جزییات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو درباره جزئیات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو گفت: طبق قرارداد با پژو این هزینه بابت ساخت داخلی ۲۵ تا ۷۵ درصد پرداخت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در مورد فرمول رویالیتی (امتیاز مونتاژ خودرو) در قرارداد جدید پژو اظهار داشت: این فرمول بر اساس میزان ساخت داخل خودروها تعریف شده و هرقدر داخلیسازی افزایش یابد، رقم رویالیتی نیز افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: تفاوت این فرمول با مبلغ پرداختی رویالیتی در قرارداد قبلی پژو این است که در گذشته رویالیتی از میزان داخلیسازی صفر یعنی ابتدای مونتاژ خودرو به شرکت پژو پرداخت میشد، ولی در فرمول جدید پرداخت این رقم از ساخت داخل 25 درصدی شروع میشود.
وی توضیح داد: رویالیتی از 25 درصد ساخت داخل تا 75 درصد داخلیسازی دریافت میشود.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: به این ترتیب، برای تولید محصولات با داخلیسازی تا 25 درصد، رویالیتی پرداخت نمیشود و با توجه به اینکه شروع تولید خودروی مشترک در ایران با 40 درصد داخلیسازی خواهد بود، مبلغ رویالیتی بابت مابهالتفاوت 25 تا 40 درصد یعنی به اندازه 15 درصد دریافت میشود.
وی تأکید کرد: در عینحال، طبق قرارداد رویالیتی بابت داخلیسازی بالای 75 درصد نیز پرداخت نخواهد شد.
* خطوط بدنه ابتدا در ایران خودرو ایجاد و سپس به کارخانه جدید منتقل میشود
یکه زارع درباره سرمایهگذاری 200 میلیون یورویی پژو در ایران نیز گفت: 54 میلیون دلار از این مبلغ بابت انتقال فناوری، تجهیزات و قالب در صنعت قطعهسازی هزینه میشود و بقیه صرف خطوط بدنه و خطوط مونتاژ خودرو خواهد شد.
وی افزود: حجم بیشتر این سرمایهگذاری در زمینه موتورسازی در ایران هزینه خواهد شد.
وی توضیح داد: خطوط بدنه ابتدا در کارخانه ایران خودرو احداث خواهد شد و سپس به کارخانه جدید مشترک بین ایران خودرو و پژو منتقل خواهد شد.
* شروع تولید در ایران خودرو تهران
مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه شروع تولید محصولات پژو در کارخانه ایران خودرو تهران خواهد بود، گفت: پیشبینی میکنیم در سال سوم یا چهارم، همکاری دو شرکت منجر به احداث کارخانه جدید شود.
وی تصریح کرد: تفاوت این فرمول با مبلغ پرداختی رویالیتی در قرارداد قبلی پژو این است که در گذشته رویالیتی از میزان داخلیسازی صفر یعنی ابتدای مونتاژ خودرو به شرکت پژو پرداخت میشد، ولی در فرمول جدید پرداخت این رقم از ساخت داخل 25 درصدی شروع میشود.
وی توضیح داد: رویالیتی از 25 درصد ساخت داخل تا 75 درصد داخلیسازی دریافت میشود.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: به این ترتیب، برای تولید محصولات با داخلیسازی تا 25 درصد، رویالیتی پرداخت نمیشود و با توجه به اینکه شروع تولید خودروی مشترک در ایران با 40 درصد داخلیسازی خواهد بود، مبلغ رویالیتی بابت مابهالتفاوت 25 تا 40 درصد یعنی به اندازه 15 درصد دریافت میشود.
وی تأکید کرد: در عینحال، طبق قرارداد رویالیتی بابت داخلیسازی بالای 75 درصد نیز پرداخت نخواهد شد.
* خطوط بدنه ابتدا در ایران خودرو ایجاد و سپس به کارخانه جدید منتقل میشود
یکه زارع درباره سرمایهگذاری 200 میلیون یورویی پژو در ایران نیز گفت: 54 میلیون دلار از این مبلغ بابت انتقال فناوری، تجهیزات و قالب در صنعت قطعهسازی هزینه میشود و بقیه صرف خطوط بدنه و خطوط مونتاژ خودرو خواهد شد.
وی افزود: حجم بیشتر این سرمایهگذاری در زمینه موتورسازی در ایران هزینه خواهد شد.
وی توضیح داد: خطوط بدنه ابتدا در کارخانه ایران خودرو احداث خواهد شد و سپس به کارخانه جدید مشترک بین ایران خودرو و پژو منتقل خواهد شد.
* شروع تولید در ایران خودرو تهران
مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه شروع تولید محصولات پژو در کارخانه ایران خودرو تهران خواهد بود، گفت: پیشبینی میکنیم در سال سوم یا چهارم، همکاری دو شرکت منجر به احداث کارخانه جدید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد
شرایط فروش