جزئیات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو درباره جزئیات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو گفت: طبق قرارداد با پژو این هزینه بابت ساخت داخلی ۲۵ تا ۷۵ درصد پرداخت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هاشم یکهزارع در مورد فرمول رویالیتی (امتیاز مونتاژ خودرو) در قرارداد جدید پژو اظهار داشت: این فرمول بر اساس میزان ساخت داخل خودروها تعریف شده و هرقدر داخلیسازی افزایش یابد، رقم رویالیتی نیز افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: تفاوت این فرمول با مبلغ پرداختی رویالیتی در قرارداد قبلی پژو این است که در گذشته رویالیتی از میزان داخلیسازی صفر یعنی ابتدای مونتاژ خودرو به شرکت پژو پرداخت میشد، ولی در فرمول جدید پرداخت این رقم از ساخت داخل 25 درصدی شروع میشود.
وی توضیح داد: رویالیتی از 25 درصد ساخت داخل تا 75 درصد داخلیسازی دریافت میشود.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: به این ترتیب، برای تولید محصولات با داخلیسازی تا 25 درصد، رویالیتی پرداخت نمیشود و با توجه به اینکه شروع تولید خودروی مشترک در ایران با 40 درصد داخلیسازی خواهد بود، مبلغ رویالیتی بابت مابهالتفاوت 25 تا 40 درصد یعنی به اندازه 15 درصد دریافت میشود.
وی تأکید کرد: در عینحال، طبق قرارداد رویالیتی بابت داخلیسازی بالای 75 درصد نیز پرداخت نخواهد شد.
* خطوط بدنه ابتدا در ایران خودرو ایجاد و سپس به کارخانه جدید منتقل میشود
یکه زارع درباره سرمایهگذاری 200 میلیون یورویی پژو در ایران نیز گفت: 54 میلیون دلار از این مبلغ بابت انتقال فناوری، تجهیزات و قالب در صنعت قطعهسازی هزینه میشود و بقیه صرف خطوط بدنه و خطوط مونتاژ خودرو خواهد شد.
وی افزود: حجم بیشتر این سرمایهگذاری در زمینه موتورسازی در ایران هزینه خواهد شد.
وی توضیح داد: خطوط بدنه ابتدا در کارخانه ایران خودرو احداث خواهد شد و سپس به کارخانه جدید مشترک بین ایران خودرو و پژو منتقل خواهد شد.
* شروع تولید در ایران خودرو تهران
مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه شروع تولید محصولات پژو در کارخانه ایران خودرو تهران خواهد بود، گفت: پیشبینی میکنیم در سال سوم یا چهارم، همکاری دو شرکت منجر به احداث کارخانه جدید شود.
وی تصریح کرد: تفاوت این فرمول با مبلغ پرداختی رویالیتی در قرارداد قبلی پژو این است که در گذشته رویالیتی از میزان داخلیسازی صفر یعنی ابتدای مونتاژ خودرو به شرکت پژو پرداخت میشد، ولی در فرمول جدید پرداخت این رقم از ساخت داخل 25 درصدی شروع میشود.
وی توضیح داد: رویالیتی از 25 درصد ساخت داخل تا 75 درصد داخلیسازی دریافت میشود.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: به این ترتیب، برای تولید محصولات با داخلیسازی تا 25 درصد، رویالیتی پرداخت نمیشود و با توجه به اینکه شروع تولید خودروی مشترک در ایران با 40 درصد داخلیسازی خواهد بود، مبلغ رویالیتی بابت مابهالتفاوت 25 تا 40 درصد یعنی به اندازه 15 درصد دریافت میشود.
وی تأکید کرد: در عینحال، طبق قرارداد رویالیتی بابت داخلیسازی بالای 75 درصد نیز پرداخت نخواهد شد.
* خطوط بدنه ابتدا در ایران خودرو ایجاد و سپس به کارخانه جدید منتقل میشود
یکه زارع درباره سرمایهگذاری 200 میلیون یورویی پژو در ایران نیز گفت: 54 میلیون دلار از این مبلغ بابت انتقال فناوری، تجهیزات و قالب در صنعت قطعهسازی هزینه میشود و بقیه صرف خطوط بدنه و خطوط مونتاژ خودرو خواهد شد.
وی افزود: حجم بیشتر این سرمایهگذاری در زمینه موتورسازی در ایران هزینه خواهد شد.
وی توضیح داد: خطوط بدنه ابتدا در کارخانه ایران خودرو احداث خواهد شد و سپس به کارخانه جدید مشترک بین ایران خودرو و پژو منتقل خواهد شد.
* شروع تولید در ایران خودرو تهران
مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه شروع تولید محصولات پژو در کارخانه ایران خودرو تهران خواهد بود، گفت: پیشبینی میکنیم در سال سوم یا چهارم، همکاری دو شرکت منجر به احداث کارخانه جدید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است