تویوتا داوطلب کشف مشکل ایربگ معیوب
پدال نیوز: تویوتا قول داد به روشن شدن دلیل مشکل کیسههای هوای معیوب که در ساخت بیش از 50 میلیون خودرو در سراسر جهان بکار رفته اند کمک کند و هشدار داد اگر این مشکل حل نشود، ممکن است صنعت خودرو اعتماد خریداران را از دست بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیسههای هوای ساخت شرکت ژاپنی تاکاتا ممکن است هنگام عمل کردن، با شدت زیادی باز شده و باعث جراحت یا مرگ سرنشینان خودرو شوند.
آکیو تویودا، رییس تویوتا در حاشیه یک مراسم در انجمن تولیدکنندگان خودروی ژاپن اظهار کرد: فراخوانها تنها مربوط به مشکلات فنی نیست. اگر ذره ای تردید مصرف کننده مطرح باشد در این صورت باید مورد رسیدگی قرار بگیرد.
تاکاتا هفته گذشته موافقت کرد فراخوان مربوط به کیسههای هوای را گسترش دهد که شمار کیسههای هوای نیازمند تعمیر در آمریکا را به 34 میلیون رساند. تویوتا یکی از 11 خودروسازی است که برای خودروهای مجهز به کیسههای هوای مذکور فراخوان داده است.
در این بین تردیدها نسبت به کافی بودن توان مالی تاکاتا برای انجام چنین کار بزرگی افزایش یافته است. تولید قطعات کافی برای تعویض قطعات معیوب ممکن است سالها طول بکشد.
مشکل اصلی مربوط به بادکنندههای کیسههای هوای است که ممکن است با شدت زیادی عمل کند و قطعات فلزی را همانند ترکش در فضای داخل خودرو پرتاب کند.
این مشکل تاکنون حداقل شش کشته و بیش از 100 مجروح در سراسر جهان بر جای گذاشته است. اگرچه تصور میشود قرار گرفتن در معرض رطوبت شدید باعث به وجود آمدن مشکل مذکور شده اما هنوز ریشه مشکل شناسایی نشده است.
مقامات خودرویی ژاپن جمعه گذشته تاکید کردند هر خودروسازی برای حل این مشکل وظیفه دارد زیرا اعتبار خودروسازان به دلیل نگرانیهای ایمنی به خطر افتاده است و خودروسازان نمیتوانند تاکاتا را کنار گذاشته و از تامین کننده دیگری استفاده کنند زیرا برخی از مدلها بر مبنای بکارگیری کیسههای هوای تاکاتا طراحی شده اند.
تاکاتا انتظار دارد تولید بادکنندههای جایگزین تا سپتامبر به یک میلیون قطعه افزایش پیدا کند با اینهمه خودروسازانی مانند تویوتا و هوندا برای تولید قطعات جایگزین به قطعه سازان دیگر مراجعه کرده اند.
هوندا بزرگترین مشتری کیسههای هوای تاکاتا به شمار میرود.
مجموعا 11 خودروساز دست به فراخوان زده اند. تویوتا و خودروسازان دیگر مانند بی ام و، فیات کرایسلر اتوموبیل، فورد موتور و جنرال موتورز شرکت فناوری هوافضا و دفاعی اوربیتال را استخدام کرده اند تا تست کیسههای هوای تاکاتا را انجام دهد. بعضی از شرکتها و همین طور تاکاتا و دولت آمریکا تستهای جداگانه ای را انجام میدهند.
اسناد ارایه شده از سوی تویوتا به رگولاتورهای ایمنی آمریکا نشان میدهد که فراخوان کیسههای هوای سمت راننده که هفته گذشته اعلام شد، نتیجه تستهای انجام گرفته در خودروهای تویوتا بوده است.
در حال حاضر کیسههای هوای قدیمی با قطعه جدیدتر تعویض میشوند زیرا دلیل مشکل هر چه که باشد، به نظر نمیرسد انفجار کیسه تا زمانی که قدیمی شود، اتفاق بیفتد که به معنای احتمال معیوب بودن کیسههای هوای تعویض شده و نیاز آنها به یک تعویض دیگر است.
ضرر مالی نهایی تاکاتا تنها پس از روشن شدن دلیل و پیدا شدن راه حل مشکل مشخص خواهد شد. این شرکت در سه ماهه منتهی به 31 مارس پنج میلیارد ین (41 میلیون دلار) ضرر گزارش کرد که حاصل هزینههای مربوط به فراخوانهای قبلی بود.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، تاکاتا از سوی رگولاتورهای آمریکا 1.2 میلیون دلار به دلیل کوتاهی برای همکاری در تحقیقات جریمه شده و این شرکت همچنان ممکن است با جریمههای دیگری روبرو شود.
آکیو تویودا، رییس تویوتا در حاشیه یک مراسم در انجمن تولیدکنندگان خودروی ژاپن اظهار کرد: فراخوانها تنها مربوط به مشکلات فنی نیست. اگر ذره ای تردید مصرف کننده مطرح باشد در این صورت باید مورد رسیدگی قرار بگیرد.
تاکاتا هفته گذشته موافقت کرد فراخوان مربوط به کیسههای هوای را گسترش دهد که شمار کیسههای هوای نیازمند تعمیر در آمریکا را به 34 میلیون رساند. تویوتا یکی از 11 خودروسازی است که برای خودروهای مجهز به کیسههای هوای مذکور فراخوان داده است.
در این بین تردیدها نسبت به کافی بودن توان مالی تاکاتا برای انجام چنین کار بزرگی افزایش یافته است. تولید قطعات کافی برای تعویض قطعات معیوب ممکن است سالها طول بکشد.
مشکل اصلی مربوط به بادکنندههای کیسههای هوای است که ممکن است با شدت زیادی عمل کند و قطعات فلزی را همانند ترکش در فضای داخل خودرو پرتاب کند.
این مشکل تاکنون حداقل شش کشته و بیش از 100 مجروح در سراسر جهان بر جای گذاشته است. اگرچه تصور میشود قرار گرفتن در معرض رطوبت شدید باعث به وجود آمدن مشکل مذکور شده اما هنوز ریشه مشکل شناسایی نشده است.
مقامات خودرویی ژاپن جمعه گذشته تاکید کردند هر خودروسازی برای حل این مشکل وظیفه دارد زیرا اعتبار خودروسازان به دلیل نگرانیهای ایمنی به خطر افتاده است و خودروسازان نمیتوانند تاکاتا را کنار گذاشته و از تامین کننده دیگری استفاده کنند زیرا برخی از مدلها بر مبنای بکارگیری کیسههای هوای تاکاتا طراحی شده اند.
تاکاتا انتظار دارد تولید بادکنندههای جایگزین تا سپتامبر به یک میلیون قطعه افزایش پیدا کند با اینهمه خودروسازانی مانند تویوتا و هوندا برای تولید قطعات جایگزین به قطعه سازان دیگر مراجعه کرده اند.
هوندا بزرگترین مشتری کیسههای هوای تاکاتا به شمار میرود.
مجموعا 11 خودروساز دست به فراخوان زده اند. تویوتا و خودروسازان دیگر مانند بی ام و، فیات کرایسلر اتوموبیل، فورد موتور و جنرال موتورز شرکت فناوری هوافضا و دفاعی اوربیتال را استخدام کرده اند تا تست کیسههای هوای تاکاتا را انجام دهد. بعضی از شرکتها و همین طور تاکاتا و دولت آمریکا تستهای جداگانه ای را انجام میدهند.
اسناد ارایه شده از سوی تویوتا به رگولاتورهای ایمنی آمریکا نشان میدهد که فراخوان کیسههای هوای سمت راننده که هفته گذشته اعلام شد، نتیجه تستهای انجام گرفته در خودروهای تویوتا بوده است.
در حال حاضر کیسههای هوای قدیمی با قطعه جدیدتر تعویض میشوند زیرا دلیل مشکل هر چه که باشد، به نظر نمیرسد انفجار کیسه تا زمانی که قدیمی شود، اتفاق بیفتد که به معنای احتمال معیوب بودن کیسههای هوای تعویض شده و نیاز آنها به یک تعویض دیگر است.
ضرر مالی نهایی تاکاتا تنها پس از روشن شدن دلیل و پیدا شدن راه حل مشکل مشخص خواهد شد. این شرکت در سه ماهه منتهی به 31 مارس پنج میلیارد ین (41 میلیون دلار) ضرر گزارش کرد که حاصل هزینههای مربوط به فراخوانهای قبلی بود.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، تاکاتا از سوی رگولاتورهای آمریکا 1.2 میلیون دلار به دلیل کوتاهی برای همکاری در تحقیقات جریمه شده و این شرکت همچنان ممکن است با جریمههای دیگری روبرو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها