آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۳۳۵
۱۰:۲۹
۱۳۹۴/۱۱/۲۴

اعتراض به رقص و جیغ دختران در 22 بهمن

پدال نیوز: روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: در راهپیمایی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: هر چند نقش و سهم اول و عمده در شکل گیری حماسه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن متعلق به مردم است، ولی این واقعیت نیز قابل انکار نیست که شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی در چگونگی برگزاری مراسم این روز تاریخی نقش قابل تحسینی دارد و لازم است از دست‌اندرکاران زحمتکش آن قدردانی شود.
 
با توجه به همین واقعیت معتقدیم شورای هماهنگی تبلیغات می‌تواند اشراف دقیق‌تری بر آنچه در حاشیه برگزاری راه‌پیمائی 22 بهمن در تهران می‌گذرد داشته باشد و مانع دلسردی مردم شود. در این زمینه دو نکته را لازم می‌دانیم یادآور شویم.
 
اول آنکه وجود ایستگاه‌های نمایش رقص‌های محلی و برنامه‌های ضدارزشی در کنار ایستگاه‌های صلواتی، انصافاً وصله‌های ناچسبی هستند که با روح انقلاب اسلامی و اهدافی که مردم با فداکاری‌ها و شهید دادن‌ها در پی تحقق آن اهداف بودند سازگاری ندارد و حتی در تضاد است. درست است که یکی از عناوین راه‌پیمائی 22 بهمن، جشن انقلاب است ولی این جشن باید با ارزش‌های این انقلاب تناسب داشته باشد.
 
 رقص و آواز و اینکه بعضی زنان و دختران به بهانه مجری‌گری روی سکو قرار بگیرند و با حرکات و کلمات و جملات جلف درصدد جلب توجه برآیند و به دختران و پسران بگویند جیغ بنفش بکشید، با ارزش‌ها و اصول و آرمان‌های انقلاب اسلامی در تضاد است. در راه پیمائی امسال این وضعیت بیش از گذشته جلوه گر بود و به همان نسبت، اظهار تاسف و حتی اعتراض مردم نیز افزایش یافته بود. وجود این ایستگاه‌ها نه تنها ضرورتی ندارد بلکه مضر و حتی مخل راه‌پیمائی هم هست.
 
نکته دوم مربوط به بعضی اقدامات ضد وحدت است. عیبی ندارد که گروه‌های مختلف عقاید سیاسی خود را حفظ کنند و در چارچوب‌های قانونی به ترویج آن نیز بپردازند، ولی اینکه در یوم‌الله 22 بهمن که مظهر وحدت و همبستگی ملی است و همه باید همصدا علیه دشمنان مشترک شعار بدهند در چنین روزی و در مراسمی که باید دل‌ها را به همدیگر نزدیک کند، عده‌ای با سوءاستفاده از فرصت و قدرتی که دارند علیه هر کس که بخواهند و حتی علیه مسئولان نظام تبلیغ کنند و دست به تخریب بزنند قابل قبول نیست.
 
در راه‌پیمائی تهران، بعضی ایستگاه‌ها آشکارا با استفاده از تصاویر مقوائی به تخریب چهره‌هائی پرداخته بودند که در میان مردمی که به راه‌پیمائی آمده بودند طرفداران فراوانی دارند. این تخریب‌ها به هیچ وجه منطقی نیست و با روح مراسم یوم‌الله 22 بهمن سازگاری ندارد. این صاحبان قدرت می‌توانند عقاید خود را هر جا که می‌خواهند تبلیغ کنند ولی عرصه راه‌پیمائی 22 بهمن، که مظهر وحدت و همبستگی است، را نباید به جولانگاه تخریب این و آن تبدیل کنند و نقض غرض نمایند.
 
از شورای هماهنگی تبلیغات این انتظار وجود دارد که با این پدیده‌های ضدارزش و ضد وحدت، قاطعانه برخورد نماید و از هم اکنون زمینه را برای پاکسازی عرصه راه‌پیمائی یوم‌الله 22 بهمن از اقدامات ضد وحدت فراهم سازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد