خارجی ها برای ایران آزادراه میسازند
پدال نیوز: پس از گذشت چندین ماه از آغاز عملیات مطالعه و ثبت دادهها در آزادراه تبریز - مرند - بازرگان سرانجام عملیات اجرایی این آزادراه رسما در حالی کلید خورد که برای نخستینبار بناست سرمایهگذاران خارجی بخش عمدهای از اعتبارات این پروژه را تامین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سفر هیات دولت به استان آذربایجان شرقی یکی از اصلیترین طرحهایی که از سوی وزیر راه و شهرسازی مورد بازدید قرار گرفته و رسما وارد فرآیند ساخت شد، آزادراه بزرگ 253 کیلومتری تبریز – مرند – بازرگان بود.
این آزادراه که رییس جمهور آن را از طریق ویدئو کنفرانس وارد فاز اجرایی کرد، از چند منظر اهمیت بسیار بالایی دارد.
طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی به منظور قرار گرفتن ایران در فهرست ترافیک بینالمللی و بهبود موقعیت کشور در کریدور شرقی – غربی که همان احیاء جاده ابریشم به حساب میآید، این آزادراه میتواند نقش بسیار مهمی را ایفا کند.
در کنار آن با توجه به موقعیت جغرافیایی مهم ایران این آزادراه در صورت پیوستن به شبکه آزادراهی که تبریز را به زنجان و سپس قزوین و تهران متصل میکند میتواند یک شبکه آزادراهی سراسری میان شرق و غرب به وجود بیاورد.
نکتهی قابل توجه دیگر در رابطه با این آزادراه مهم بحث اتصال آزادراهی مرز بازرگان به نقاط مرکزی کشور است که با توجه به تردد قابل توجه خودروهای ترانزیتی ایرانی و ترک در این منطقه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
اهمیت این آزادراه باعث شده سرمایهگذاران ترکیهای برای سرعتگرفتن این اتصال خود به شکل مستقیم بر روی آن سرمایهگذاری کنند تا با ثبت سرمایه خارجی 65 درصدی برای این آزادراه داخلی رسما کلنگ ساخت نخستین آزادراهی که با سرمایه خارجی تامین اعتبار میشود به زمین زده شود.
همچنین طبق برآوردهای انجام گرفته 35 درصد از منابع مالی مورد نیاز این آزادراه و همچنین پرداخت هزینههای تملک اراضی نیز توسط دولت ایران انجام خواهد شد. ضمن اینکه طراحی، ساخت، بهرهبرداری و انتقال از تعهدات طرف مشارکت است و دوران مشارکت نیز 23 سال تعیین شده به نوعی که پنج سال نخست زمان مطالعات و اجرای پروژه و 18 سال بعدی نیز زمان بهرهبرداری از آن خواهد بود.
به گزارش ایسنا، طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی براساس بررسیهای انجام شده تردد روزانه خودروهای سواری در این محور در سال 1398، 17 هزار خودروی سواری و تنها در محور مرند به بازرگان 6 هزار و 800 خودرو پیشبینی شده است. بناست این رقم در یک برنامه 10 ساله به بیش از 20 هزار خودرو و در برنامه 20 ساله به 23 هزار خودروی سواری برسد.
این آزادراه که رییس جمهور آن را از طریق ویدئو کنفرانس وارد فاز اجرایی کرد، از چند منظر اهمیت بسیار بالایی دارد.
طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی به منظور قرار گرفتن ایران در فهرست ترافیک بینالمللی و بهبود موقعیت کشور در کریدور شرقی – غربی که همان احیاء جاده ابریشم به حساب میآید، این آزادراه میتواند نقش بسیار مهمی را ایفا کند.
در کنار آن با توجه به موقعیت جغرافیایی مهم ایران این آزادراه در صورت پیوستن به شبکه آزادراهی که تبریز را به زنجان و سپس قزوین و تهران متصل میکند میتواند یک شبکه آزادراهی سراسری میان شرق و غرب به وجود بیاورد.
نکتهی قابل توجه دیگر در رابطه با این آزادراه مهم بحث اتصال آزادراهی مرز بازرگان به نقاط مرکزی کشور است که با توجه به تردد قابل توجه خودروهای ترانزیتی ایرانی و ترک در این منطقه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
اهمیت این آزادراه باعث شده سرمایهگذاران ترکیهای برای سرعتگرفتن این اتصال خود به شکل مستقیم بر روی آن سرمایهگذاری کنند تا با ثبت سرمایه خارجی 65 درصدی برای این آزادراه داخلی رسما کلنگ ساخت نخستین آزادراهی که با سرمایه خارجی تامین اعتبار میشود به زمین زده شود.
همچنین طبق برآوردهای انجام گرفته 35 درصد از منابع مالی مورد نیاز این آزادراه و همچنین پرداخت هزینههای تملک اراضی نیز توسط دولت ایران انجام خواهد شد. ضمن اینکه طراحی، ساخت، بهرهبرداری و انتقال از تعهدات طرف مشارکت است و دوران مشارکت نیز 23 سال تعیین شده به نوعی که پنج سال نخست زمان مطالعات و اجرای پروژه و 18 سال بعدی نیز زمان بهرهبرداری از آن خواهد بود.
به گزارش ایسنا، طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی براساس بررسیهای انجام شده تردد روزانه خودروهای سواری در این محور در سال 1398، 17 هزار خودروی سواری و تنها در محور مرند به بازرگان 6 هزار و 800 خودرو پیشبینی شده است. بناست این رقم در یک برنامه 10 ساله به بیش از 20 هزار خودرو و در برنامه 20 ساله به 23 هزار خودروی سواری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها