آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۳۳
۱۴:۳۶
۱۳۹۴/۰۳/۰۲

خارجی ها برای ایران آزاد‌راه می‌سازند

پدال نیوز: پس از گذشت چندین ماه از آغاز عملیات مطالعه و ثبت داده‌ها در آزاد‌راه تبریز - مرند - بازرگان سرانجام عملیات اجرایی این آزاد‌راه رسما در حالی کلید خورد که برای نخستین‌بار بناست سرمایه‌گذاران خارجی بخش عمده‌ای از اعتبارات این پروژه را تامین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سفر هیات دولت به استان آذربایجان شرقی یکی از اصلی‌ترین طرح‌هایی که از سوی وزیر راه و شهرسازی مورد بازدید قرار گرفته و رسما وارد فرآیند ساخت شد، آزاد‌راه بزرگ 253 کیلومتری تبریز – مرند – بازرگان بود.
 
این آزاد‌راه که رییس جمهور آن را از طریق ویدئو کنفرانس وارد فاز اجرایی کرد، از چند منظر اهمیت بسیار بالایی دارد.
 
طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی به منظور قرار گرفتن ایران در فهرست ترافیک بین‌المللی و بهبود موقعیت کشور در کریدور شرقی – غربی که همان احیاء جاده ابریشم به حساب می‌آید، این آزاد‌راه می‌تواند نقش بسیار مهمی را ایفا کند.
 
در کنار آن با توجه به موقعیت جغرافیایی مهم ایران این آزاد‌راه در صورت پیوستن به شبکه آزاد‌راهی که تبریز را به زنجان و سپس قزوین و تهران متصل می‌کند می‌تواند یک شبکه آزادراهی سراسری میان شرق و غرب به وجود بیاورد.
 
نکته‌ی قابل توجه دیگر در رابطه با این آزاد‌راه مهم بحث اتصال آزاد‌راهی مرز بازرگان به نقاط مرکزی کشور است که با توجه به تردد قابل توجه خودروهای ترانزیتی ایرانی و ترک در این منطقه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
 
اهمیت این آزاد‌راه باعث شده سرمایه‌گذاران ترکیه‌ای برای سرعت‌گرفتن این اتصال خود به شکل مستقیم بر روی آن سرمایه‌گذاری کنند تا با ثبت سرمایه خارجی 65 درصدی برای این آزاد‌راه داخلی رسما کلنگ ساخت نخستین آزاد‌راهی که با سرمایه خارجی تامین اعتبار می‌شود به زمین زده شود.
 
همچنین طبق برآورد‌های انجام گرفته 35 درصد از منابع مالی مورد نیاز این آزاد‌راه و همچنین پرداخت هزینه‌های تملک اراضی نیز توسط دولت ایران انجام خواهد شد. ضمن این‌که طراحی، ساخت، بهره‌برداری و انتقال از تعهدات طرف مشارکت است و دوران مشارکت نیز 23 سال تعیین شده به نوعی که پنج سال نخست زمان مطالعات و اجرای پروژه و 18 سال بعدی نیز زمان بهره‌برداری از آن خواهد بود.
 
به گزارش ایسنا، طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی براساس بررسی‌های انجام شده تردد روزانه خودروهای سواری در این محور در سال 1398، 17 هزار خودروی سواری و تنها در محور مرند به بازرگان 6 هزار و 800 خودرو پیش‌بینی شده است. بناست این رقم در یک برنامه 10 ساله به بیش از 20 هزار خودرو و در برنامه 20 ساله به 23 هزار خودروی سواری برسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان