اولی های تویوتا توقف ندارد
تویوتا بار دیگر اول شد
پدال نیوز: تویوتا سال ۲۰۱۵ را با فروش ۱۰.۱۵ میلیون دستگاه خودرو به پایان رساند و با این رقم توانست وضعیت خود را به عنوان بزرگترین خودروساز دنیا حفظ کند. این چهارمین سال پیاپی است که کمپانی ژاپنی به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،تویوتا سال 2015 را با فروش 10.15 میلیون دستگاه خودرو به پایان رساند و با این رقم توانست وضعیت خود را به عنوان بزرگترین خودروساز دنیا حفظ کند. این چهارمین سال پیاپی است که کمپانی ژاپنی به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته میشود.
سال 2014 هم تویوتا تعداد 10.23 میلیون خودرو را به فروش رسانده بود. اما به هر حال رقم مربوط به سال اخیر هم به قدری بزرگ بود که کماکان تویوتا را جلوتر از سایر رقبا به عنوان بزرگترین خودروساز دنیا نگه دارد. کمپانیهای فولکس واگن با 9.93 میلیون دستگاه و جنرال موتورز با 9.8 میلیون دستگاه در سال 2015 در ردههای دوم و سوم قرار دارند. رنو نیسان هم با 8.22 میلیون دستگاه فروش در رده چهارم قرار داشت و در نهایت هیوندایی کیا هم با 8.1 دستگاه به عنوان پنج کمپانی برتر دنیا از حیث تعداد تولید در سال 2015 شناخته شدند.
در نگاه نخست به نظر میرسید که فولکس واگن به عنوان پیشتاز این رقابت شناخته شود چون در نیمهی نخست سال پیش از کمپانی تویوتا پیشی گرفته بود. اما روند صعودی کمپانی آلمانی پس از وقوع رسوایی مربوط به آلایندگی پیشرانههای دیزلی با مقداری افت روبرو شد و در بازارهای چین و روسیه کاهش محسوسی را در پی داشت. کاهش بازار فروش فولکس واگن در روسیه را میتوان به عنوان دلیل اصلی رشد تویوتا در نیمهی دوم سال 2015 برشمرد.
آمار فروش تویوتا در یک سال شامل تعداد فروشهای مربوط به برندهای تویوتا، سایون، لکسوس، هاینو و دایهاتسو است. باید در نظر داشته باشیم که تویوتا تنها 51 درصد سهام دایهاتسو را در اختیار دارد و بنا به خبری که اخیرا منتشر شد این کمپانی قصد دارد تمامی سهام مربوط به آن را خریداری کند. ارزش سهام دایهاتسو بنا بر اعلام اخیر در حدود 3.2 میلیارد دلار است که رقم قابل توجهی به حساب میآید.
کمپانی تویوتا اعلام کرده است که میزان فروشها در سال 2016 هم تقریبا در همین محدوده باقی خواهد ماند.
برای آشنایی بیشتر با محصولات تویوتا در ایران به سایت www.irtoya.com مراجعه نمایید.
سال 2014 هم تویوتا تعداد 10.23 میلیون خودرو را به فروش رسانده بود. اما به هر حال رقم مربوط به سال اخیر هم به قدری بزرگ بود که کماکان تویوتا را جلوتر از سایر رقبا به عنوان بزرگترین خودروساز دنیا نگه دارد. کمپانیهای فولکس واگن با 9.93 میلیون دستگاه و جنرال موتورز با 9.8 میلیون دستگاه در سال 2015 در ردههای دوم و سوم قرار دارند. رنو نیسان هم با 8.22 میلیون دستگاه فروش در رده چهارم قرار داشت و در نهایت هیوندایی کیا هم با 8.1 دستگاه به عنوان پنج کمپانی برتر دنیا از حیث تعداد تولید در سال 2015 شناخته شدند.
در نگاه نخست به نظر میرسید که فولکس واگن به عنوان پیشتاز این رقابت شناخته شود چون در نیمهی نخست سال پیش از کمپانی تویوتا پیشی گرفته بود. اما روند صعودی کمپانی آلمانی پس از وقوع رسوایی مربوط به آلایندگی پیشرانههای دیزلی با مقداری افت روبرو شد و در بازارهای چین و روسیه کاهش محسوسی را در پی داشت. کاهش بازار فروش فولکس واگن در روسیه را میتوان به عنوان دلیل اصلی رشد تویوتا در نیمهی دوم سال 2015 برشمرد.
آمار فروش تویوتا در یک سال شامل تعداد فروشهای مربوط به برندهای تویوتا، سایون، لکسوس، هاینو و دایهاتسو است. باید در نظر داشته باشیم که تویوتا تنها 51 درصد سهام دایهاتسو را در اختیار دارد و بنا به خبری که اخیرا منتشر شد این کمپانی قصد دارد تمامی سهام مربوط به آن را خریداری کند. ارزش سهام دایهاتسو بنا بر اعلام اخیر در حدود 3.2 میلیارد دلار است که رقم قابل توجهی به حساب میآید.
کمپانی تویوتا اعلام کرده است که میزان فروشها در سال 2016 هم تقریبا در همین محدوده باقی خواهد ماند.
برای آشنایی بیشتر با محصولات تویوتا در ایران به سایت www.irtoya.com مراجعه نمایید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها