فورد موستانگ، خشنتر از قبل!
پدال نیوز: راش پرفورمنس (Roush Performance) را میتوان از آن دسته از تیونرهای صنعت خودرو برشمرد که با وجود محصولاتی منحصر به فرد، تا به حال کمتر کسی نامش را شنیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واقع این تیونر آمریکایی در شهر لیوونیا، ایالت میشیگان آمریکا از سال 1995 کار خود را آغاز کرده و در این مدت همچون براباس که تنها بر روی محصولات مرسدس بنز کار میکند، تمامی پروژه های خود را به غیر از دو مدل فورد F-150 و رپتور، از سری محصولات موستانگ فورد انتخاب کرده است، آخرین پروژه کاری این تیونر هم با پیروی از این قانون بر روی نسل جدید فورد موستانگ صورت گرفته که با تغییراتی در ظاهر و بهبود موتور، این خودروی آمریکایی را به روزرسانی کرده است.
در طراحی خودرو همانطور که مشاهده میکنید، در قسمت جلویی خودرو، مجموعه سپر و جلوپنجره به طور کامل پیاده شده و از نو طراحی شده و سر جای خود قرار گرفتهاند و در زیر این مجموعه هم اسپویلری جهت چسبندگی بیشتر خودرو در سرعتهای بالا تعبیه شده است. کاپوت روی موتور هم برای جبران افزایش سایز و همچنین بهبود خنک کاری موتور و صدالبته زیبایی دوچندان آن، حجیمتر از قبل شده و یک هود بزرگ در وسط آن و دو هود کوچک هم در اطراف آن قالب گیری شدهاند. در عقب خودرو هم دیفیوزری بزرگ به همراه چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز نصب شدهاند و در بالای درب صنددوق عقب هم بالهای کوچک متصل شده که در مدل ویژه موستانگ تبدیل به بالهای بزرگ برگرفته از اتومبیلهای GT3 میشود.
در زیر کاپوت موستانگ هم یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با توربوشارژرهای قدرتمند 2.3 لیتری نصب شده که قدرت موتور را به 670 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 740 نیوتن متر میرساند.
در طراحی خودرو همانطور که مشاهده میکنید، در قسمت جلویی خودرو، مجموعه سپر و جلوپنجره به طور کامل پیاده شده و از نو طراحی شده و سر جای خود قرار گرفتهاند و در زیر این مجموعه هم اسپویلری جهت چسبندگی بیشتر خودرو در سرعتهای بالا تعبیه شده است. کاپوت روی موتور هم برای جبران افزایش سایز و همچنین بهبود خنک کاری موتور و صدالبته زیبایی دوچندان آن، حجیمتر از قبل شده و یک هود بزرگ در وسط آن و دو هود کوچک هم در اطراف آن قالب گیری شدهاند. در عقب خودرو هم دیفیوزری بزرگ به همراه چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز نصب شدهاند و در بالای درب صنددوق عقب هم بالهای کوچک متصل شده که در مدل ویژه موستانگ تبدیل به بالهای بزرگ برگرفته از اتومبیلهای GT3 میشود.
در زیر کاپوت موستانگ هم یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با توربوشارژرهای قدرتمند 2.3 لیتری نصب شده که قدرت موتور را به 670 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 740 نیوتن متر میرساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها