آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۳۳۵
۱۰:۲۹
۱۳۹۴/۱۱/۲۴

اعتراض به رقص و جیغ دختران در 22 بهمن

پدال نیوز: روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: در راهپیمایی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: هر چند نقش و سهم اول و عمده در شکل گیری حماسه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن متعلق به مردم است، ولی این واقعیت نیز قابل انکار نیست که شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی در چگونگی برگزاری مراسم این روز تاریخی نقش قابل تحسینی دارد و لازم است از دست‌اندرکاران زحمتکش آن قدردانی شود.
 
با توجه به همین واقعیت معتقدیم شورای هماهنگی تبلیغات می‌تواند اشراف دقیق‌تری بر آنچه در حاشیه برگزاری راه‌پیمائی 22 بهمن در تهران می‌گذرد داشته باشد و مانع دلسردی مردم شود. در این زمینه دو نکته را لازم می‌دانیم یادآور شویم.
 
اول آنکه وجود ایستگاه‌های نمایش رقص‌های محلی و برنامه‌های ضدارزشی در کنار ایستگاه‌های صلواتی، انصافاً وصله‌های ناچسبی هستند که با روح انقلاب اسلامی و اهدافی که مردم با فداکاری‌ها و شهید دادن‌ها در پی تحقق آن اهداف بودند سازگاری ندارد و حتی در تضاد است. درست است که یکی از عناوین راه‌پیمائی 22 بهمن، جشن انقلاب است ولی این جشن باید با ارزش‌های این انقلاب تناسب داشته باشد.
 
 رقص و آواز و اینکه بعضی زنان و دختران به بهانه مجری‌گری روی سکو قرار بگیرند و با حرکات و کلمات و جملات جلف درصدد جلب توجه برآیند و به دختران و پسران بگویند جیغ بنفش بکشید، با ارزش‌ها و اصول و آرمان‌های انقلاب اسلامی در تضاد است. در راه پیمائی امسال این وضعیت بیش از گذشته جلوه گر بود و به همان نسبت، اظهار تاسف و حتی اعتراض مردم نیز افزایش یافته بود. وجود این ایستگاه‌ها نه تنها ضرورتی ندارد بلکه مضر و حتی مخل راه‌پیمائی هم هست.
 
نکته دوم مربوط به بعضی اقدامات ضد وحدت است. عیبی ندارد که گروه‌های مختلف عقاید سیاسی خود را حفظ کنند و در چارچوب‌های قانونی به ترویج آن نیز بپردازند، ولی اینکه در یوم‌الله 22 بهمن که مظهر وحدت و همبستگی ملی است و همه باید همصدا علیه دشمنان مشترک شعار بدهند در چنین روزی و در مراسمی که باید دل‌ها را به همدیگر نزدیک کند، عده‌ای با سوءاستفاده از فرصت و قدرتی که دارند علیه هر کس که بخواهند و حتی علیه مسئولان نظام تبلیغ کنند و دست به تخریب بزنند قابل قبول نیست.
 
در راه‌پیمائی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد. این صاحبان قدرت می‌توانند عقاید خود را هر جا که می‌خواهند تبلیغ کنند ولی عرصه راه‌پیمائی 22 بهمن، که مظهر وحدت و همبستگی است، را نباید به جولانگاه تخریب این و آن تبدیل کنند و نقض غرض نمایند.
 
از شورای هماهنگی تبلیغات این انتظار وجود دارد که با این پدیده‌های ضدارزش و ضد وحدت، قاطعانه برخورد نماید و از هم اکنون زمینه را برای پاکسازی عرصه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن از اقدامات ضد وحدت فراهم سازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد