آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۳۲۲
۰۹:۴۵
۱۳۹۴/۱۱/۲۴
بازار بزرگ خودرو ایران در ۱۳ سال گذشته

دو خودروساز بزرگ ایرانی چقدر خودرو فروختند؟

پدال نیوز: خودروسازان ایرانی در ۱۳ سال گذشته بیش از ۲۰۹ هزار میلیارد تومان خودرو فروختند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بررسی‌های صورت گرفته توسط سازمان مدیریت صنعتی نشان می دهد میزان فروش خودرو توسط دو خودروساز داخلی ایران حدود 209 هزار و 482 میلیارد و 640 میلیون تومان خودرو گزارش شده است.

 به این ترتیب دو شرکت بزرگ خودروساز ایرانی در سیزده سال گذشته به طور متوسط سالانه 16 هزار و 114 میلیارد تومان خودرو فروخته اند که رقمی قابل توجه محسوب می شود.

 گزارش‌های ارائه شده از سوی سازمان مدیریت صنعتی نشان می‌دهد سهم ایران خودرو از بازار خودروی ایران در سال‌های گذشته همواره سهمی بالاتر از سایپا بوده است. در این گزارش رقم فروش دو شرکت بزرگ خودروسازی که بیش از 90 درصد بازار ایران را در اختیار دارند مورد اشاره قرار گرفته و طبیعتا حجم فروش خودرو در بازار ایران بیش از این‌هاست خصوصا که از سال 1384 واردات خودرو به کشور نیز آزاد شد و همین امر سبب شد در این حوزه نیز گردش مالی قابل توجهی ایجاد شود. خودروسازان در دهه گذشته همواره جز پرفروش ترین شرکت های ایرانی بوده اند اما موقعیت آنها در سه سال گذشته اندکی تضعیف شده و دیگر رتبه های بالای جدول فروش را به خود اختصاص نمی‌دهند.

 در فاصله سال های 1380 تا 1390 ، شرکت های خودرویی همواره فروش اول یا دوم جدول را به خود اختصاص داده اند. این روند تنها در سال 1387 اندکی تغییر کرد و در این سال خودروسازان رتبه سوم جدول را از آن خود کردند اما از سال 1391 به بعد، به دلیل تشدید تحریم‌های اقتصادی علیه ایران ، مشکلات صنعت خودروسازی افزایش قابل توجهی یافت و همین امر سبب شد رتبه های پایین تر جدول به این گروه اختصاص یابد.

 در سال‌های مذکور حجم تولید خودرو کاهشی قابل توجه را تجربه کرد و افزایش قیمت ها نیز رکود بازار را رقم زد . روند مذکور همچنان تداوم دارد و بررسی‌ها نشان می دهد با وجود لغو تحریم‌ها، هنوز صنعت خودروسازی ایران با مشکلات فراوانی روبروست چرا که مصرف کنندگان ایرانی از پس سال‌های طولانی حضور خودروسازان در بازاری انحصاری به دلیل نارضایتی از کیفیت و قیمت ، تقاضای خرید را وارد بازار نمی کنند . در حالی که رتبه فروش بزرگترین خودروساز ایرانی در سه سال اخیر بین 12 تا 7 در نوسان بوده است، دومین خودروساز بزرگ ایرانی رتبه‌های 13 تا 21 را از آن خود کرده است . به نظر می‌رسد انعقاد قراردادهای تازه و تولید مدل‌های جدید خودرو بتواند در سال‌های آتی بازار خودروی ایران را از زمستان طولانی و سرد دور کند. صنعت خودروسازی ایران صنعتی مهم برای دولت و افکار عمومی محسوب می‌شود. در حالی صنعت خودروسازی ایران با نارضاتی آشکار مصرف کنندگان روبروست که صنایع خودروسازی کشورهایی که همزمان با ایران راه اندازی شده است، موقعیت مناسبی در بازارهای جهانی دارد.

 

                                                                                                        (ارقام به میلیارد ریال )

سال

ایران خودرو

رتبه فروش میان صد شرکت برتر

سایپا

رتبه در میان صد شرکت برتر

1380

15959.4

1

8157

3

1381

25447.9

1

15589.5

3

1382

43605.4

1

25835.6

3

1383

60429

1

37047.5

3

1384

65960.4

1

40856.6

3

1385

74298.1

2

51574.5

3

1386

80260.6

2

54998.7

4

1387

94290.1

3

65281.9

5

1388

127924

1

70888.4

3

1389

136875.9

1

81553.7

3

1390

126695.7

2

104826

4

1391

83232.1

12

73370.7

15

1392

112107.6

10

78399.8

21

1393

216394.5

7

122975.8

13




گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد