آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۳۵
۱۴:۳۷
۱۳۹۴/۰۳/۰۲

تویوتا داوطلب کشف مشکل ایربگ معیوب

پدال نیوز: تویوتا قول داد به روشن شدن دلیل مشکل کیسه‌های هوای معیوب که در ساخت بیش از 50 میلیون خودرو در سراسر جهان بکار رفته اند کمک کند و هشدار داد اگر این مشکل حل نشود، ممکن است صنعت خودرو اعتماد خریداران را از دست بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیسه‌های هوای ساخت شرکت ژاپنی تاکاتا ممکن است هنگام عمل کردن، با شدت زیادی باز شده و باعث جراحت یا مرگ سرنشینان خودرو شوند.
 
آکیو تویودا، رییس تویوتا در حاشیه یک مراسم در انجمن تولیدکنندگان خودروی ژاپن اظهار کرد: فراخوانها تنها مربوط به مشکلات فنی نیست. اگر ذره ای تردید مصرف کننده مطرح باشد در این صورت باید مورد رسیدگی قرار بگیرد.
 
تاکاتا هفته گذشته موافقت کرد فراخوان مربوط به کیسه‌های هوای را گسترش دهد که شمار کیسه‌های هوای نیازمند تعمیر در آمریکا را به 34 میلیون رساند. تویوتا یکی از 11 خودروسازی است که برای خودروهای مجهز به کیسه‌های هوای مذکور فراخوان داده است.
 
در این بین تردیدها نسبت به کافی بودن توان مالی تاکاتا برای انجام چنین کار بزرگی افزایش یافته است. تولید قطعات کافی برای تعویض قطعات معیوب ممکن است سالها طول بکشد.
 
مشکل اصلی مربوط به بادکننده‌های کیسه‌های هوای است که ممکن است با شدت زیادی عمل کند و قطعات فلزی را همانند ترکش در فضای داخل خودرو پرتاب کند.
 
این مشکل تاکنون حداقل شش کشته و بیش از 100 مجروح در سراسر جهان بر جای گذاشته است. اگرچه تصور می‌شود قرار گرفتن در معرض رطوبت شدید باعث به وجود آمدن مشکل مذکور شده اما هنوز ریشه مشکل شناسایی نشده است.
 
مقامات خودرویی ژاپن جمعه گذشته تاکید کردند هر خودروسازی برای حل این مشکل وظیفه دارد زیرا اعتبار خودروسازان به دلیل نگرانی‌های ایمنی به خطر افتاده است و خودروسازان نمی‌توانند تاکاتا را کنار گذاشته و از تامین کننده دیگری استفاده کنند زیرا برخی از مدلها بر مبنای بکارگیری کیسه‌های هوای تاکاتا طراحی شده اند.
 
تاکاتا انتظار دارد تولید بادکننده‌های جایگزین تا سپتامبر به یک میلیون قطعه افزایش پیدا کند با اینهمه خودروسازانی مانند تویوتا و هوندا برای تولید قطعات جایگزین به قطعه سازان دیگر مراجعه کرده اند.
 
هوندا بزرگترین مشتری کیسه‌های هوای تاکاتا به شمار می‌رود.
 
مجموعا 11 خودروساز دست به فراخوان زده اند. تویوتا و خودروسازان دیگر مانند بی ام و، فیات کرایسلر اتوموبیل، فورد موتور و جنرال موتورز شرکت فناوری هوافضا و دفاعی اوربیتال را استخدام کرده اند تا تست کیسه‌های هوای تاکاتا را انجام دهد. بعضی از شرکتها و همین طور تاکاتا و دولت آمریکا تستهای جداگانه ای را انجام می‌دهند.
 
اسناد ارایه شده از سوی تویوتا به رگولاتورهای ایمنی آمریکا نشان می‌دهد که فراخوان کیسه‌های هوای سمت راننده که هفته گذشته اعلام شد، نتیجه تستهای انجام گرفته در خودروهای تویوتا بوده است.
 
در حال حاضر کیسه‌های هوای قدیمی با قطعه جدیدتر تعویض می‌شوند زیرا دلیل مشکل هر چه که باشد، به نظر نمی‌رسد انفجار کیسه تا زمانی که قدیمی شود، اتفاق بیفتد که به معنای احتمال معیوب بودن کیسه‌های هوای تعویض شده و نیاز آنها به یک تعویض دیگر است.
 
ضرر مالی نهایی تاکاتا تنها پس از روشن شدن دلیل و پیدا شدن راه حل مشکل مشخص خواهد شد. این شرکت در سه ماهه منتهی به 31 مارس پنج میلیارد ین (41 میلیون دلار) ضرر گزارش کرد که حاصل هزینه‌های مربوط به فراخوانهای قبلی بود.
 
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، تاکاتا از سوی رگولاتورهای آمریکا 1.2 میلیون دلار به دلیل کوتاهی برای همکاری در تحقیقات جریمه شده و این شرکت همچنان ممکن است با جریمه‌های دیگری روبرو شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد