اعتراض به رقص و جیغ دختران در 22 بهمن
پدال نیوز: روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: در راهپیمایی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: هر چند نقش و سهم اول و عمده در شکل گیری حماسه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن متعلق به مردم است، ولی این واقعیت نیز قابل انکار نیست که شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی در چگونگی برگزاری مراسم این روز تاریخی نقش قابل تحسینی دارد و لازم است از دست‌اندرکاران زحمتکش آن قدردانی شود.
با توجه به همین واقعیت معتقدیم شورای هماهنگی تبلیغات می‌تواند اشراف دقیق‌تری بر آنچه در حاشیه برگزاری راه‌پیمائی 22 بهمن در تهران می‌گذرد داشته باشد و مانع دلسردی مردم شود. در این زمینه دو نکته را لازم می‌دانیم یادآور شویم.
اول آنکه وجود ایستگاه‌های نمایش رقص‌های محلی و برنامه‌های ضدارزشی در کنار ایستگاه‌های صلواتی، انصافاً وصله‌های ناچسبی هستند که با روح انقلاب اسلامی و اهدافی که مردم با فداکاری‌ها و شهید دادن‌ها در پی تحقق آن اهداف بودند سازگاری ندارد و حتی در تضاد است. درست است که یکی از عناوین راه‌پیمائی 22 بهمن، جشن انقلاب است ولی این جشن باید با ارزش‌های این انقلاب تناسب داشته باشد.
رقص و آواز و اینکه بعضی زنان و دختران به بهانه مجری‌گری روی سکو قرار بگیرند و با حرکات و کلمات و جملات جلف درصدد جلب توجه برآیند و به دختران و پسران بگویند جیغ بنفش بکشید، با ارزش‌ها و اصول و آرمان‌های انقلاب اسلامی در تضاد است. در راه پیمائی امسال این وضعیت بیش از گذشته جلوه گر بود و به همان نسبت، اظهار تاسف و حتی اعتراض مردم نیز افزایش یافته بود. وجود این ایستگاه‌ها نه تنها ضرورتی ندارد بلکه مضر و حتی مخل راه‌پیمائی هم هست.
نکته دوم مربوط به بعضی اقدامات ضد وحدت است. عیبی ندارد که گروه‌های مختلف عقاید سیاسی خود را حفظ کنند و در چارچوب‌های قانونی به ترویج آن نیز بپردازند، ولی اینکه در یوم‌الله 22 بهمن که مظهر وحدت و همبستگی ملی است و همه باید همصدا علیه دشمنان مشترک شعار بدهند در چنین روزی و در مراسمی که باید دل‌ها را به همدیگر نزدیک کند، عده‌ای با سوءاستفاده از فرصت و قدرتی که دارند علیه هر کس که بخواهند و حتی علیه مسئولان نظام تبلیغ کنند و دست به تخریب بزنند قابل قبول نیست.
در راه‌پیمائی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد. این صاحبان قدرت می‌توانند عقاید خود را هر جا که می‌خواهند تبلیغ کنند ولی عرصه راه‌پیمائی 22 بهمن، که مظهر وحدت و همبستگی است، را نباید به جولانگاه تخریب این و آن تبدیل کنند و نقض غرض نمایند.
از شورای هماهنگی تبلیغات این انتظار وجود دارد که با این پدیده‌های ضدارزش و ضد وحدت، قاطعانه برخورد نماید و از هم اکنون زمینه را برای پاکسازی عرصه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن از اقدامات ضد وحدت فراهم سازد.
با توجه به همین واقعیت معتقدیم شورای هماهنگی تبلیغات می‌تواند اشراف دقیق‌تری بر آنچه در حاشیه برگزاری راه‌پیمائی 22 بهمن در تهران می‌گذرد داشته باشد و مانع دلسردی مردم شود. در این زمینه دو نکته را لازم می‌دانیم یادآور شویم.
اول آنکه وجود ایستگاه‌های نمایش رقص‌های محلی و برنامه‌های ضدارزشی در کنار ایستگاه‌های صلواتی، انصافاً وصله‌های ناچسبی هستند که با روح انقلاب اسلامی و اهدافی که مردم با فداکاری‌ها و شهید دادن‌ها در پی تحقق آن اهداف بودند سازگاری ندارد و حتی در تضاد است. درست است که یکی از عناوین راه‌پیمائی 22 بهمن، جشن انقلاب است ولی این جشن باید با ارزش‌های این انقلاب تناسب داشته باشد.
رقص و آواز و اینکه بعضی زنان و دختران به بهانه مجری‌گری روی سکو قرار بگیرند و با حرکات و کلمات و جملات جلف درصدد جلب توجه برآیند و به دختران و پسران بگویند جیغ بنفش بکشید، با ارزش‌ها و اصول و آرمان‌های انقلاب اسلامی در تضاد است. در راه پیمائی امسال این وضعیت بیش از گذشته جلوه گر بود و به همان نسبت، اظهار تاسف و حتی اعتراض مردم نیز افزایش یافته بود. وجود این ایستگاه‌ها نه تنها ضرورتی ندارد بلکه مضر و حتی مخل راه‌پیمائی هم هست.
نکته دوم مربوط به بعضی اقدامات ضد وحدت است. عیبی ندارد که گروه‌های مختلف عقاید سیاسی خود را حفظ کنند و در چارچوب‌های قانونی به ترویج آن نیز بپردازند، ولی اینکه در یوم‌الله 22 بهمن که مظهر وحدت و همبستگی ملی است و همه باید همصدا علیه دشمنان مشترک شعار بدهند در چنین روزی و در مراسمی که باید دل‌ها را به همدیگر نزدیک کند، عده‌ای با سوءاستفاده از فرصت و قدرتی که دارند علیه هر کس که بخواهند و حتی علیه مسئولان نظام تبلیغ کنند و دست به تخریب بزنند قابل قبول نیست.
در راه‌پیمائی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد. این صاحبان قدرت می‌توانند عقاید خود را هر جا که می‌خواهند تبلیغ کنند ولی عرصه راه‌پیمائی 22 بهمن، که مظهر وحدت و همبستگی است، را نباید به جولانگاه تخریب این و آن تبدیل کنند و نقض غرض نمایند.
از شورای هماهنگی تبلیغات این انتظار وجود دارد که با این پدیده‌های ضدارزش و ضد وحدت، قاطعانه برخورد نماید و از هم اکنون زمینه را برای پاکسازی عرصه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن از اقدامات ضد وحدت فراهم سازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!