استقبال سرمایهگذاران از لیدری خودرو
پدال نیوز: بازار سهام در هفته گذشته نیز روند صعودی خود را ادامه داد و با اینکه افتوخیزهایی داشت، اما شاخص کل توانست با ۵.۱۸ درصد افزایش همراه با فتح سه کانال جدید و رشد سههزارو ۸۱۴واحدی در جایگاه ۷۷هزارو ۴۹۸واحدی بایستد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، ورود نقدینگی به بازار سرمایه، پیشبینی کاهش نرخ سود بانکی، عدم رشد پیوسته و ادامهدار بازارهای رقیب بورس مثل ارز و طلا، خوشبینی نسبت به آینده و بهبود شرایط بخش واقعی اقتصاد ازجمله عواملی است که سبب رشد این روزهای بازار سرمایه شده است. رفع تحریمها و بازشدن راههای ارتباطی برای تعامل شرکتهای خارجی با همتایان ایرانی آنها، همچون ارتباط شرکتهای گروه خودروسازی با خودروسازان سایر کشورها سبب شد، که برخی از گروهها با اقبال مواجه شوند. در این راستا لیدری گروه خودرو و رفتوبرگشت نمادهای شاخص این گروه که با استقبال سرمایهگذاران همراه شد، جو مثبت بازار را تقویت کرد. روز سهشنبه گذشته شاخص کل بورس تهران با جهش دوهزارو ٤١٥ واحدی (معادل ٣.٢ درصد) بیشترین رشد را از فروردین امسال ثبت کرد و به بیشترین مقدار از ١٦ فروردین ٩٣ رسید. ارزش ٨٦� میلیارد تومانی و حجم چهارمیلیاردو ٢٦٣ میلیونی معاملات سهام نیز در سطح یک رکورد تاریخی قرار گرفت. عواملی مثل نمایانشدن آثار رفع تحریمها در صورتهای مالی شرکتها، عرضه مناسب و صحیح سهم از سوی حقوقیها و پیشخورنکردن قیمت سهام میتواند بر رشد مؤثر بازار در روزهای آتی اثر داشته باشد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از شرق ، در بازار مثبت ممکن است قیمت سهام برخی از شرکتهایی که مشمول زیان انباشته هستند یا زیانده به شمار میروند نیز با رشد همراه باشد، دراینخصوص باید گفت براساس قانون ریسک و بازده، چنین شرکتهایی با ریسک بالاتری همراه هستند و یک خبر خوب میتواند قیمت سهم آنها را بیشتر از قیمت سهام شرکتهای شفاف و سودده تغییر دهد؛ اما نکته مهم این است که اگر برنامه خروج از زیان این شرکتها، برنامه منظمی نباشد، ممکن است رشد قیمت سهام آنها پایدار نباشد. در شرایط فعلی بازار، هستند سهمهایی که از رشد جاماندهاند و میتوانند بازدهی مناسبی را به همراه داشته باشند و البته همواره باید این را در نظر گرفت که سهامداران باید به دور از هیجان معاملات خود را انجام دهند.
در هفته گذشته شاخص بازار اول با سههزارو ٦٦ واحد افزایش به رقم ٥٤هزارو ١٢١ واحد بالغ شد و شاخص بازار دوم با ششهزارو ٦٢ واحد افزایش عدد ١٧� هزارو ٢١١ واحد را تجربه کرد و به ترتیب با شش درصد و ٣,٦٩ درصد افزایش نسبت به هفته قبل مواجه شدند. در پنج روز کاری هفته گذشته ارزش کل معاملات سهام و حق تقدم به ٣٣هزارو ٣٩٣ میلیارد ریال بالغ شد که نسبت به هفته قبل ٦٥ درصد افزایش یافته است. در ضمن تعداد ١٧هزارو ٩٨١ میلیون سهم و حق تقدم در ٧٤٨ هزار دفعه مورد معامله قرار گرفت. همچنین در هفتهای که گذشت ارزش بازار فرابورس نیز در روز پایانیافتن معاملات هفتگی با ٦.٨ درصد افزایش معادل ٩٦٨ هزار میلیارد ریال شد و آیفکس هم با رشد ٣.١درصدی در مقایسه با چهارشنبه قبل در عدد ٨١٦ واحد ایستاد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از شرق ، در بازار مثبت ممکن است قیمت سهام برخی از شرکتهایی که مشمول زیان انباشته هستند یا زیانده به شمار میروند نیز با رشد همراه باشد، دراینخصوص باید گفت براساس قانون ریسک و بازده، چنین شرکتهایی با ریسک بالاتری همراه هستند و یک خبر خوب میتواند قیمت سهم آنها را بیشتر از قیمت سهام شرکتهای شفاف و سودده تغییر دهد؛ اما نکته مهم این است که اگر برنامه خروج از زیان این شرکتها، برنامه منظمی نباشد، ممکن است رشد قیمت سهام آنها پایدار نباشد. در شرایط فعلی بازار، هستند سهمهایی که از رشد جاماندهاند و میتوانند بازدهی مناسبی را به همراه داشته باشند و البته همواره باید این را در نظر گرفت که سهامداران باید به دور از هیجان معاملات خود را انجام دهند.
در هفته گذشته شاخص بازار اول با سههزارو ٦٦ واحد افزایش به رقم ٥٤هزارو ١٢١ واحد بالغ شد و شاخص بازار دوم با ششهزارو ٦٢ واحد افزایش عدد ١٧� هزارو ٢١١ واحد را تجربه کرد و به ترتیب با شش درصد و ٣,٦٩ درصد افزایش نسبت به هفته قبل مواجه شدند. در پنج روز کاری هفته گذشته ارزش کل معاملات سهام و حق تقدم به ٣٣هزارو ٣٩٣ میلیارد ریال بالغ شد که نسبت به هفته قبل ٦٥ درصد افزایش یافته است. در ضمن تعداد ١٧هزارو ٩٨١ میلیون سهم و حق تقدم در ٧٤٨ هزار دفعه مورد معامله قرار گرفت. همچنین در هفتهای که گذشت ارزش بازار فرابورس نیز در روز پایانیافتن معاملات هفتگی با ٦.٨ درصد افزایش معادل ٩٦٨ هزار میلیارد ریال شد و آیفکس هم با رشد ٣.١درصدی در مقایسه با چهارشنبه قبل در عدد ٨١٦ واحد ایستاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو