کاهش ۱۳ سنتی سوخت با مترو
پدال نیوز: شهردار تهران گفت: هر مسافری که با مترو سفر میکند ۱۳ سنت در کاهش و مصرف سوخت اثر گذار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد باقر قالیباف شهردار تهران در مراسم بهره بهرهبرداری از ایستگاه مترو میرزای شیرازی با بیان اینکه بر اساس قولهای داده شده به مردم حمل و نقل عمومی از اولویت شهرداری تهران است، اظهار داشت: امروزه فراز و نشیبهای اقتصادی در کشور وجود دارد و کمتر کسی است در این جامعه که در بخشهای عمومی و دولتی این مشکلات را حفظ نکند.
وی با بیان این که افتتاح یک ایستگاه برای شهرداری کار بزرگی است، افزود: در هر ماه بیش از یک کیلومتر خط مترو به بهرهبرداری میرسد که با سختیهای زیادی همراه است.
شهردار تهران با بیان این که خط 3 مترو از جاده ساوه تا شهرک شهید محلاتی جنوب را به شمال شهر متصل میکند، تصریح کرد: عدهای ساخت این خط را شوخی میدانستند، اما با دلسوزیهایی که در حوزه فنی انجام شد؛ امروز این خط به پایان رسیده است.
قالیباف با تاکید بر این که مشکلات زیادی در جنوب شهر برای افتتاح خط سه مترو وجود داشت، یادآور شد: از میدان منیریه به پایین از نظر فنی با سختیهای زیادی همراه بوده چرا که بافتهای فرسوده در این منطقه وجود داشته و ما باید ایمنی را برای مردم ایجاد میکردیم.
وی با بیان این که ما باید کیفیت زندگی مردم در بعد معنوی و مادی را ارتقاء دهیم، افزود: مترو عدالت اجتماعی بوده و برای مردم بسیار تاثیر گذار است.
شهردار تهران با تاکید بر این که مترو در کاهش ترافیک آلودگی هوا نقش بسیار مهمی دارد، گفت: با مترو میتوان هزینههای اضافی را حذف و به اقتصاد ملی کمک کرد.
قالیباف با اشاره به قول دولت مردان در خصوص واگنهای مترو افزود: هر مسافری که با مترو سفر میکند 13 سنت در کاهش و مصرف سوخت اثر گذار است.
وی با بیان این که خط سه مترو از 600 هزار مسافر به مرز 4 میلیون مسافر خواهد رسید، تصریح کرد: با این امر به اقتصاد ملی کمک کرده و همچنین با اضافه شدن واگنهای مترو به دو برابر افزایش خواهد یافت.
قالیباف با اشاره به موضوع دستفروشی که یک معضل جهانی بوده است، گفت: در هر مترویی چه از نیویورک تا مسکو و همچنین توکیو تا لندن بحث مربوط به دستفروشی یک معضل اجتماعی بوده و اینها همه واقعیتهای یک زندگی شهری است که باید مدیریت و اصلاح شود.
شهردار تهران با اشاره به دستفروشی در محور 15 خرداد، بیان کرد: یک و نیم میلیون شهروند از این محور عبور میکنند که در گذشته دستفروشان برای آنها مزاحمتهای زیادی را ایجاد میکردند به همین دلیل ما آنها را ساماندهی کردیم.
وی با بیان این که افتتاح یک ایستگاه برای شهرداری کار بزرگی است، افزود: در هر ماه بیش از یک کیلومتر خط مترو به بهرهبرداری میرسد که با سختیهای زیادی همراه است.
شهردار تهران با بیان این که خط 3 مترو از جاده ساوه تا شهرک شهید محلاتی جنوب را به شمال شهر متصل میکند، تصریح کرد: عدهای ساخت این خط را شوخی میدانستند، اما با دلسوزیهایی که در حوزه فنی انجام شد؛ امروز این خط به پایان رسیده است.
قالیباف با تاکید بر این که مشکلات زیادی در جنوب شهر برای افتتاح خط سه مترو وجود داشت، یادآور شد: از میدان منیریه به پایین از نظر فنی با سختیهای زیادی همراه بوده چرا که بافتهای فرسوده در این منطقه وجود داشته و ما باید ایمنی را برای مردم ایجاد میکردیم.
وی با بیان این که ما باید کیفیت زندگی مردم در بعد معنوی و مادی را ارتقاء دهیم، افزود: مترو عدالت اجتماعی بوده و برای مردم بسیار تاثیر گذار است.
شهردار تهران با تاکید بر این که مترو در کاهش ترافیک آلودگی هوا نقش بسیار مهمی دارد، گفت: با مترو میتوان هزینههای اضافی را حذف و به اقتصاد ملی کمک کرد.
قالیباف با اشاره به قول دولت مردان در خصوص واگنهای مترو افزود: هر مسافری که با مترو سفر میکند 13 سنت در کاهش و مصرف سوخت اثر گذار است.
وی با بیان این که خط سه مترو از 600 هزار مسافر به مرز 4 میلیون مسافر خواهد رسید، تصریح کرد: با این امر به اقتصاد ملی کمک کرده و همچنین با اضافه شدن واگنهای مترو به دو برابر افزایش خواهد یافت.
قالیباف با اشاره به موضوع دستفروشی که یک معضل جهانی بوده است، گفت: در هر مترویی چه از نیویورک تا مسکو و همچنین توکیو تا لندن بحث مربوط به دستفروشی یک معضل اجتماعی بوده و اینها همه واقعیتهای یک زندگی شهری است که باید مدیریت و اصلاح شود.
شهردار تهران با اشاره به دستفروشی در محور 15 خرداد، بیان کرد: یک و نیم میلیون شهروند از این محور عبور میکنند که در گذشته دستفروشان برای آنها مزاحمتهای زیادی را ایجاد میکردند به همین دلیل ما آنها را ساماندهی کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو