اوکلند تمامی شرکت‌های بیمه‌گر اتومبیل، حق بیمه‌های خودشان را به یک اندازه برای همه مصرف‌کنندگان افزایش داده‌اند؛ صرف‌نظر از اینکه فرد بیمه‌گذار در منزل مسکونی استیجاری گذران عمر می‌کند یا در ملک شخصی خودش.
دلیل این امر هم آن است که قوانین حمایتی برای مصرف‌کنندگان در ایالت کالیفرنیا به‌گونه‌ای وضع شده که شرکت‌های بیمه‌گر را از اعمال چنین رفتارها و برخوردهایی با مشتریانش منع کرده و بازمی‌دارد؛ بدون توجه به وضعیت مالکیت منزل مسکونی فرد بیمه‌گذار و یا سایر عوامل و شاخص‌های اجتماعی ـ اقتصادی نظیر سطح سواد و تحصیلات یا رتبه اعتباری فرد در سیستم پولی و مالی کشور.
در عوض شرکت‌های بیمه باید به شاخص‌های مهم دیگری توجه کرده و آنها را هنگام فروش بیمه‌نامه خودرو به مشتریان‌شان مدنظر قرار دهند، ازجمله این اولویت‌ها کارنامه رانندگی مشتری از نظر کیفیت رانندگی وی (رانندگی ایمن یا پرخطر)، میزان مسافت سالانه پیموده و تعداد سال‌هایی که خریدار بیمه‌نامه تجربه رانندگی دارد، اینها مهم‌ترین موارد و عواملی است که بر میزان مبلغ پرداختی بیمه‌گذار برای خرید بیمه‌نامه خودرو تاثیرات محسوسی خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری