فورد موستانگ، خشنتر از قبل!
پدال نیوز: راش پرفورمنس (Roush Performance) را میتوان از آن دسته از تیونرهای صنعت خودرو برشمرد که با وجود محصولاتی منحصر به فرد، تا به حال کمتر کسی نامش را شنیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واقع این تیونر آمریکایی در شهر لیوونیا، ایالت میشیگان آمریکا از سال 1995 کار خود را آغاز کرده و در این مدت همچون براباس که تنها بر روی محصولات مرسدس بنز کار میکند، تمامی پروژه های خود را به غیر از دو مدل فورد F-150 و رپتور، از سری محصولات موستانگ فورد انتخاب کرده است، آخرین پروژه کاری این تیونر هم با پیروی از این قانون بر روی نسل جدید فورد موستانگ صورت گرفته که با تغییراتی در ظاهر و بهبود موتور، این خودروی آمریکایی را به روزرسانی کرده است.
در طراحی خودرو همانطور که مشاهده میکنید، در قسمت جلویی خودرو، مجموعه سپر و جلوپنجره به طور کامل پیاده شده و از نو طراحی شده و سر جای خود قرار گرفتهاند و در زیر این مجموعه هم اسپویلری جهت چسبندگی بیشتر خودرو در سرعتهای بالا تعبیه شده است. کاپوت روی موتور هم برای جبران افزایش سایز و همچنین بهبود خنک کاری موتور و صدالبته زیبایی دوچندان آن، حجیمتر از قبل شده و یک هود بزرگ در وسط آن و دو هود کوچک هم در اطراف آن قالب گیری شدهاند. در عقب خودرو هم دیفیوزری بزرگ به همراه چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز نصب شدهاند و در بالای درب صنددوق عقب هم بالهای کوچک متصل شده که در مدل ویژه موستانگ تبدیل به بالهای بزرگ برگرفته از اتومبیلهای GT3 میشود.
در زیر کاپوت موستانگ هم یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با توربوشارژرهای قدرتمند 2.3 لیتری نصب شده که قدرت موتور را به 670 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 740 نیوتن متر میرساند.
در طراحی خودرو همانطور که مشاهده میکنید، در قسمت جلویی خودرو، مجموعه سپر و جلوپنجره به طور کامل پیاده شده و از نو طراحی شده و سر جای خود قرار گرفتهاند و در زیر این مجموعه هم اسپویلری جهت چسبندگی بیشتر خودرو در سرعتهای بالا تعبیه شده است. کاپوت روی موتور هم برای جبران افزایش سایز و همچنین بهبود خنک کاری موتور و صدالبته زیبایی دوچندان آن، حجیمتر از قبل شده و یک هود بزرگ در وسط آن و دو هود کوچک هم در اطراف آن قالب گیری شدهاند. در عقب خودرو هم دیفیوزری بزرگ به همراه چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز نصب شدهاند و در بالای درب صنددوق عقب هم بالهای کوچک متصل شده که در مدل ویژه موستانگ تبدیل به بالهای بزرگ برگرفته از اتومبیلهای GT3 میشود.
در زیر کاپوت موستانگ هم یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با توربوشارژرهای قدرتمند 2.3 لیتری نصب شده که قدرت موتور را به 670 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 740 نیوتن متر میرساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها