جزییات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو درباره جزئیات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو گفت: طبق قرارداد با پژو این هزینه بابت ساخت داخلی ۲۵ تا ۷۵ درصد پرداخت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در مورد فرمول رویالیتی (امتیاز مونتاژ خودرو) در قرارداد جدید پژو اظهار داشت: این فرمول بر اساس میزان ساخت داخل خودروها تعریف شده و هرقدر داخلیسازی افزایش یابد، رقم رویالیتی نیز افزایش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: تفاوت این فرمول با مبلغ پرداختی رویالیتی در قرارداد قبلی پژو این است که در گذشته رویالیتی از میزان داخلیسازی صفر یعنی ابتدای مونتاژ خودرو به شرکت پژو پرداخت میشد، ولی در فرمول جدید پرداخت این رقم از ساخت داخل 25 درصدی شروع میشود.
وی توضیح داد: رویالیتی از 25 درصد ساخت داخل تا 75 درصد داخلیسازی دریافت میشود.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: به این ترتیب، برای تولید محصولات با داخلیسازی تا 25 درصد، رویالیتی پرداخت نمیشود و با توجه به اینکه شروع تولید خودروی مشترک در ایران با 40 درصد داخلیسازی خواهد بود، مبلغ رویالیتی بابت مابهالتفاوت 25 تا 40 درصد یعنی به اندازه 15 درصد دریافت میشود.
وی تأکید کرد: در عینحال، طبق قرارداد رویالیتی بابت داخلیسازی بالای 75 درصد نیز پرداخت نخواهد شد.
* خطوط بدنه ابتدا در ایران خودرو ایجاد و سپس به کارخانه جدید منتقل میشود
یکه زارع درباره سرمایهگذاری 200 میلیون یورویی پژو در ایران نیز گفت: 54 میلیون دلار از این مبلغ بابت انتقال فناوری، تجهیزات و قالب در صنعت قطعهسازی هزینه میشود و بقیه صرف خطوط بدنه و خطوط مونتاژ خودرو خواهد شد.
وی افزود: حجم بیشتر این سرمایهگذاری در زمینه موتورسازی در ایران هزینه خواهد شد.
وی توضیح داد: خطوط بدنه ابتدا در کارخانه ایران خودرو احداث خواهد شد و سپس به کارخانه جدید مشترک بین ایران خودرو و پژو منتقل خواهد شد.
* شروع تولید در ایران خودرو تهران
مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه شروع تولید محصولات پژو در کارخانه ایران خودرو تهران خواهد بود، گفت: پیشبینی میکنیم در سال سوم یا چهارم، همکاری دو شرکت منجر به احداث کارخانه جدید شود.
وی تصریح کرد: تفاوت این فرمول با مبلغ پرداختی رویالیتی در قرارداد قبلی پژو این است که در گذشته رویالیتی از میزان داخلیسازی صفر یعنی ابتدای مونتاژ خودرو به شرکت پژو پرداخت میشد، ولی در فرمول جدید پرداخت این رقم از ساخت داخل 25 درصدی شروع میشود.
وی توضیح داد: رویالیتی از 25 درصد ساخت داخل تا 75 درصد داخلیسازی دریافت میشود.
مدیر عامل ایران خودرو افزود: به این ترتیب، برای تولید محصولات با داخلیسازی تا 25 درصد، رویالیتی پرداخت نمیشود و با توجه به اینکه شروع تولید خودروی مشترک در ایران با 40 درصد داخلیسازی خواهد بود، مبلغ رویالیتی بابت مابهالتفاوت 25 تا 40 درصد یعنی به اندازه 15 درصد دریافت میشود.
وی تأکید کرد: در عینحال، طبق قرارداد رویالیتی بابت داخلیسازی بالای 75 درصد نیز پرداخت نخواهد شد.
* خطوط بدنه ابتدا در ایران خودرو ایجاد و سپس به کارخانه جدید منتقل میشود
یکه زارع درباره سرمایهگذاری 200 میلیون یورویی پژو در ایران نیز گفت: 54 میلیون دلار از این مبلغ بابت انتقال فناوری، تجهیزات و قالب در صنعت قطعهسازی هزینه میشود و بقیه صرف خطوط بدنه و خطوط مونتاژ خودرو خواهد شد.
وی افزود: حجم بیشتر این سرمایهگذاری در زمینه موتورسازی در ایران هزینه خواهد شد.
وی توضیح داد: خطوط بدنه ابتدا در کارخانه ایران خودرو احداث خواهد شد و سپس به کارخانه جدید مشترک بین ایران خودرو و پژو منتقل خواهد شد.
* شروع تولید در ایران خودرو تهران
مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه شروع تولید محصولات پژو در کارخانه ایران خودرو تهران خواهد بود، گفت: پیشبینی میکنیم در سال سوم یا چهارم، همکاری دو شرکت منجر به احداث کارخانه جدید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد